2G Обсуждение: booker: EAGLE TALON TSi AWD (D33A, 4G63T, MT) 1997 г.в.

[alex]

я тоже стружкой убил со вкладыша, только за 15тыс пробега,поменяв 4 турбы.присадки однако)(

[Наг]

booker, это что за штукенция такая Zeitronix ZT-2?? И почему занял 2дина под такой экранчик или под алюминием спрятана огромная электронная коробка ?

[booker]

Наг, об приборе подробнее здесь http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/226/249/1271.html

почему целых 2 дина? потому что это самое удобное место для размещения, как с точки зрения функционала, так и с точки зрения эстетики
это только сам дисплей, контроллер ШПЛ размещен неподалеку

[GoldenHell]

Я смотрю ты музыку в машине принципиально не слушаешь ?
Ну с 1g понятно - там корчь был
Ну Игл то у тебя "Около сток"

[booker]

GoldenHell, отсутствие магнитолы в привычном понимании совсем не означает отказ от музыки))
в качестве медийно-навигационного устройства планируется использование планшета

[GoldenHell]

booker, Почему мозги от 6-го эвика а не от 8-го как все обычно ставят ?
(Ну и конечно мой любимый вопрос почему не DSM-Link v3 ? )
Или по принципу что под руку подвернулось ?

[booker]

почему не линк? при цене эво-мозга не вижу в нем смысла
а 6-й потому что подвернулся удачно, 8-ки последнее время в адекватный ценник не попадались
да и глобально разницы между ними нет, кроме той, что 8-ки можно шить опенпортом 1.3 и настраивать буст по передачам, но с кабелем решено радикально, а буст по передачам на авд не критичен в принципе
кроме того мозг эво 5-6 это практически копия мозга гст\гсх-98\99, как-то роднее что ли)))

[Raider]

Андрей, очень грамотный подход! а выброси где-нибудь полный сетап талончика!

[booker]

все что установлено:

- турба Эво3;
- литой коллектор ФП;
- О2 хаузинг Меган 2,5";
- кулер Мишимото вход-выход 2,5";
- весь алюминиевый пайпинг от турбы до дросселя 2,5";
- блоф Турбонетикс Раптор;
- шпильки головы АРП;
- прокладка гбц 4-слойный металл оригинал-мицу;
- армированная подача масла в турбу из хаузинга 4АН;
- армированный слив масла 10АН;
- масляный хаузинг от г1 с выходами под радиатор;
- удалены балансиры с проточкой заднего;
- заглушен ЕГР;
- амортизаторы Каяба АГХ и пружины Айбах Про;
- кевларовое сцепление Фиданца 3.2;
- армированная магистраль привода сцепления;
- шорт-шифтер Фиданца;
- мозг эво6;
- форсы эво8;
- шпл-егт-даталоггер Zeitronix ZT-2 с LCD-дисплеем и датчиками буста и температуры выхлопа

[Торетто]

Ну и как цены в Германии на бензин ?)))

[booker]

намного дороже чем в Беларуси, немного дороже чем в Польше и чуть дешевле чем в Швеции))

[AlexM]

Андрюха, расскажи про AGX? Как они? Хочу их и пружины такие поставить вместо своих нексов. Не сильно жестко получилось? А то мне ужас как надоело с замиранием сердца проезжать каждую трещину на асфальте, но в то же время, не хочется потерять управляемость картинга:-)

[booker]

на самых мягких настройках почти как сток, когда ехал в европу поставил максимальную жесткость, чтобы колеса не чиркали по аркам на загруженной машине, сейчас так и езжу, по ихним дорогам самое оно, но на плохих дорогах будет жестковато

[GoldenHell]

Тааааккк... и от второго DSM избавляется....
http://www.dsm-club.org/forum/showpo...24&postcount=4

[booker]

GoldenHell, так он уже давно в продаже))