реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 18.09.2012, 00:14   #16
Влад
 
Аватар для Влад
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: брянск
Имя: влад
Авто: крайслер
Сообщений: 7
И с чего на г1 турбо?
Влад вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.10.2012, 23:47   #17
салават1
 
Аватар для салават1
 
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: уфа
Имя: салават
Авто: митсубиси эклипс 1990г 4 wd поставил двиг от rvr dons
Сообщений: 67
силовой транзистор

как переделать силовой транзистор у меня на транзистор на 7 клеймов а на касе на папке 5
__________________
.
салават1 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.03.2013, 21:14   #18
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Нужны данные по Power transistor

Конкретно нужно чтобы кто нибудь померял напряжение на фишке при включенном зажигании но фишка не одета! Интересует пин отвечающий за тахометр- слева направо пятый. Провд белый
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.07.2013, 17:19   #19
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
Самодельный Power -tr

Видел здесь статью, как с делать самому power-tr! Но не могу ни как найти.
Может кто поделиться ссылкой!
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.07.2013, 20:11   #20
ReDream
 
Аватар для ReDream
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
если это было недавно - это про резистор пак(сопротивление для форсунок) это другое.
ReDream вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.07.2013, 20:54   #21
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
Цитата:
Сообщение от ReDream Посмотреть сообщение
если это было недавно - это про резистор пак(сопротивление для форсунок) это другое.
Значит перепутал)
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.07.2013, 22:24   #22
Clean eagle
 
Аватар для Clean eagle
 
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: samara
Имя: Alexandr
Авто: eagle g1 tsi
Сообщений: 234
транзистор у ММс свой от ваза не встанет пробовал начинка ваще разная и металл у ммс не паяется в коммутаторе
Clean eagle вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.07.2013, 15:55   #23
нло
 
Аватар для нло
 
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Москва
Имя: Серофим
Авто: 1G Eclipse
Сообщений: 15
а какие вообще признаки выхода из строя power-tr ?
нло вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.07.2013, 16:41   #24
Gips
 
Аватар для Gips
 
Регистрация: 23.10.2012
Адрес: Мурманск
Имя: Саня
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо 2.0 1993год
Сообщений: 85
Цитата:
Сообщение от нло Посмотреть сообщение
а какие вообще признаки выхода из строя power-tr ?
Начинает троить, тяга пропадает и расход! Или вообще не заводиться, вроде искра пропадает
Вот, посмотри видео как у меня было http://vk.com/video9304291_165510051
Gips вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2013, 10:12   #25
vanja888
 
Аватар для vanja888
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: рыбинск ярославская обл.
Имя: ваня
Авто: mitsubishi 2G акпп---мкпп
Сообщений: 33
подскажите пожалуйста, от чего подходит комутатор на 2г, тот что рядом с катушками?
изначально не было искры на 2 и 3 цилиндрах, поменял датчик распреда, теперь искра есть на всех, но машина троит и подергивается, когда снимал высоковольтники на работающей машине, на 1 и 4 искра аж с щелчками с колпака, а на 2 и 3 еле-еле, с галантов не подходит комутатор ?

Последний раз редактировалось vanja888; 10.09.2013 в 10:31..
vanja888 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2013, 17:07   #26
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
vanja888, если верить жапанкатсу то такие коммутаторы только на клипсах и рвр-ах
а в чем проблема? не можешь найти родной?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.09.2013, 19:54   #27
vanja888
 
Аватар для vanja888
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: рыбинск ярославская обл.
Имя: ваня
Авто: mitsubishi 2G акпп---мкпп
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
vanja888, если верить жапанкатсу то такие коммутаторы только на клипсах и рвр-ах
а в чем проблема? не можешь найти родной?
просто цены на комутатор от 4500 с доставкой 20 дней и до 15000 руб.
vanja888 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.10.2013, 12:16   #28
Jaine
 
Аватар для Jaine
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Денис и Евгения
Авто: Eclipse G1 1992г.4G63 мкпп
Сообщений: 203
В ФАКЕ есть как сделать новый самому.Сам лезу искать туда!Таже трабла
Пардон тоже лажанулся.Там про форсунки..

Последний раз редактировалось Jaine; 08.10.2013 в 12:29..
Jaine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.12.2013, 22:19   #29
Pavel_391
 
Аватар для Pavel_391
 
Регистрация: 22.11.2013
Адрес: Астрахань
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi Eclipse G1
Сообщений: 3
Кто-нибудь в курсе как соединить 5 пиновую косу с 7 пиновым коммутатором и соответственно 4 пина на косе и 3 пина на катушке зажигания. И будет ли это работать?
Pavel_391 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.12.2013, 02:09   #30
Clean eagle
 
Аватар для Clean eagle
 
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: samara
Имя: Alexandr
Авто: eagle g1 tsi
Сообщений: 234
Цитата:
Сообщение от Pavel_391 Посмотреть сообщение
Кто-нибудь в курсе как соединить 5 пиновую косу с 7 пиновым коммутатором и соответственно 4 пина на косе и 3 пина на катушке зажигания. И будет ли это работать?
купи разъемы на коммутатор и на транзистор дорестайл и по цвету проводов соедини это самый простой способ если с этим не сталкивался никогда....
Clean eagle вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G power transistor(коммутатор ) бобер Куплю запчасть на DSM 2 12.02.2018 12:47
1G power transistor Alexander1708 Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 30.04.2017 16:53
1G Продам коммутатор Power transistor 5 проводной Clean eagle Продам запчасть на DSM 6 19.10.2015 10:09
1g2g Power Transistor (коммутатор) 7 пин Discoz Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 17.07.2014 19:04
420a Power Transistor ArtemZz Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 25.03.2014 16:12

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб