| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
18.09.2008, 15:14
|
#46
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
снять шток актюатора с флажка калитки и подёргать всё по отдельности.
что б проверить калитку  снять актюатор совсем и привязать флажок проволкой что б точно не открылся....и аккуратно дунуть...должно дунуться просто до хера так что аккуратней... если там дырка то ясен пень не дунется 
актюатор можно накачаивать, заодно проверить лёгкость и его хода.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
18.09.2008, 17:25
|
#47
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Ясно, спасибо, буду пробовать
Добавлено через 1 час 52 минуты
Сижу на работе, думаю - если бы калитка прогорела, она бы не дула.
А у меня дует хорошо, буст набирается как обычно (по крайней мере, я не заметил ухудшений). Блоу офф стравливает давление при отпускании газа, да и еще - эффект не постоянный, то есть, то нет.
Получается, что подклинивает актуатор? Актуатор как лечить?
Последний раз редактировалось AlexM; 18.09.2008 в 17:25..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
24.03.2013, 15:23
|
#48
|
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Калуга
Имя: Pavel
Авто: Eclipse 2g 4g63t, Яп
Сообщений: 58
|
wesgate работоспособность
Всем привет
Подскажите как можно проверить работоспособность клапана на родной турбине Г2 ? Дело в том что он был немного погнут и возникли сомнения в его работе, не хотелось бы чтобы был передув. Была прижата трубка которая идет к самому клапану, прижата к корпусу. В сервисе говорили что она должна свободно двигаться
фото
http://savepic.org/3061006.jpg |
|
|
|
|
24.03.2013, 16:28
|
#49
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
поставь датчик буста и смотри сколько дует либо дунь компрессоров в управляющий клапан 0,7 бар и смотри открывается ли
|
|
|
|
|
24.03.2013, 18:12
|
#50
|
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Калуга
Имя: Pavel
Авто: Eclipse 2g 4g63t, Яп
Сообщений: 58
|
а если руками подергать эту трубку, она должна свободно ходить в стороны или нет ?
|
|
|
|
|
24.03.2013, 18:46
|
#51
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
моя ходит не свободно, а с ощутимым усилием
|
|
|
|
|
24.03.2013, 20:12
|
#52
|
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Калуга
Имя: Pavel
Авто: Eclipse 2g 4g63t, Яп
Сообщений: 58
|
понятно, спасибо
|
|
|
|
|
24.06.2013, 00:51
|
#53
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
ребят,на внешнем вестгейте тиал есть два штуцера,один мне подключили к впуску,а второй не трогали..
вопрос:почему?зачем он?
а то у меня стравливает только от 1.2 хотя на авцре стоит буст на 0.8...может из-за этого?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
