| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
22.07.2008, 00:28
|
#16
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
да его вообще обычно не трогают....
ставить то как буш  ?
Добавлено через 45 секунд
просто обычно заканчивается это, ремонтом 
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 22.07.2008 в 00:28..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
22.07.2008, 00:32
|
#17
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Как не трогают??????
Как его отделить от колена то тогда??????
А ставить : постаблю колено, прикручу к нему четырех листник, к нему прикручу гидротрансформатор, (как маховик на механике) потом воткну коробас.......
Или у меня так не получиться????
Добавлено через 1 минуту
Стом а можно иначе....
воткнуть гидротрансформатор в коробас и потом воткнуть её на мотор...
Последний раз редактировалось MaxShush; 22.07.2008 в 00:32..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
27.07.2008, 16:08
|
#18
|
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Tkachuk
Авто: Eclipse G2'99 GSX
Сообщений: 38
|
Вы все здесь молодцы!!! :ag:
Очень интересная беседа у вас получается, но оказалось что помимо вкладышей помер и блок. Из-за большого хода колена стесало и перегородки в блоке. Короче двигло уже снято, теперь вот думаю чо делать дальше! Ремонтировать всю эту кашу или купить Б/У двигло... Если у кого-то есть мысли по этому поводу, просьба высказыватся.
И, кстати, кто нибудь имел дело с этой конторой http://www.ab-engine.ru/ ?? Там мне пообещали восстановить блок примерно за 10 килорублей...
|
|
|
28.07.2008, 01:05
|
#19
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Tkachuk,
Попробуй лучше в "механику" обратись, сам там "точился" и многие знакомые там тоже "точились". Отзывы не плохие, по крайней мере плохо про филиал на Алтуфьевском не слышал! АБ-енжин..., х.з., все про разному пишут про них, кто говорит хорошо, кто-то хает их кованные шатуны с поршнями, кто-то плохо о них вообще отзывается.
|
|
|
28.07.2008, 04:27
|
#20
|
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Tkachuk
Авто: Eclipse G2'99 GSX
Сообщений: 38
|
Звонил в "меху...", правда обнинскому представителю, тот сказал, что такого не делает даже московская "механика"... Там не только точить придется, сам блок восстанавливать (коленвалом съело все ***...). Короч завтра звякну в московскую "меху...", посмотрим что скажут!
P.S. И на том спасибо, как говорится  . Весь моск уже себе сломал, аж бессоница мучает! 
Последний раз редактировалось Tkachuk; 28.07.2008 в 04:29..
Причина: опечатка
|
|
|
07.08.2008, 10:35
|
#21
|
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Tkachuk
Авто: Eclipse G2'99 GSX
Сообщений: 38
|
Что ж... В московской "механике" меня тоже послали... Дабы не заниматься ерундой, т.е. сомнительными ремонтами, включая капиталку по всему двиглу, принято решение приобрести б.у движку! Ждемс лучших финансовых времен. 
|
|
|
07.08.2008, 10:51
|
#22
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
Механике отказать!!! если память мне не изменяет я очень красочно отозвался о Механике в "Черном Списке". кретины там работают.
насчет АБ-Инжиниринга: ребята более чем вменяемые. я у них делал свой блок (точил, хонинговал), устанавливал custom седла в башку итд....
оборудование очень приличное и руки растут откуда нужно.
стукни в личку - я тебе правильные контакты дам.
Добавлено через 2 минуты
кстати в AB-Engine стоит мегаапупенный станок для шлифовки и проточки коленвалов. вчера как раз смотрел на него.
и еще мысль: блок можно гильзовать если ситуация совсем аховая. вчера эту тему с мастерами там обсуждал.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 07.08.2008 в 10:52..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
07.08.2008, 13:50
|
#23
|
Регистрация: 12.03.2007
Адрес: Москва
Имя: Tkachuk
Авто: Eclipse G2'99 GSX
Сообщений: 38
|
2 ШВЕД:
Слушай, мож че дельное скажешь... Колено проточило блок (посадочные места под коренные вкладыши) клубиной до двух миллиметров (выработка на боковых гранях, люфт вдоль оси колена). Так вот, ремонт будет заключаться:
- во-первых, в наваривании или подкладывании какихто уплотнителей, чтоб вернуть посадочные места на места (прошу простить за тафтологию...  );
- во вторых, собственно покупка всех вкладышей;
- в третьих, возможно, ремонт колена;
- четвертых, возможно, если люфт в два миллиметра, то загнуло и шатуны и поршня перекосило, а это значит что нужна расточка и ремонтные поршни и кольца;
Страшно представить во скока обойдется этот ремонт, не будет ли проще взять б.у двигло с японии?
|
|
|
07.08.2008, 14:11
|
#24
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
- колено может погнуло так что исправить и не получится. нужно замерять. замерить можно в АБ
- постели скорее всего придется наварить. варят ли в АБ чугун я честно говоря не в курсе. после наварки - проточка
- поршни и шатуны скорее всего на свалку и заказывать новые
- покупка вкладышей - самая маленькая проблема
PS. личку проверь.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 07.08.2008 в 14:17..
|
|
|
01.09.2010, 18:48
|
#25
|
Регистрация: 04.03.2010
Адрес: Казахстан караганда
Имя: Владимир
Авто: Eclipse 1g 4g63t
Сообщений: 19
|
можно ли дальше точить коленвал? 4g63t
ребята у меня такой вопрос у меня колено размером корень шатун 0.25 . можно ли точить его под 0.5 корень и шатун . и на сколько его хватит ? подскажите пожалуйста .
|
|
|
01.09.2010, 19:00
|
#26
|
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Ростовская обл
Имя: Виктор
Авто: Эклипс G1 двигатель4G63 GS
Сообщений: 89
|
21 числа обсуждалась эта тема называлась<появились стуки>
|
|
|
02.09.2010, 00:36
|
#27
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
У нас три ремонта,если мне не изменяет память,у тебя первый ремонт 0.25,дальше 0.50,а потом еще и 0.75
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
02.09.2010, 01:00
|
#28
|
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Тверь
Имя: Олег
Авто: Eagle talon G1 4G63 AWD --> ряд американского хлама --> Eclipse GSX 1993
Сообщений: 127
|
точить можно смело. единственная сложность найти коренные под 2 и 3 ремонты. везде в основном под номинал идут иль под 1 ремонт.
__________________
|
|
|
02.09.2010, 10:56
|
#29
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
точил на талоне 0.5 и 0.75
никакой проблемы с вкладышами не было, заказал прям там же где точил....
вот тока давно это было, не помню где делал.. кажись в Механике
|
|
|
02.11.2010, 16:37
|
#30
|
Регистрация: 29.03.2010
Адрес: Беларусь, г.Барановичи
Имя: Вячеслав
Авто: Eclipse G1 2.0turbo MT FWD
Сообщений: 31
|
Коленвал
Подскажите, коленвал двигателя 420А шлифуется? И есть ли на него ремонтные вкладыши? Слышал, что данное колено просто выкидывается...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
Куплю Коленвал
|
mollotok |
Частные объявления по запчастям 3Si |
3 |
04.03.2019 18:06 |
|
1G Куплю коленвал
|
Путник |
Куплю запчасть на DSM |
1 |
23.10.2018 22:35 |
|
2G Коленвал 2g
|
nicksan |
Куплю запчасть на DSM |
0 |
27.02.2016 16:07 |
|
коленвал
|
валерий |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
4 |
01.02.2011 21:19 |
|
Коленвал
|
Gto_344 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
12 |
02.08.2009 15:14 |
|