| Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
22.09.2008, 01:44
|
#31
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
У меня по трассе при ~160 - 180 км/ч на 5-ой передаче, трескает аккурат 12,5 литров. В городе всё намного сложнее. При спокойной езде 14 - 15 литров, в "наступе" около 30-ти, но это на т.н. бывшем "Юкосе", на другой заправочке (сеть АЗС Воронежской Топливной Компании) жрёт 35 литров/100 км, даже при самом аккуратном "педалировании", и ВААЩЕ НЕ ЕДЕТ...
P.S." Заливаю тока 98-ой "
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
26.05.2010, 20:21
|
#32
|
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
|
Цитата:
Сообщение от Alekseev Pavel
Не забывайте друзья,что датчик температуры окружающей среды,летом-не Багатит смесь,как он это делал зимой...
|
а где в митсу стоит такой датчик????
|
|
|
26.05.2010, 22:39
|
#33
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Вот ты темку поднял древнюю.
Цитата:
Сообщение от Shum
У меня по трассе при ~160 - 180 км/ч на 5-ой передаче, трескает аккурат 12,5 литров.
|
Я как Cтаниславский - не верю, слишком мало кушает, да и гдеж там у вас такие трассы что 160 - 180 можно ехать ну хотя бы полчаса?
Цитата:
Сообщение от Shum
P.S." Заливаю тока 98-ой "
|
Аллигарх! я тут залил полный бак 98-го разницы ваще не заметил, а кушает вроде как даже больше.
|
|
|
31.05.2010, 23:03
|
#34
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Кирилл, жжёшь! Как думаешь, я к вам в столицу ни разу не ездил, и в другие города не мотался? По трассе уж поверь, я частенько успевал газнуть "много км/ч"
При аккуратном "педалировании" 12-ть - 12,5 литра/100км
А как ты хотел увидеть разницу-то? Включи логику, более высокое октановое число, не даст тебе поймать детонацию при езде в пол и (или) в жару.
А не как таксисты судят, раз число выше - значит мчит круче :ag:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
01.06.2010, 14:09
|
#35
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
Цитата:
Сообщение от Shum
Включи логику, более высокое октановое число, не даст тебе поймать детонацию при езде в пол и (или) в жару.
А не как таксисты судят, раз число выше - значит мчит круче :ag:
|
...@.. Logika mode is On ..@...
Чем выше октановое число тем лучше детонационная стойкость тем меньше топлива должен лить мосх.
Соответственно на более высоком октане машина должна меньше кушать при схожих режимах. Так?
|
|
|
01.06.2010, 23:17
|
#36
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Ну только при тех, где МОСХу приходится лить больше, чтоб погасить детонацию (если опять же, ему это удастся) :ag:
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
02.06.2010, 22:53
|
#37
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
поехаали дальше..... при одинаковых условиях бензин с более высоким октановым числом горит медленее, значит если порция бензина не успевает сгореть, лямбда это дело просекает и мосх ничинает лить меньше топлива. так?
|
|
|
03.06.2010, 19:42
|
#38
|
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
|
Сообщение от Alekseev Pavel
Не забывайте друзья,что датчик температуры окружающей среды,летом-не Багатит смесь,как он это делал зимой...
Что за датчик такой ....где его искать??????
|
|
|
03.06.2010, 22:17
|
#39
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от BigFoot99
...бензин с более высоким октановым числом горит медленее...
|
Ну, как бы, немножечко, в корне не верно :ag: , он горит с нормальной скоростью, той которая требуется, при норимальных условиях работы ДВС. Он просто может выдержать б ОООльшие издевательства, до появления детонации.
Детонация - это неконтролируемое сгорание топлива со скоростью превышающей нормальную в 10-ки раз, около 2000 м/с.
Цитата:
Сообщение от BigFoot99
...если порция бензина не успевает сгореть...
|
Ну а это уже называется - переобогащённая смесь, как правило, чтобы она не сгорала полностью, дымила "черенью" и постреливала огнём из выхлопухи, нужна смесь состава < 9:1
Но стоковый мозг, заметив такой "косяк", естественно забеднит "огнеплевалку" и доведёт её до нужного стехеометрического соотношения, прописанного в штатной топливной карте.
Вот где-то так...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.06.2010, 22:24
|
#40
|
Регистрация: 25.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi 3000GT AWD TwinTurbo
Сообщений: 1,631
|
НУ, Игорёк, у меня аргументы кончились, остались одни эмоции  Убедил в общем  но 98 заливать не буду 
|
|
|
03.06.2010, 22:33
|
#41
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Кирилл, дык если ты ездишь на стоковом наддуве - тебе и не обязательно.
Просто ещё один плюс высооктановых бензинов в том, что они "более чистые", т.е. в них меньше "маслянистости", которая в свою очередь и даёт тот самый пресловутый нагар на поршнях и тарелках клапанов.
Как говорят немцы: " мы не такие богатые люди, чтобы покупать дешёвые вещи..."
Поэтому я - ОНЛИ 98-мь! 
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
03.06.2010, 23:45
|
#42
|
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Kazakhstan, Pavlodar
Имя: Ruslan
Авто: GTO Z16A TT 1991
Сообщений: 263
|
а у нас нету 98ого, ездиим на 95ом...
|
|
|
06.06.2010, 17:42
|
#43
|
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Tallinn
Имя: Stas
Авто: 3000gt,
Сообщений: 139
|
откуда такие расходы. у меня 12.5 литров по городу одноногий атмосферник. у знакомого VR4 13 литров по городу. хотя признаться скоростной режим в нашем городе 50 (+10)
|
|
|
07.06.2010, 14:37
|
#44
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Цитата:
Сообщение от lacoste
Сообщение от Alekseev Pavel
Не забывайте друзья,что датчик температуры окружающей среды,летом-не Багатит смесь,как он это делал зимой...
Что за датчик такой ....где его искать??????
|
встроен в MAF
|
|
|
08.06.2010, 23:59
|
#45
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от 3kgt
...у знакомого VR4 13 литров по городу...
|
Ну хоть убей не верю!
У нас по паспорту 14,3 литра, я пробовал ВООБЩЕ газ не трогать, ехать на грани нажатия на педаль газа только атмосферным давлением :ag: , и мой минимум составил 14-ть ровно.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
2G чек при малом кол-ве бензина
|
Nakamyro |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
0 |
15.11.2013 11:52 |
|
ALL запах бензина
|
Tom-Logun |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
14 |
16.08.2013 22:27 |
|
расход бензина, 420А дв.
|
komendatore |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
13 |
02.05.2012 23:39 |
|
запах бензина
|
mishok |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
5 |
18.03.2009 22:50 |
|