| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
03.06.2010, 12:20
|
#31
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
ksv, Вот это интересно. Мож кто в инете встречал чтоб глянуть чё за контора делает ?
|
|
|
03.06.2010, 14:12
|
#32
|
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Валентин
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 4WD
Сообщений: 48
|
Не совсем клипс

76-я труба от стокового даунпайпа + банка Фуджисибо 76/110. Никаких резонаторов и пламягасителей. Не орет и не пердит. При прогазовке и под сброс газа приятно басит и чихает, при монотонной езде -- молчит.
Мораль -- не надо круглую банку ставить 
Последний раз редактировалось sir_valentine; 03.06.2010 в 14:14..
|
|
|
03.06.2010, 14:42
|
#33
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
|
Вот как-то так:
I - плямягаситель
II - резонатор раз
III - резонатор два

|
|
|
03.06.2010, 14:54
|
#34
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
Народ на турбо по ходу можно и без резонаторов, все перемалывает турбина, а вот на V6, при срезе стандартного Ката и вместо него прямого тракта+резонатор+большеобъемный глушитель (сток), думаю сильно громче не будет????!!!
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
03.06.2010, 15:15
|
#35
|
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Валентин
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 4WD
Сообщений: 48
|
Не будет. С этим же глшаком ездил на ненадутом 6А13. Погромче стока, но не сильно.
|
|
|
04.06.2010, 14:29
|
#36
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
на 6А13 катализаторы были на коллекторах +1 внизу, или только нижний???
у меня 6G72, думаю верхние каты, где лямбды оставить, а нижний заменить трубой без всяких пламягасителей и резонаторов, заднего хватит.
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
04.06.2010, 14:34
|
#37
|
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Валентин
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 4WD
Сообщений: 48
|
Да, изначально было три катализатора. Но в процессе осталься только один передний 
|
|
|
04.06.2010, 14:49
|
#38
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
избитый вопрос - расход вырастет, или 6-ти цилиндровому будет полегче????!!!!!!!!!
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
04.06.2010, 15:12
|
#39
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|

мне всегда интересно было ... от 3000гт не подойдёт??? красивый, скромненкий выхлоп.
|
|
|
04.06.2010, 15:27
|
#40
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
на клипс???? не подойдет только по геометрии, а если все порезать и по месту собрать то я думаю можно.
на 2 стороны?
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
04.06.2010, 15:37
|
#41
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Trofim, безусловно резать ... да на две стороны. у меня тоже мечта тихий выхлоп ... ))
|
|
|
04.06.2010, 17:20
|
#42
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
Я не спец, сам вот интересуюсь.
Но, сколько машин встречал тихие те, кто юзает банку заднюю с приличным объемом, пусть даже прямоточную, вот как на Галанте постами выше!
Пример Remus - банки с большим сечением, рычат но не орут.
слышал пару раз тюнячие Sebring, очень понравились, мне прям к названию машины.
Круглые , особенно без сайленсеров орут безбожно, кому то нравиться, мне нет.
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
04.06.2010, 17:25
|
#43
|
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Валентин
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 4WD
Сообщений: 48
|
Цитата:
Сообщение от Trofim
избитый вопрос - расход вырастет, или 6-ти цилиндровому будет полегче????!!!!!!!!!
|
Даже упадет  Я вместе с новым выхлопом полный привод сделал. Так вот, что на моноприводе, что на полном расход как был 15, так и остался.
|
|
|
05.06.2010, 10:43
|
#44
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Валь, ты давай не пугай молодёж  ты там такую работу провернул....мега маньяг блин 
да и выхлоп у тебя пару раз жил своей жизнью 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
05.06.2010, 14:27
|
#45
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
Валь, ты давай не пугай молодёж  ты там такую работу провернул....мега маньяг блин 
да и выхлоп у тебя пару раз жил своей жизнью 
|
это как???? ))))
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|