| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
28.03.2007, 23:14
|
#16
|
Регистрация: 01.11.2006
Адрес: стольный град Москва
Имя: Игорь
Авто: ex-Eclipse G2 turbo МКПП
Сообщений: 111
|
Цитата:
Сообщение от ШВЕД
с лазером проблема в том что для большинства датчиков у нас слишком низкая машина - передний бампер все закрывает....
|
Такая же... Пару раз нарывался на отказ - из-за мощной губы на переднем бампере, мать его. Говорят, губа все закрывает. Прям хоть бампер снимай перед регулировкой:mad:
|
|
|
29.03.2007, 18:04
|
#17
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
|
По поводу Анкар. Мне там отказали со сход-развалом. Хотя договаривался за неделю, сначала перенесли сроки на неделю, потом, когда приехал сказали что человек болен, но могут отвезти в дружественный бокс. Через 10 минут вызвали и сказли, что машину сделать не смогут потому что не собран салон. Нормально да ? Просто черт, который отгонял машину не смог без салона найти заднюю передачу, он видимо ее привязал между пассажирским и водительским сидением и без пассажирского сидения не осилил. Т.к. это был второй подряд инйидент с Анкар, я выбросил их карточку больше туда не поеду.
Сход-развал делал в районе золотых ключей. Если ехать по Минской улице в сторону Кутузовсткого проспекта, то перед ЖД мостом есть сервис (справа), отличный стенд, низкий, заехал без проблем. Сделали за 1200, если не ошибаюсь.
Также делал на ул. Лобачевская. Напротив бензокалонки BP, тоже если ехать в сторону Кутузовского, сразу после Мичуринского проспекта будет заправка и вплотную за ней сервис, но у них нет в компе наших машин и делают на обум. И очередь к ним всегда.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
|
|
|
30.03.2007, 00:26
|
#18
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Андрей
Авто: мазда 6 2008г
Сообщений: 176
|
А вот где делают
Отказали мне вчера везде где можно из-за отсутствия инфы по моей машине, и я решил напоследок звякнуть в КТА Сервис, возле работы, сказали шо инфа есть,
Автосервис, магазин Автозапчасти
М. "Печатнки", Шоссейная ул. д.100 (факт. адрес Песчаный Карьер д.3)
Тел.: (495) 785-1960 (многоканальный)
09:30 - 21:00, (воскр. 09:30 - 17:00), без выходных
перерыв на обед с 13:00 до 14:00
не реклама:ag: вот короче - работа 1200р. есть инфа (спец узнавал на 2,4 2000-2005, даж сказали на Костарикин мегапепелац инфа есть, кстати Николай мне они сказали что повеска у яп и амер не различается у тебя... Я утверждать не могу, передаю слова
схема презда http://www.kta.ru/catl0/maps
сегодня сделал у них регулировку, распечатку завтра на встречу возьму
|
|
|
30.03.2007, 13:04
|
#19
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
повеска - нет
углы и прочее не знаю
на компах видел разные установки
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
31.03.2007, 00:37
|
#20
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: n.a.
Сообщений: 708
|
Делай на Минской. Углы и расхождение пробуй сам. Думаю градус развала и минут 10-15 расхождения вполне адекватны будут.
|
|
|
04.06.2007, 13:35
|
#21
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
данные сход развал для 1G d27a

__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
05.07.2007, 14:39
|
#22
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Volvo XC90 2,5T Ex Mercedes C320 W203 Ex 2G 4G63 Turbo,98 A/T,FWD
Сообщений: 213
|
Развал-схождение
Значит поставил я себе coilover-ы NEX. Занизил машину по самое нихачу. Влезает под бампер и пороги пачка сигарет+четверть. Но на выходные планирую зад чуток поднять, т.к. адский развал сзади, колеса домиком.
Развал у нас не ругулируется, а схождение да. Я прав?
Есть ли смысл делать схождение на переднию ось сейчас, если в выходные буду на 1 см поднимать зад?
|
|
|
05.07.2007, 16:08
|
#23
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
на G2 AWD сзади регулируется только схождение (на G2 FWD полагаю так же).
costarika хвалился что на G1 AWD регулируется И развал И схождение. сцуки!
хотя СВАРКА отрегулировать может ЧТО УГОДНО  в экстримальном слуачае можно балку разрезать и посадить на штифты так чтобы задние прямые рычаги сдвинулись друг к другу на N мм. потом от души все проварить. аццкий колхоз но как вариант для сумасшедших типа меня но только на FWD  ))
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 05.07.2007 в 16:12..
|
|
|
24.07.2007, 17:23
|
#24
|
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
|
надыбал инфу по g3:

|
|
|
24.07.2007, 18:41
|
#25
|
Регистрация: 29.05.2007
Адрес: Тюменская обл. г. Сургут
Имя: Алексей Шляхтин
Авто: G3'00 GS MT
Сообщений: 15
|
Спасибо, очень кстати.
|
|
|
24.07.2007, 19:40
|
#26
|
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
|
парни у меня вааще пепец... машину на любой скорости ведет вправо...
сход нормальный... но вести продолжает пепец
|
|
|
25.07.2007, 09:40
|
#27
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
2 fullpong: если резина одинаковая с равномерным износом, если сход-развал выставлен, если тормоза не подклинивает - то лезет в голову только убитая геометрия кузова....
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
25.07.2007, 11:42
|
#28
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
а мне почему то кажется, что у нас дороги сделаны почти все с уклоном в права - типа чтоб вода стекала.... может поэтому ведет?
|
|
|
25.07.2007, 11:44
|
#29
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
по идее должны быть сделаны с уклоном.
но вместо этого они либо разбиты нахрен, либо колея такая что улетаешь моментально в непредсказуемом направлении.
короче в данном случае дороги 100% не при чем. он же не по одной и той же ровной дороге с уклоном ездит...
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
Последний раз редактировалось ШВЕД; 25.07.2007 в 11:47..
|
|
|
25.07.2007, 11:50
|
#30
|
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
|
у меня просто клипа оч. чувствительна к этому - если уклон вправо- то и ведет вправо,если влево - ее тащит влево.... но обычно - всегда ей хочется правее,по мкаду там и т.п. но ведет, конечно, понятие относительное. Если ваще всегда право тянет - и сход развал ок - мона попробовать перекинуть резину справа налево....
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|