| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
16.01.2014, 09:22
|
#16
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Да хрен с ними пока, с часиками. С каких пинов мозга идут сигналы по катушкам? 10 и 23?
Блин, холодно, метель и неудобно.
|
|
|
16.01.2014, 09:48
|
#17
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Цитата:
Сообщение от Letum
10 и 23
|
Да, с них.
Вот тебе картинка для удобства.

|
|
|
16.01.2014, 10:33
|
#18
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Да, так и есть. В общем с проводкой от мозга до транзистора всё нормально.
|
|
|
16.01.2014, 10:44
|
#19
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Letum, а ты не ищешь легких путей...  )
Теперь 88-й и 89-й звони - это на часики (распред. и КВ соответственно).
|
|
|
16.01.2014, 11:23
|
#20
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Ну хз, по моему это самый лёгкий путь. Каким-то образом подцепить питание к часикам, найти стрелочный вольтметр, подрубить его на сигнальный провод, да ещё и следить за ним, пока крутишь стартером - вот это хардкор. Либо ночером, либо уже завтра утром буду дальше ковырять.
|
|
|
16.01.2014, 12:32
|
#21
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Letum, два провода из-под капота с блока предохранителей и стрелочный вольтметр - хардкор (часики снятые вращаются пальцами)?.. О_о
|
|
|
16.01.2014, 12:53
|
#22
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
А потом их выставлять на моторе. Ну уж дудки. Я лучше валы трещёткой покручу, пожалуй.
|
|
|
16.01.2014, 14:24
|
#23
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Letum, я метку рисовал на корпусе часиков по стыку разъема клапанной крышки...
Наверное, тут уж кому как проще - я в гараже такими вещами занимаюсь. 
|
|
|
16.01.2014, 16:08
|
#24
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
В гараже стоит проект, да и 60 км до гаража.
|
|
|
19.01.2014, 04:04
|
#25
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Ну я прозвонил проводку. До часиков, до форс, до катушек всё нормально.
Снял фишку часиков, кинул на них 12 вольт, подрубил мультиметр к выходам поочереди, покрутил валы - есть рост напряжения в определенных точках. Но рост напряжения до 0,5 вольта. да, полный круг я не крутил - тяжело.
При работающем двигателе нету тока и на форсы тоже. Я имею ввиду 1 и 4 цилиндры. Но, при прокрутке стартером вроде как есть на всех форсах импульсы и на катушках тоже. Хотя может это было на других мозгах.
|
|
|
19.01.2014, 10:56
|
#26
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Letum, если с часиков по обоим каналам идет сигнал, проводка цела (можно еще оба канала проверить на замыкание на массу и на силовое питание) - следует вывод, что мозг глючит.
Добавлено через 26 секунд
Цитата:
Сообщение от Letum
Хотя может это было на других мозгах.
|
Это как?
|
|
|
19.01.2014, 13:11
|
#27
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
У меня 2 мозга разных годов, у них идут отличия в распиновке. И я менял в процессе теста мозги. И вот не помню на каких мозгах все 4 цилиндра при старте работали
Добавлено через 19 минут
А как мозг открутить?
|
|
|
19.01.2014, 13:52
|
#28
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Цитата:
Сообщение от Letum
на каких мозгах все 4 цилиндра при старте работали
|
... на тех и запускайся.
Цитата:
Сообщение от Letum
А как мозг открутить?
|
Снимаются боковые панели с центрального тоннеля, затем вывинчиваются 2 винта слева и 1(2) справа... Дальше он влево выходит, путаясь в проводах.
НО (!!!) у меня все лишнее удалено, может там что-то еще мешать будет, хотя, по идее, не должно.
|
|
|
19.01.2014, 14:04
|
#29
|
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
|
Цитата:
Сообщение от Predator
... на тех и запускайся.
|
А на них машина работает 4-5 секунд и глохнет.
|
|
|
19.01.2014, 14:26
|
#30
|
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
|
Letum, а на газульку реагирует? МХХ отрабатывает?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|