реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 07.01.2012, 14:53   #16
Zuomer
 
Аватар для Zuomer
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Canada,vancouver
Имя: Семен
Авто: Eclipse 2003 GT V6 auto
Сообщений: 352
да стоковый но я не про их увеличение говорю,я о брендах,типа бош и еше кто там их делает
Zuomer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2012, 15:02   #17
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
А смысл? Стоковые вон по 20 лет работают.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2012, 16:05   #18
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Какие балансиры на V6? Ты моё сообщение читал?

Компрессию померь, коли уж форсунки все снимать тебе. Узнаешь может что то интересное, если разница между горшками по компрессии приличная - попробуй раскоксовку использовать для колец.
И не обязательно это форсунки, у меня вот например регулятор давления на рейке иногда чуть подклинивал, когда остывал, и в результате этого был недолив и тоже сильно трясло. Замена решила проблему.
Ещё был косяк в трамблёре - тоже очень похожие симптомы, и ещё может клапан FIAV на дросселе такую хренотень устраивать, ну и моторчик холостого хода, возможно тоже не успевает регулировать.

Начни с компрессии и теста форсунок на стенде! Только тестировать обязательно не только в режиме вкл, но и в режиме пульсации, чтобы убедиться, что форсунки действительно нормально работают. А то часто моют их на ультразвуке тока в режиме вкл.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2012, 16:30   #19
Торетто
 
Аватар для Торетто
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
Sky_3G, на 3 Г стоит трамблёр?
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
Торетто вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2012, 16:39   #20
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Цитата:
Сообщение от Торетто Посмотреть сообщение
Sky_3G, на 3 Г стоит трамблёр?
Тож удивился :ce:
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.01.2012, 23:02   #21
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
угу, в котором если центральная катушка пробьётся - надо покупать новый трамблёр, поскольку он как неразборная запчасть идёт, хотя по факту чинят умельцы, но берут падлы 3-10 тысяч, на разборках тож знают что они довольно часто летят (раз в 7-10 лет), поэтому тож цены держат. Если кому кстати нужен - могу продать, я про запас взял себе :ag: Хотя скоро уже на другое зажигание, надеюсь, перейду, чтоб были одиночные катушки или хотя бы парные, как на 3000ке.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.01.2012, 14:36   #22
Zuomer
 
Аватар для Zuomer
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Canada,vancouver
Имя: Семен
Авто: Eclipse 2003 GT V6 auto
Сообщений: 352
кстати вопрос до кучи,купил и поменял все подушки на новые оришинальные изза того что на драйве трясло сильно,так вот порвал только ту что на коробке остальные были уже потресканы,всетаки им 8 лет уже. ну так вот заменил а тресет все так же на драйве,пытались пожать подушки и выровнить их но никак не получается,когда баром упрешься в подушку то все тряска пропадает,подкладываем шайбы..не помогает.....но веть не должно быть такого.подушки такие кривые? машина не бита ниразу,трясти начало только как порвало подушку на коробке,о том что подушка на коробке готова была порваться узнал специально задрав машину и осмотрев ее чтобы знать когда подушку там порвутся.
Zuomer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куда копать Алексей666 Общий 6 06.08.2020 15:03
Дымит ПОСЛЕ торможения двигателем, куда копать? Dead_Morozzz Обслуживание и Эксплуатация 3Si 9 27.08.2018 19:41
1G не знаю чё делать и куда лезть помогите, мож кто встречал такое VENOM™ Стайлинг & Электрика DSM 5 14.11.2016 18:51
Детонация... 31rus Обслуживание и Эксплуатация DSM 103 21.07.2011 14:46
Грелка под капотом. Нужен совет куда копать. ufolog Обслуживание и Эксплуатация DSM 30 01.12.2009 14:08

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб