|
насчет "ТО" суппортов.
на G2 рекомендуется при каждом удобном случае (замена колодок например) проверить пыльники, почистить пальцы (направляющие на скобах) и заново их смазать.
при повреждении пыльника внутрь попадает грязь, палец закисает и суппорт начинает подклинивать. в итоге - перегретый и убитый тормозной диск. а стоило всего лишь потратить 5 минут на каждый суппорт......
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
