| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
04.06.2007, 15:40
|
#16
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
лучше сразу мотор от evo - благо опыть американских товарищей есть
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
04.06.2007, 15:41
|
#17
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
К стати Коля прав! И полный привод туда же!!!
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
04.06.2007, 15:42
|
#18
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
awd???? кинте в меня ссылкой - такого я не видел
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
04.06.2007, 17:27
|
#20
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
вторая ссылка битая
а вообще молодцы
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
04.06.2007, 17:29
|
#21
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
Да. Еще бы на 3 литровый придумали от чего полный привод взять было бы супер!!
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
04.06.2007, 23:47
|
#23
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
Дорогой Сирота, а ты читаешь посты чуть выше?
Не с Г2 это все!!! Иначе зачем ему было писать Эволюшен на багажнике, простите???
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
05.06.2007, 01:00
|
#24
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
2 Куки
Если будеш менять на 3.0. Я первый на очереди заберу у тебя коробку механическую очень очень надо. Возьму билет и сам на своём горбе хоть завтра за ней приеду 
|
|
|
05.06.2007, 01:33
|
#25
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
Механика рулит!!!
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
05.06.2007, 19:50
|
#26
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Андрей
Авто: мазда 6 2008г
Сообщений: 176
|
Цитата:
Сообщение от StayC
Дорогой Сирота, а ты читаешь посты чуть выше?
Не с Г2 это все!!! Иначе зачем ему было писать Эволюшен на багажнике, простите???
|
я про г2 ответил "фсе" и бюджет не.........
|
|
|
05.06.2007, 19:55
|
#27
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
|
А ссылки тогда причем?
ладно я че то не понимаю...
__________________
built_not_bought
Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!
|
|
|
05.06.2007, 22:39
|
#28
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Пару слов...
Поставить 3.0 вместо 2.4 можно, я это делал с Галантом USA моего друга было 2.4 A/T стало 3.0 A/T
(он на ручке ездить не умеет и не хочет учиться).
Но мне кажется неразумно делать такую замену и оставлять машину с АКПП.
Если уж ставить 3.0 то с МКПП.
Сама работа не сложная, одно достали второе поставили, машина рассчитывалась на установку 3.0 двигателя, поэтому засад сложного инженерного уровня с машиной практически нет, но слишком уж много всего нужно для такой операции...
Это не старые машинки начала 90х переделывать, где все простое одинаковое и железное...
Мы долго думали, стоит это делать или нет, считали бюджеты и т.д.
В итоге поступили самым простым и правильным образом, нашли на авто.ру целиком битый Галант с нужным нам мотором, АКПП и купили его в качестве донора.
Путь показался нам не совсем прямым и дешевым, но я ни разу об этом не пожалел, т.к. всего предусмотреть заранее нельзя и вся работа может застопорорится на месяцы ожидания из-за одной единственной железки ценой в 50$...
P.S.
По Галанту возник один очень интресный вопрос в процессе работы...
подрамники оказались разными ... по высоте и конструкции ... пришлось колдовать с лонженорами и закладными болтами...
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 05.06.2007 в 22:43..
|
|
|
06.06.2007, 00:40
|
#29
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Цитата:
Сообщение от StayC
|
Ё-моё, а чего тогда 4G63 от Эвика не воткнули? Имхо проще было бы, чем 4G64 турбировать 
|
|
|
06.06.2007, 01:52
|
#30
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Марат как всегда оказался прав, не вздумайте затевать свап без полного донора!!!
Это я вам как проделавший в прошлом такое говорю.
Зы, я конечно плохо дружу с англиским, но как я понял там турбина от ЭВО 8 что то от трансмисии Эво 8 а именно раздатка и вроде как коробка со сцепой, а вот задняя чать от G2 походу.
Ну то, что они турбовали атмо 2.4 конечно молотки,странно что не мотор перекинули или как минимум головой нормальной не накрыли...кстати рулят еменеджом от гредди 
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 06.06.2007 в 03:09..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
Умер АКПП
|
prov |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
23 |
16.03.2015 09:08 |
|
Умер мозг АЕМ
|
vlad_nn |
Тюнинг 3Si |
1 |
30.08.2014 17:40 |
|
Умер движок
|
eltorxid |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
1 |
31.05.2012 19:21 |
|
Двигатель умер
|
Чайник |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
5 |
29.07.2009 10:30 |
|
умер ABS
|
Rust |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
1 |
22.01.2008 10:12 |
|