| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
11.11.2010, 00:34
|
#16
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
кусок свечи в худшем случае мог ударить горячую крыльчатку, но сильно сомневаюсь что до такого дисбаланса
|
|
|
|
11.11.2010, 02:18
|
#17
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Объясни как именно и через какую трубку масло подается в турбу?????
Какой кит??? фото
__________________
457 лс/540 Нм на 1,7 кг 98 бенз ФВД
680 лс/750 Нм на 2,2 кг 98 бенз АВД
750лс/750 Нм на 2,8 кг 98 бенз+Метанол АВД - 10,391
|
|
|
|
|
11.11.2010, 21:50
|
#18
|
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
|
http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/1317.html вот такой набор
"Для подвода водяного охлаждения используются родные подводы, для этого их возможно нужно будет слегка подогнуть и все. Шланг стока масла тоже подходит родной." собственно как там и написано, так и сделал...
|
|
|
|
|
11.11.2010, 23:36
|
#19
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
нормальная подача, траблов с маслом быть не должно
|
|
|
|
|
12.11.2010, 00:09
|
#20
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Странно как-то раздраконило ее. Получается что кусок керамики провалилась в камеру сгорания!?
Ну то что с горячей улиткой - очень похожа что из-за куска как раз так и надгрызло крыльчатку, ибо обороты крылчатки нехилые даже на малой нагрузке что песчинка размером 1-2 мм может покорябать ее. А тут кусок керамики. Видать он там долго болтался.
А судя по холодной улитке, видны царапины на стенках хаузинга, значит из-за люфта ее так погнуло. ИМХО как бы.:rolleyes:
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
12.11.2010, 01:01
|
#21
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
а я думаю что то попало в холодную улитку просто...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
12.11.2010, 01:49
|
#22
|
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
|
|
|
|
|
|
12.11.2010, 02:43
|
#23
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
BRIAN, Не исключено, но риски на стенках холодной улитки говорят от том, что крыльчатка тупо терлась и стенки и загнуло лопатки.
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
|
|
12.11.2010, 03:15
|
#24
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
а нет ли в масле кусков,у меня так 5 турб сгинуло,а?вот те и вал и обе крыльчатки,у меня ваще ломало,ужор масла повысился?
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
|
|
12.11.2010, 03:46
|
#25
|
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Лёха
Авто: Toyota Supra 3.0 мкпп '93 ex Eclipse G2 2.0т мкпп '95
Сообщений: 177
|
Цитата:
Сообщение от Ali_G
а какая турба стояла ?
|
Субина Тд04л |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
