реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 03.06.2010, 12:20   #31
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
ksv, Вот это интересно. Мож кто в инете встречал чтоб глянуть чё за контора делает ?
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2010, 14:12   #32
sir_valentine
 
Аватар для sir_valentine
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Валентин
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 4WD
Сообщений: 48
Не совсем клипс

76-я труба от стокового даунпайпа + банка Фуджисибо 76/110. Никаких резонаторов и пламягасителей. Не орет и не пердит. При прогазовке и под сброс газа приятно басит и чихает, при монотонной езде -- молчит.
Мораль -- не надо круглую банку ставить

Последний раз редактировалось sir_valentine; 03.06.2010 в 14:14..
sir_valentine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2010, 14:42   #33
MagicMaker
 
Аватар для MagicMaker
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва СВАО
Имя: Дмитрий
Авто: D32A GST jap (4g63t) 1995
Сообщений: 289
Вот как-то так:
I - плямягаситель
II - резонатор раз
III - резонатор два

__________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
Я вконтакте
На drive2.ru
MagicMaker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2010, 14:54   #34
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
Народ на турбо по ходу можно и без резонаторов, все перемалывает турбина, а вот на V6, при срезе стандартного Ката и вместо него прямого тракта+резонатор+большеобъемный глушитель (сток), думаю сильно громче не будет????!!!
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.06.2010, 15:15   #35
sir_valentine
 
Аватар для sir_valentine
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Валентин
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 4WD
Сообщений: 48
Не будет. С этим же глшаком ездил на ненадутом 6А13. Погромче стока, но не сильно.
sir_valentine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 14:29   #36
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
на 6А13 катализаторы были на коллекторах +1 внизу, или только нижний???
у меня 6G72, думаю верхние каты, где лямбды оставить, а нижний заменить трубой без всяких пламягасителей и резонаторов, заднего хватит.
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 14:34   #37
sir_valentine
 
Аватар для sir_valentine
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Валентин
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 4WD
Сообщений: 48
Да, изначально было три катализатора. Но в процессе осталься только один передний
sir_valentine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 14:49   #38
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
избитый вопрос - расход вырастет, или 6-ти цилиндровому будет полегче????!!!!!!!!!
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 15:12   #39
Develope
 
Аватар для Develope
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112

мне всегда интересно было ... от 3000гт не подойдёт??? красивый, скромненкий выхлоп.
Develope вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 15:27   #40
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
на клипс???? не подойдет только по геометрии, а если все порезать и по месту собрать то я думаю можно.
на 2 стороны?
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 15:37   #41
Develope
 
Аватар для Develope
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
Trofim, безусловно резать ... да на две стороны. у меня тоже мечта тихий выхлоп ... ))
Develope вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 17:20   #42
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
Я не спец, сам вот интересуюсь.
Но, сколько машин встречал тихие те, кто юзает банку заднюю с приличным объемом, пусть даже прямоточную, вот как на Галанте постами выше!
Пример Remus - банки с большим сечением, рычат но не орут.
слышал пару раз тюнячие Sebring, очень понравились, мне прям к названию машины.
Круглые , особенно без сайленсеров орут безбожно, кому то нравиться, мне нет.
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.06.2010, 17:25   #43
sir_valentine
 
Аватар для sir_valentine
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Москва
Имя: Валентин
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 4WD
Сообщений: 48
Цитата:
Сообщение от Trofim Посмотреть сообщение
избитый вопрос - расход вырастет, или 6-ти цилиндровому будет полегче????!!!!!!!!!
Даже упадет Я вместе с новым выхлопом полный привод сделал. Так вот, что на моноприводе, что на полном расход как был 15, так и остался.
sir_valentine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.06.2010, 10:43   #44
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Валь, ты давай не пугай молодёж ты там такую работу провернул....мега маньяг блин
да и выхлоп у тебя пару раз жил своей жизнью
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.06.2010, 14:27   #45
Trofim
 
Аватар для Trofim
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Валь, ты давай не пугай молодёж ты там такую работу провернул....мега маньяг блин
да и выхлоп у тебя пару раз жил своей жизнью
это как???? ))))
__________________
Bite my shiny metal ass...
Trofim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Глушитель с сааба 9-5 турбо прямоток тихий 65мм Clean eagle Продам запчасть на DSM 11 22.08.2016 13:40
Выхлоп на 3G GIGFOOT Тюнинг DSM 19 28.11.2012 10:31
выхлоп АВД Hardwarest Тюнинг DSM 37 28.10.2012 22:30
Выхлоп БЭТМЭН Тюнинг DSM 15 04.07.2009 22:31
Тихий выхлоп ("банка") Димка Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 22.03.2009 01:48

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб