Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
06.07.2016, 19:28
|
#46
|
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Черновцы
Имя: Виктор
Авто: Galant 1991 1.8 FWD-> 2.0T AWD
Сообщений: 82
|
Цитата:
Сообщение от IvanVR
|
И как едет?
|
|
|
07.07.2016, 14:21
|
#47
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Цитата:
Сообщение от Viktor4g37
И как едет?
|
а с чего ей как-то особенно ехать?
|
|
|
08.07.2016, 18:17
|
#48
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
не,ну спул наверно получше
|
|
|
09.07.2016, 18:22
|
#49
|
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Барнаул
Имя: Иван
Авто: MMC Galant E39A RWD - лето, 4WD+4WS - зима. Honda Prelude 4g63t. ВАЗ 2106
Сообщений: 148
|
Цитата:
Сообщение от Viktor4g37
И как едет?
|
Всё фуфло! Двери бл"ть мешают лишние, "не купэ" жеж , куда прыгать выше богов улучшайзинга обитающих на этом ресурсе! По факту цели преследуются нежели другие, чем просто едет не едет, достаточно зайти в википедию и ввести что такое твинскролл и для чего он создан. ЗЫ. предчувствую подогрев пуканов некоторых индивидумов
__________________
Любишь кататься - люби и с движком е....аться!
|
|
|
11.07.2016, 00:43
|
#50
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Цитата:
Сообщение от Artem
наверно получше
|
наверное..... адепты твинскрола считают что это панацея, а есть еще адепты твинспарка, твин турбо и проч..
ценность коллектора в том что можно относительно дешево покупать бу турбы от эво4-8, которых поболее чем бу турб от дсм. а как она ехать будет, дак как настроишь так и будет. можно и на тд05 нормально снять без всяких твинскролов. но видимо на вопрос "как едет" отвечать надо "валит песдетс ващее"
|
|
|
11.07.2016, 07:35
|
#51
|
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Барнаул
Имя: Иван
Авто: MMC Galant E39A RWD - лето, 4WD+4WS - зима. Honda Prelude 4g63t. ВАЗ 2106
Сообщений: 148
|
плюсы и минусы есть и у моно и твин. Ты правильно Санька сформировал, главный плюс это то что максимум за чирик можно купить живую оригинальную турбину с эво начиная с чепырника( 8-9 а также с крыльчатками из лёгких сплавов не в счёт), а также снизить ту самую планку под названием турбояма вместе со стабильностью наддува в некотором диапазоне оборотов. Да на верхах может и уступит моноскроллу, для кого важен резкий пинок под зад также можно пропустить эту графу, болтон турбин за адекват цену все меньше это факт. Настройка.. настройка.. в последнее время каждый 2й себя считает гуру прошивания, вшивания.. кто-то в строчку, кто-то крестиком, кто-то в нахлёст. Кто-то посты пилит из разряда "прошью твой Э Б У, но не эбу как получится", главное чёткие ценники описаны. Но факт остаётся фактом, нынешние прошивальчики недалеко уходят от разряда обычных дро"черов, когда начинают хвалится о том как надули 1 бар аж до слёз ска, при всём при этом умудряясь обсирать и поливать гавном своих же типо "другановкорешейбро".
__________________
Любишь кататься - люби и с движком е....аться!
|
|
|
11.07.2016, 18:15
|
#52
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
IvanVR, подкинь сайт, где максимум за чирик их искать, а то в Питере ищут-ищут - не найдут.
так чтоб выбрать было из чего.
я без подъеба, у самого твинскролл на строкере, нравится, правда не митсу, но все же.
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing
|
|
|
11.07.2016, 19:42
|
#53
|
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Барнаул
Имя: Иван
Авто: MMC Galant E39A RWD - лето, 4WD+4WS - зима. Honda Prelude 4g63t. ВАЗ 2106
Сообщений: 148
|
Цитата:
Сообщение от shad
IvanVR, подкинь сайт, где максимум за чирик их искать, а то в Питере ищут-ищут - не найдут.
так чтоб выбрать было из чего.
я без подъеба, у самого твинскролл на строкере, нравится, правда не митсу, но все же.
|
Не так давно всплывали с 7gta, 4, обе вроде как рабочих. Себе 2 года назад брал за 7 тысяч у знакомого эвовода с 4rs. Ценники не изменились особо, просто люди в край охамели, выбор все равно есть. При интересе могу дать контактные данные этого человека, должен подобрать что нибуть.
__________________
Любишь кататься - люби и с движком е....аться!
|
|
|
11.07.2016, 22:28
|
#54
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
во 1ых не совсем опнимаю с чего ббы это монотурба на верхах лучше?
эво 9 турба лучше в любых ее смыслах,спул-лучше,на верхах-лучше,максимальная мощность-больше-найти-легче,по деньгам-чуть ли не дешевле эво3...
|
|
|
12.07.2016, 02:59
|
#55
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Artem, все круто, осталось коллектор кастом за 100ку для неё сварить у всяких умельцев типо нэо, тотал рэйс или мэд макса в белорашке
Добавлено через 3 минуты
я тут голову ломаю купить коллектор сток эво с даунпайпом ... , турбу эво 8 твин, разворотную пластину и попробовать все это примерить, если встанет, то настроиться и потом верха шлифануть водочкой (ака метанол). Таким образом за ~ 170 000 мы будем иметь веселую зажигалочку на метаноле с более менее ровным диапазоном 2000 - 6000 об / мин
|
|
|
12.07.2016, 07:55
|
#56
|
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Барнаул
Имя: Иван
Авто: MMC Galant E39A RWD - лето, 4WD+4WS - зима. Honda Prelude 4g63t. ВАЗ 2106
Сообщений: 148
|
Цитата:
Сообщение от Develope
Artem, все круто, осталось коллектор кастом за 100ку для неё сварить у всяких умельцев типо нэо, тотал рэйс или мэд макса в белорашке
Добавлено через 3 минуты
я тут голову ломаю купить коллектор сток эво с даунпайпом ... , турбу эво 8 твин, разворотную пластину и попробовать все это примерить, если встанет, то настроиться и потом верха шлифануть водочкой (ака метанол). Таким образом за ~ 170 000 мы будем иметь веселую зажигалочку на метаноле с более менее ровным диапазоном 2000 - 6000 об / мин
|
100 это перебор. Есть много разных контор и людей и в Питере, и в Москве. Малахов Максим в Белорусии варит считай для себя, мне кажется врятли ценник загнет, а вот время найти другое дело. Да и самому что то сварить по месту не составит труда особого, если хотябы раз общался с полуавтоматом mig (tig тоже считай у каждого есть). Главное фланцы, это самое дорогое, сначала хотел делать по своим чертежам, даже начертили.. А так свободно продают и обычные из гидрореза, хочешь сделаные на 3д фрезере с переходом под ранер без гибов ( в последствии который и был куплен).
На верхах твин действительно уступит моноскролу за счет конструкции своей, если нет веры википедии то можно спросить у знающих людей, а вот тяга и крутящий момент у двс будет более сбалансированным.
7- 8-9 турбы все равно дороги, также как и от 6тме. 9 конечно предел мечтаний, но помимо них встречаются доработанные от МАР, OWEN и прочие. Но опять же на вкус и цвет.
__________________
Любишь кататься - люби и с движком е....аться!
|
|
|
12.07.2016, 11:15
|
#57
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
IvanVR, 100 000 - это я имею ввиду кастом коллектор + турбина (б/у конечно же)
70 000 - это система метанола + инсталл + настройка
|
|
|
12.07.2016, 11:57
|
#58
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
Develope, +1000
это реальные цены,на данный момент,не так давно изучал этот вопрос
|
|
|
12.07.2016, 15:43
|
#59
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
Цитата:
Сообщение от Develope
Artem, все круто, осталось коллектор кастом за 100ку для неё сварить у всяких умельцев типо нэо, тотал рэйс или мэд макса в белорашке
|
разговор был о плюсах и минусах самой турбы,а не о том как это все сделать)))
и опять же,кто-то может и сам себе все сварить)))
|
|
|
12.07.2016, 16:03
|
#60
|
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Мытищи, Перловка
Имя: Юрий
Авто: 2G GSX pro street m/t antistress; Honda Fireblade 2009
Сообщений: 1,112
|
Artem, раз уж такая свистопляска, то мое мнение турбу от эво 9 в топку ... поздний спулл +/- 1000 об/мин свыше 3000 ничего особо не решит. + куча переделок. А вот на счет более маленького твинскролла я бы подумал, ибо если мы гонимся за "низким стартом", то турба от 8ки вполне норм.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|