Прошу помощи по симбиозу. - Страница 2 - ДСМ Клуб

**booker** · 09.05.2010, 23:36

у брата на сток мозге этот концевик сейчас отключен, правда и мхх тоже

, холостые выставлены байпасным винтом

**BRIAN** · 09.05.2010, 23:41

иииии?

mask · 10.05.2010, 13:19

Цитата:

Сообщение от BRIAN

поставить и его

a кaк я постaвлю мaп нa рeсивeр г1? он жe тaм нe прeдусмотрeн!

**booker** · 10.05.2010, 13:29

Цитата:

Сообщение от BRIAN

иииии?

и все работает ))

mask, ставить непосредственно на коллектор не обязательно, можно закрепить где-нибудь на моторном щите и соединить вакуумным шлангом
[

mask · 11.05.2010, 00:02

это кaк? что ты имeeшь в виду моторный щит? и с чeм соeдинять вaкумным шлaнгом? a что будeт eсли мaп исключить?

Добавлено через 10 часов 8 минут
люди добрые, ну подскажите, что с мапом то делать?

**BRIAN** · 11.05.2010, 00:16

ставить

mask · 11.05.2010, 00:20

Понятно, попробуем установить его в ресивер г1.

Elmar · 11.05.2010, 00:36

ставить вместе с коллектором от 2Г

mask · 11.05.2010, 00:48

Цитата:

Сообщение от Elmar

ставить вместе с коллектором от 2Г

смущает крайне маленький запас прижимной площади на 4 окне. Возможность сифона.

Elmar · 11.05.2010, 00:59

mask, С чего бы это вдруг. Шпильки все если на месте, то прижмет. Ну дык на голове 2Г не сифонит же, или от 1Г другая плоскость?. Нужно просто как-то наглядней видеть картину. На фотках например.

**booker** · 11.05.2010, 01:05

Цитата:

Сообщение от mask

a что будeт eсли мaп исключить?

честно говоря понятия не имею, но в г1 все прекрасно работает без мапа

mask · 11.05.2010, 01:10

А у вас и блоу офф стоит в стоке?

**booker** · 11.05.2010, 01:20

вобще-то в г1 байпасс, а в г2 разве блоуофф?

Добавлено через 1 минуту
я так и не понял, зачем в г2 мап

mask · 11.05.2010, 09:01

в г2 в стоке стоит блоу офф и мап там видимо нужен для того чтобы свечки не заливало при закрытии дросселя. Мозги считают воздух по 2м датчикам.

Elmar · 11.05.2010, 09:50

Блин, что такое блоу офф? Блоу офф в моем понимании травит избыток в атмо. В стоке на 1-2Г стоит байпас. А МАП нужен немного для другого и стоит только на америкосах. В разных источниках разная инфа про него, в одном пишут что нужен для более точной настройки топлива на верхах, другие пишут что нужен для подстройки буста, третьи пишут что вообще для работы егр нужен.