реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 19.02.2008, 03:02   #16
3030
 
Аватар для 3030
 
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
аа...прост там напысано сварка аргоном (я под аргон представляю сразу алюминии)....я не прав....?
3030 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2008, 03:23   #17
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
чтобы хорошо сварить тонкостенную нержавейку тоже нужен аргон.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2008, 03:29   #18
3030
 
Аватар для 3030
 
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
ОК.
Выходит слудующее:
1.Прямоток можно приколхозить самому от самой турбыни до Банки ?
2.А если банку оставить стоковую то есть ли от такого прямотока смысл ? и сыльно ли будет орать в таком случае ?
3030 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2008, 03:34   #19
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
банку надо менять первым делом иначе смысла нет. на эклипсах в банке стоит два резонатора и она собственно глушит большую часть шума и соответственно создаёт наибольшее сопротивление.
Выхлоп можно и самому сварить, нужаы сварка, фланец, трубы, повороты, глушитель. Если хочется тише то ещё 1-2 прямоточных резонатора.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2008, 03:46   #20
3030
 
Аватар для 3030
 
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
И на последок...
А нельзя ли провести какой нибудь абгрейд стоковой системы ? (ну кроме удаления каталика)
Может бюджетно можно вварить трубки по больше в отделние места ?:rolleyes: :rolleyes:
3030 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2008, 12:53   #21
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
Наибольшее сопротивление в месте с меньшим сечением. Т.е. в том месте, где ты не поменяешь, будет обычное, большое, сопротивление потоку. Можно грубую аналогию - после пипетки поставить трубу диаметром 1 метр. Ограничивать будет все-равно пипетка.

Каталик может еще более узким местом, чем стоковый выхлоп, из-за срока эксплуатации. Т.е. в старой машине именно он может быть бутылочным горлышком.

Последний раз редактировалось uhoplan; 19.02.2008 в 12:54..
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2008, 13:13   #22
3030
 
Аватар для 3030
 
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
А не может труба подойти от какой нибудь машины,ну скажем от волги или от Бычка какого нибудь ? Ну и переделывать ее ?..главное же что бы диаметром по больше была....
3030 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2008, 00:02   #23
fox
 
Аватар для fox
 
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
не разрущай мозги! Слушай ангела. он те дело говорит. нержавейка 2 мм стенка и 76 мм диамтр и банка. и гофра и всееее =)

Последний раз редактировалось ШВЕД; 20.02.2008 в 10:37..
fox вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2008, 02:25   #24
3030
 
Аватар для 3030
 
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
Всем спасибо все понял!=)

Последний раз редактировалось ШВЕД; 20.02.2008 в 10:36..
3030 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Увеличение мощности DSM. Уровень 2 (~400 лс) Stez Тюнинг DSM 119 11.10.2011 19:23
Увеличение мощности DSM. Уровень 2 (~400 лс) Stez Разное 0 18.03.2007 19:06
Увеличение мощности DSM. Уровень 1 (до 280 лс) Stez Разное 0 18.03.2007 18:29
Увеличение объема! fullpong Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 17.02.2007 16:23
Увеличение просвета на G2 abk1 Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 22.11.2006 11:47

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб