| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
24.02.2009, 19:44
|
#31
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
Mitsukitsa, у меня тож так было... замок полетел... при резком и силном повороте заводилась... поставил се красную кнопочку на понель... заводится с нее 
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
24.02.2009, 19:53
|
#32
|
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: Ижевск
Имя: vaa
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо МКПП
Сообщений: 17
|
Mitsukitsa. Была схожая проблемка, оказалось все-таки "+" клемма окислилась внутри. Вылечил простой зачисткой :-)
|
|
|
25.02.2009, 01:06
|
#33
|
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Орел
Имя: Сергей
Авто: эклипс G3 2,4 акпп
Сообщений: 72
|
берешь провод плюсовой и кидаешь его на + втягивующего реле стартера-если крутит-то проводка(замок и тд)-если нет-стартер-снимать-если крутит и все равно не заводиться-идем дальше
__________________
не ошибается тот-кто ничего не делает!
|
|
|
25.02.2009, 02:47
|
#34
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Здесь есть описание как проверить стартер. В принципе можно это сделать не снимая его. но главное добраться до контактов!

By Alpha_G2
Добавлено через 24 минуты
Что бы проверить на машине надо замкнуть "B" + "S" и стартер должен закрутиться!
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 25.02.2009 в 02:47..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
26.02.2009, 00:52
|
#35
|
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва
Имя: Svet
Авто: ex.G1 NT AT FWD JAP
Сообщений: 115
|
Dear all: Hellraiser; Sashok4; beast_drc; кейдж; booker; Kulma; yuran; Серёга; Alex1985; vaa; Elmar!
Если кому интересно - отчет.
Клеммы зачистила. Панель сняла, нашла провода, покрутила, замыкать засс..., вызвала эвакуатор, поехала в сервис.
Диагноз: втягивающее реле стартера.
Special thanks за помощь и за не выгон на кухню))
:cq:
Последний раз редактировалось Lanasha; 26.02.2009 в 01:03..
|
|
|
26.02.2009, 02:03
|
#36
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
Mitsukitsa,
Небоись, ДСМерш у нас еще никто на кухню не выгонял! 
__________________
хочу снова ДСМ)
|
|
|
26.02.2009, 05:34
|
#37
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Хм,по-моему нормально диагноз поставить удалось по рассказам владелицы  Была б Клепа механическая,можно было бы и в сервис не гонять,но в гараж АКППшную тачку не особо затолкаешь 
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
26.02.2009, 12:58
|
#38
|
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
|
Цитата:
Сообщение от Hellraiser
Хм,по-моему нормально диагноз поставить удалось по рассказам владелицы  Была б Клепа механическая,можно было бы и в сервис не гонять,но в гараж АКППшную тачку не особо затолкаешь 
|
+1
особенно полноприводную:ag:
офф:
своё ведро когда пытался затолкать в гараж-пришлось лёжа на льду кардан откручивать от заднего редуктора.
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
|
|
|
26.02.2009, 21:07
|
#39
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Sosed, Кстати толкал свою ГСРку  Тяжело ппц,но реально 
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
06.03.2009, 13:31
|
#40
|
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва
Имя: Svet
Авто: ex.G1 NT AT FWD JAP
Сообщений: 115
|
Продолжение истории: втягивающее заменили, поездила 2 дня, опять та же тема. Не заводится. И не крутит. В итоге задумалась про акпп. Стала крутить на каждом положении селектора, спасибо Sashok4, походу при сильном втыке рычага довоткнулась передача P и он завелся. Такое ощущение, что передачи недовставляются. Вопрос, и что делать с коробкой? Дергать ее как-то не хочется, а получается передачи втыкать только с усилием.
Еще раз спасибо Sashok4 за внимание к акпп
|
|
|
06.03.2009, 14:06
|
#41
|
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: г. Щелково
Имя: Максим
Авто: G3 2.4 AT FWD 2003 г.в
Сообщений: 22
|
Ну сам корабас думаю не причем, а вот селектор нужно снять и глянуть как там контактные группы поживают, скорей всего в них проблема
|
|
|
06.03.2009, 14:15
|
#42
|
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва
Имя: Svet
Авто: ex.G1 NT AT FWD JAP
Сообщений: 115
|
maxus, ага... спасибо.
|
|
|
06.03.2009, 14:30
|
#43
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
Mitsukitsa, Кстате как альтернатива можно попробовать ее завести на нейтрали! Завесьтись должна!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
06.03.2009, 14:38
|
#44
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
Sashok4, +1 на нейтралке должна заводиться!
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
06.03.2009, 15:21
|
#45
|
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Москва
Имя: Svet
Авто: ex.G1 NT AT FWD JAP
Сообщений: 115
|
Sashok4, попробоваю...
Добавлено через 41 минуту
Sashok4,
Alex1985, на нейтрали завелась. без проблем. при переключении на P начинаются трабли.
Последний раз редактировалось Lanasha; 06.03.2009 в 15:21..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|