реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 14.07.2010, 14:57   #31
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
serjj, не вижу связи между цифрами в формуле и производительностью инжектора
ну опечатался А это общеизвесная формула , где 5 это коэфициент, а 0.8 это 80% от производительности форсунки (так как рекомендуется чтоб форсунка работала не более 80% дьюти цикла)
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.07.2010, 19:45   #32
HellMasteR
 
Аватар для HellMasteR
 
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Приморский край
Имя: Юрий
Авто: Eterna E39A 4G63T
Сообщений: 77
Народ, а у кого какой буст на холостых? У меня показывает "0", но сколько смотрел видео у всех показывает минус, например минус 0.4. Так сколько должен быть буст на холостых? У меня в минус уходит только когда реско тапки дашь и то буквально на мгновение.
HellMasteR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.07.2010, 19:51   #33
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
минус должен быть, у меня где-то -0,65
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.07.2010, 20:18   #34
HellMasteR
 
Аватар для HellMasteR
 
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Приморский край
Имя: Юрий
Авто: Eterna E39A 4G63T
Сообщений: 77
а от куда должен датчик подключаться? Я подключал для проверки через тройник от актуатора.

Добавлено через 25 минут
Разобрался. Все это зависит от того где подключен датчик. Если подключен после заслонки, то на холостых будет минус, а если до заслонки, то будет ноль.

Последний раз редактировалось HellMasteR; 22.07.2010 в 20:18.. Причина: Добавлено сообщение
HellMasteR вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.02.2013, 17:38   #35
Boasis
 
Аватар для Boasis
 
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Волгоград
Имя: Борис
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 2.0 MT FWD (4G63T D32A 1998)
Сообщений: 206
А какой максимальный буст держит строковый мотор в нормальном состоянии?!

Добавлено через 27 секунд
Так, чтобы пожил не пару недель)

Последний раз редактировалось Boasis; 14.02.2013 в 17:39.. Причина: Добавлено сообщение
Boasis вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.02.2013, 17:52   #36
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
1 кг

Дальше вроде как в сток мозге карт нету,для этого надо ЕПРОМ шить уже.
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.02.2013, 14:23   #37
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
после 1 кг захлебнется расходомер на G1 а G2 расходомер на расширенных топливных картах нормально едет до 1,5кг буста
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
расходомер


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G свист безумный в турбине! -=KOK$Y=- Обслуживание и Эксплуатация DSM 8 17.09.2014 11:38
подача масла с головы к турбине Кирюха Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 13.02.2012 01:37
как увеличить клиренс ? sergex Обслуживание и Эксплуатация DSM 53 25.09.2010 14:16
Увеличить мощность атмо. alex gt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 41 31.03.2010 02:03
Не тянет и в турбине повышается давление mazzzers Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 05.11.2009 10:09

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб