Проводка руля (мультируль, сигнал)

[Dogmatic]

Сообщение от 013

кнопки гаснут изза пропадания массы на руле которая по дебильному связана с массой кузова через подшипник рулевого вала, ну и соответственно они при этом не работают, сигнал вроде тоже

Я уже об этом выше намекнул. При снятии руля и проверке, как всегда окажется, что шлейф в идеале. Но народ упорно продолжает связывать подсветку кнопок на руле с рулевым шлейфом, хотя по статистике почти всегда дело в массе на рулевой колонке...

[013]

ну шлейф я тоже у себя ремонтировал

[eclipse055]

у меня ржавый подшипник верхний был на рулевом валу ,там смазка вся высохла и кнопки моргали и сигнал был не всегда ,ревизия рулевово вала и всё опять работает ,кто может подсказать где разъём подключени кнопок рулевых к магнитоле ,и они у нас резистивные или как то подругому

[Toretto]

Сообщение от eclipse055

у меня ржавый подшипник верхний был на рулевом валу ,там смазка вся высохла и кнопки моргали и сигнал был не всегда ,ревизия рулевово вала и всё опять работает ,кто может подсказать где разъём подключени кнопок рулевых к магнитоле ,и они у нас резистивные или как то подругому

кажется желтый провод (посмотри на схеме) в косе к магнитоле. кнопки-резистивные

[eclipse055]

оккей