реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 16.07.2007, 17:49   #16
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
Да и вообще иновейт круче !
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 18:44   #17
Karabas
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
Цитата:
Сообщение от extrimer Посмотреть сообщение
обьясните мне, зачем сращивать АЕМ ЕМС с иновейтом, когда есть под него AEM UEGO?
иновейтовские лямды есть в наличии а AEM UEGO только под заказ
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 19:35   #18
Butcher
Ветеран DSM
 
Аватар для Butcher
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
я не люблю АЕМ по одной простой причине - они монополисты и задирают нереально цены. Хорошо что пару лет назад появились лямбды от иновейта, которые стоили 200 баксов там, когда аем стоил под 500 и считался чем то нереально-недоступным
__________________
С уважением, Дмитрий.

If you run slower than a 13.99 you don't need a helmet and you can have a passenger(C)
Моя БЫВШАЯ машина 402m: 11.8
Моя БЫВШАЯ машина
Моя текущая машина
Butcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 19:45   #19
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
Чем круче?
А встроеные контроллеры есть, но не во всех моделях ЕМС

Валера, если брать под ЕМС то смысла 6-1 брать нету, вот такую нужно
http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=81
c 1 или 2-мя (если нужно) лямбдами
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 19:47   #20
Butcher
Ветеран DSM
 
Аватар для Butcher
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
по тестам иновейт делает аем
и она дешевле
2 немаловажных фактора
__________________
С уважением, Дмитрий.

If you run slower than a 13.99 you don't need a helmet and you can have a passenger(C)
Моя БЫВШАЯ машина 402m: 11.8
Моя БЫВШАЯ машина
Моя текущая машина
Butcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 20:03   #21
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
Тесты... а они точные? вот еще человек сомневается:I am skeptical about the accuracy of the accuracy test iamong these sensors. I think the accuravy data will be credible if all the sensors read the calibrated gas from the same test chamber at the same time and then AFR readings for each one is compared to the supposed reading of the calibrated gas. The picture 1 in the article shows each sensor is held in free-air at the end of the gas cylinder. I'm not sure if I can believe the test result to be accuarate for all these sensors.

А что касается цены, то да, это ощутимый фактор.
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 20:12   #22
Butcher
Ветеран DSM
 
Аватар для Butcher
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
и ваще хватит защищать свой АЕМ ты же знаешь что крутые пацаны ездят на ЕЦУ+
__________________
С уважением, Дмитрий.

If you run slower than a 13.99 you don't need a helmet and you can have a passenger(C)
Моя БЫВШАЯ машина 402m: 11.8
Моя БЫВШАЯ машина
Моя текущая машина
Butcher вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 20:26   #23
Gari
Ветеран DSM
 
Аватар для Gari
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
+1:ag:
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
Gari вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.07.2007, 20:36   #24
Karabas
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
Цитата:
Сообщение от extrimer Посмотреть сообщение
Чем круче?
Валера, если брать под ЕМС то смысла 6-1 брать нету, вот такую нужно
http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=81
c 1 или 2-мя (если нужно) лямбдами
А почему нет смысла брать 6-1?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.07.2007, 12:08   #25
extrimer
 
Аватар для extrimer
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
Да я знаю, что крутые пацаны ездят на ЕЦУ+, а FP3065 вообще, по слухам, "верх совершенства" (с) :ag:

2 Карабас - ну это лично мое мнение (не претендующее на правильность), 1-6 это типа самостоятельный узел, а уего заточка под есу
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
extrimer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.07.2007, 14:34   #26
Karabas
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
extrimer ты не мог бы просветить меня более подробно про "самостоятельный узел" и "уего заточенного под есу"?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сравнительный график длинны передач 5-ти и 6-ти ступенчатой КПП Getrag Shum Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 22.01.2019 18:07
тест гто от дрифтера MAZZY Общий 3Si 25 19.08.2018 00:54
Сравнительный график длинны передач 5-ти и 6-ти ступенчатой КПП Getrag Shum F.A.Q. 3Si 0 03.03.2013 01:30
MAN TGA XL тест на льду ANDREYKA Машины других марок 4 14.12.2009 00:29
Тест АКБ (аккумуляторов) costarika Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 20.06.2007 06:26

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб