Общий всё что относится к DSM & 3Si, но не вошло в другие разделы , а так же все о клубе и сайте... |
19.10.2007, 13:25
|
#46
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Я рад что поехал на батл с celica club. я рад увидеть всех.
Не надо думать, что этот проигрышь - полный отстой.
пусть это заставит задуматься тем кто хочет учавствовать в подобном.
Все, учавствующие в соревновании - однозначно молодцы
Нужен чуть более серьезный подход, всё таки не равенство в технике было видно.
кричать "позор и лохи" - глупо, это пусть селиководы говорят, и не даёт право даже былые победы
болеете за dsm - поддержите в трудную минуту, хотите глумиться - идите в ЖОПУ.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
19.10.2007, 13:35
|
#47
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Отрадное
Имя: Жека
Авто: еxd53a 6G72 АT, exd32a 4G63T MT Jap, CBR600f4i Eur
Сообщений: 638
|
Да, проиграли. Да, обидно. Но этого и следовало ожидать. Реально они были сильнее - полный привод рулит...
Хотя если бы не две поломки Левого крыло+одна поломка Лемура - счет мог бы быть 10:10.
Ну а за себя скажу: хоть свои заезды вроде и выиграл(хотя почему-то в таблице отображен тока один заезд) -не умею стартовать - надо учиться...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от costarika
хотите глумиться - идите в ЖОПУ.
|
Вот это сильно!!!
__________________
Smoke & Fly
Последний раз редактировалось arhi; 19.10.2007 в 13:35..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
19.10.2007, 13:39
|
#48
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
Ну проиграли, ну и что теперь? может кто по результатам проигрыша займется серьезно своим пепелацем это не проигрыш, эт так, чтобы не расслабляляись
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
19.10.2007, 13:42
|
#49
|
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Москва, ст. м Коньково
Имя: Павел
Авто: ex. G1 2.0 атмо 4g63, красный, 93г., ручка.
Сообщений: 103
|
Парни, подъехать не смог, но очень хотел!!!! болел за вас мысленно!!!! Ну проиграли, ну и черт с ним!!!!!! не всю же жизнь целик на хвосте привозить, расслабили вас преведущие победы, а ребята из целики клуба подготовились более серьезно!!! есть смысл задуматься, пока общий счет 2-1 в нашу пользу, и я думаю они из-за всех сил постораются перевесить весы... Так что стоит задуматься о следующим реванше, а не в последний день все делать....
А так вы все МОЛОДЦИ!!!!!!!!!!!!!!
__________________
*****"DSM Марафонец"*****
Вся жизнь полосами, как российский флаг:
От красного к синему, от синего к белому…
|
|
|
19.10.2007, 13:46
|
#50
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
чтобы весы перевесить им надо еще 2 победы )) да что тут говорить... это все магнитные бури.. уж если Англия проиграла России, то в том что ДСМ проиграли Селикам нет ничего страшного
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
19.10.2007, 14:12
|
#51
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Цитата:
Сообщение от beast_drc
уж если Англия проиграла России, то в том что ДСМ проиграли Селикам нет ничего страшного
|
Ай, молодца
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
19.10.2007, 14:18
|
#52
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Мытищи
Имя: Александр
Авто: G1 GSR-4 Jap АКПП и Chevy S10 Blazer white&black
Сообщений: 82
|
Костарика +1...
|
|
|
19.10.2007, 14:42
|
#53
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: москва
Имя: андрей
Авто: Cadillac STS
Сообщений: 89
|
Если б не эти поломки . и немного непонятная таблица .Да ещё типа селика которая карен (какого она туда ) то могло бы быть и иначе . Силикаводы это прекрасно понимают и им должно быть не весело.
__________________
Cadillac STS 4.6- 305 лс ( быстр вынослив но кормить нааааааааадо 16-100км )
|
|
|
19.10.2007, 14:50
|
#54
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Россия Москва ЮЗАО
Имя: Владислав
Авто: ex 1G '94 GSR-4 MT
Сообщений: 356
|
Народ, огромное всем спасибо кто приехал. Рад был всех видеть.
Спасибо, что не побоялись выехать против заведомо более сильного противника, но лучше проиграть в бою, чем прослыть трусами. Мы были слабее, мы это знали, но мы не сдались. МОЛОДЦЫ!!!
Отдельное спасибо:
Кириллу Explosion за организацию замечательного мероприятия. Очень все понравилось. GT-four ссупер.
Ангелу9: за героическую помощь в подготовке машины накануне и непосредственно на трассе.
Mica: спасибо за прикуриватели, они у меня остались, сегодня с утра опять меня выручили. Приезжай на встречу - отдам.
А также всем всем кто участвовал и поддерживал наш команду.
В результате оценки причин собственных неважных результатов можно сказать, что :
1. На телеметрии надо уметь ездить и без тренировок хорошего результата ждать нельзя. Если к этому добавить ночную плохо освещённую, незнакомую трассу, твои попытки превращаются в фарс.
2. Когда 2 года не сидишь за рулём своей машины - машина становится просто чужой. Приходится ко всему заново привыкать.
3. Подготовка в ночь перед заездами это неправильно. Подготовка должна быть спокойной.
Тем не менее, мне удалось-таки проехать 13,970 по-моему, а это значит, что если учесть и устранить все вышеперечисленные факторы неудач, можно проехать ещё немного лучше и выехать из 13,000 на имеющемся железе.
В общем и целом я доволен. Грядёт Реванш!!!
Улюлюкающим пессимистам по отдельности писать не буду, скажу одно: Давно не наблюдал такого количества закомплексованности, претензий к окружающим и попыток вписать весь мир в свои собственные довольно узкие и специфичные представления.
__________________
art de vivre
Последний раз редактировалось .LeMuR.; 19.10.2007 в 14:55..
|
|
|
19.10.2007, 15:16
|
#56
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
2 andrei141:
Так, промежду прочим, Каррен - это Селика. Не машина с движком от Селики, а просто Селика в несколько другом кузове. По сути разница в оптике. Протестовать против ее участия в битве - все равно, что не допустить до нее Талоны и Лазеры. Скажу больше, Каррены не бывали полноприводными - по сути это "овощная" Селика - их движки в стоке больше 180 сил не выдавали. Так что не стоит валить на участие действительно хорошо сделанного Каррена наш проигрыш. Тем более он действительно ехал откровенно хреново для машины с двухдисковым керамическим сцеплением, да еще и на дрэговых сликах
2 Многоуважаемый All:
ИМХО, все прошло отлично. Это действительно получился маленький такой локальный праздник двух клубов. А то, что поражение - не стоит расстраиваться или глумиться. Думаю, будет еще четвертый батл
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
19.10.2007, 15:16
|
#57
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
opposer: поиск по YouTube со словами "drag racing" поможет.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
19.10.2007, 15:18
|
#58
|
Регистрация: 03.10.2007
Адрес: ПУшкино
Имя: Сергей
Авто: Eclipse G2 Turbo Jap
Сообщений: 46
|
Очень жалею, что не смог приехать на Батл, просто поболеть хотябы! Я полностью согласен с Costarika!
Да проиграли. Селикаводы на свои поражения тоже говорили, "конечно,вот у нас тачки не ахти... вот настоящие монстры в ремонте..." А вчера взяли и выйграли. И мне кажеться это заслуга всего Селика-клуба в целом. Они собрали сильные машины, они подготовились. Поэтому считаю сопоставления о автоматах проитв МКПП и AWD против FWD, здесь неуместны.Каждый думаю понял силы были не равны.
Хотим победить нужны хорошие машины непосредственно на соревновании, пусть они потом твердят, что у них приехали слабые машины.Главное, НАШ КЛУБ будет сильнейшим.А это зависит от каждого из нас. DSM, наши машины самые лучшие!(Ведь не зря мы их выбрали )
__________________
Ударило током? Дай сдачи!
|
|
|
19.10.2007, 15:28
|
#60
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
речь идёт не об этом
приехал бы и посмотрел
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|