| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
02.06.2007, 16:54
|
#31
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: масква :(
Имя: eagle_ae|игл_ае
Авто: ex. talon2.0t
Сообщений: 230
|
2 costa - нереально. опоозитник никогда ни с чем не спутаешь.
2 папа и др. соискателям банки - чем банка больше и чем фирма брэндовее тем будет тише и басовитее рык. заметьте - размер самой трубы такжеочень важен.
2all про сайленсер - вешь не просто Нужная, а мега нужная. у мну на тазу стоит budde club с субару JDM - так вот без сайленсера орет что мечта админи ( субароводы на встрече када я мимо ехал долго невтыкали почему звук почти то а едет тазо ) , а с сайленсером немного громче штатного шептуна только на 3500-4500 оборотах - раньше и дальше как штатный.
про примерку - реально выход если есть знакомый в магазине глушаков - через гофру послушать, но это бред - так что руководствуясь желанием звука - ищем максимальный объем при минимальном диаметре, а при поиске перфоманса... я б просто выхлоп в бампер пустил и не парился вообще глушителем как девайсом...
Добавлено через 1 минуту
p.s. про катализатор - эклипс да и любой автош с сохраненным катализатором имхо приписывается к стоку и оконечная банка приравнивается в таком случае к тюнингу на уровне синих писалок.... имхо 
__________________
ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ВХОДЯЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ - ЗАДАЙ СЯ ТРЕМЯ ВОПРОСАМИ:
ЗАЧЕМ МНЕ ЭТО СКАЗАЛИ?
ЧТО ХОТЕЛИ ЧТО БЫ Я ПОДУМАЛ?
ПОЧЕМУ СКАЗАЛИ ИМЕННО ЭТО И ИМЕННО СЕЙЧАС?
Последний раз редактировалось eagle_ae; 02.06.2007 в 16:54..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
02.06.2007, 22:49
|
#32
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
для инфы, может кому понадобится:
часто слышал что гофра 3" - редкость. в кунцево я такую видел = 1100р.
так вот сегодня шатался по автозапчастям для грузовиков. размеры впечатляют - гофры есть плетеные, есть набранная из "колец" итд диаметром от 80мм и до бесконечности.... стоимость в районе 2000р +/-.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
09.03.2012, 13:54
|
#33
|
Регистрация: 28.09.2010
Адрес: Жуковский
Имя: Макс
Авто: Eclipse g2 USA 420a
Сообщений: 128
|
Хочу поставить банку)
Какой размер нужен под 420:?
|
|
|
09.03.2012, 20:59
|
#34
|
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Магнитогорск
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G2 4G63T
Сообщений: 63
|
Цитата:
Сообщение от Dev1L
Какой размер нужен под 420:?
|
Если ты под словом размер имел ввиду диаметр, то вход как минимум не меньше диаметра выхлопной трубы.
А вообще если ставить просто чтобы было, лучше сто раз подумай, громкий звук очень быстро начинает напрягать.
|
|
|
09.03.2012, 21:29
|
#35
|
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: South Moskow, Podolsk city
Имя: Серёга
Авто: MMC Eclipse G2 turbo MT '99 & Honda CRX 2gen гонка
Сообщений: 160
|
Цитата:
Сообщение от Dik
А вообще если ставить просто чтобы было, лучше сто раз подумай, громкий звук очень быстро начинает напрягать.
|
Одна банка со стоковой остальной трассой, даст тихий бас и не более! Это не хонда.
Про напряг не соглашусь) Далеко не всех напрягает, но многих)
__________________
Eclipse 2gen Sect & Hohda Mafia
Eclipse G2 RS, '98, 420A, AT, USA & Eclipse G2 GST, '98, 4G63T, MT, Japan - nostalgic past...
Eclipse G2 GST, '99, 4G63T, MT, Japan - my new love:cv:
|
|
|
10.03.2012, 09:19
|
#36
|
Регистрация: 22.08.2011
Адрес: Магнитогорск
Имя: Андрей
Авто: Eclipse G2 4G63T
Сообщений: 63
|
Цитата:
Сообщение от Tinkoff
Одна банка со стоковой остальной трассой, даст тихий бас и не более!
|
Здесь все от бренда банки зависит, более или менее тихо звучат дорогие, а смысл их ставить без прямотока.
|
|
|
10.03.2012, 10:20
|
#37
|
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Валуйки
Имя: Артем
Авто: Eclipse 2g 4g63t
Сообщений: 122
|
От одной банки смысла нет, тока бензин жрать больше будет, надо или менять всю трассу выхлопа или не менять вообще, красивый звук от одной банки не появится! Я ставил прямоток когда у меня был эклипс с двиг 420а, так что проверено на собственном опыте)
|
|
|
10.03.2012, 23:52
|
#38
|
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: South Moskow, Podolsk city
Имя: Серёга
Авто: MMC Eclipse G2 turbo MT '99 & Honda CRX 2gen гонка
Сообщений: 160
|
Dik, смысл в том, что многие ставят одну банку тупо для стайла!
Immortal, Ну это и дураку понятно что замена только банки на тюнь, не даст прироста лс))
По-поводу звука не соглашусь! У меня на америкосе стоял полностью стоковый выхлоп, за исключением родной банки MG-Race. Звук был совсем не плох, причем авто был автоматный.
__________________
Eclipse 2gen Sect & Hohda Mafia
Eclipse G2 RS, '98, 420A, AT, USA & Eclipse G2 GST, '98, 4G63T, MT, Japan - nostalgic past...
Eclipse G2 GST, '99, 4G63T, MT, Japan - my new love:cv:
|
|
|
11.03.2012, 00:52
|
#39
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
Ох ребятушки, по мне так самый лучший звук - это тишина 
Поэтому ищу варианты "Тихого" прямотока 
|
|
|
15.03.2012, 16:05
|
#40
|
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: Kaliningrad
Имя: Вадим
Авто: g2 gst fwd 1995 акпп
Сообщений: 263
|
У меня начиная с турбы идёт труба 76 мм без резонаторов, пламегасителей и т.п.. В конце только банка. Езжу год - не напрягает. Единственное сайленсер почти всегда установлен.
|
|
|
21.09.2016, 21:50
|
#41
|
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Черновцы
Имя: Виктор
Авто: Galant 1991 1.8 FWD-> 2.0T AWD
Сообщений: 82
|
Посоветуйте тихий глушитель. От мотора Эво 3 идёт труба 76мм без катализатора. Предпочительно овального сечения и с 2ма выходами
Последний раз редактировалось Viktor4g37; 21.09.2016 в 21:52..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|