| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
14.06.2011, 18:00
|
#46
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
нет,на 1-2 передаче норм,на 3 после 5000 да,начинает стрелять,но я сбавил давление топлива и вроде перестало,хотя я не пробовал на всю дабы не убить мотор...актюатор не менял,зачем?мне пришла новая турбина...я и не думал в ней ничего менять...
|
|
|
14.06.2011, 18:02
|
#47
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
у тебя fuelcut по стандарту стоят?
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
14.06.2011, 18:04
|
#48
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
фига че ты загнул...откуда ж я знаю))
но на 1 и 2 передаче прет до отсечки без прострелов...не знаю как на счет детонации т.к. среди всех звуков ее услышать трудно,но фул ката нет.а вот на 3 при 5000 да еще и в горку было разок что таки прострелы начались...думал все,приехали))
|
|
|
14.06.2011, 18:11
|
#49
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
понятно, у тебя что то в системе подключения турбины, либо неисправный актюатор, у меня такая же ботва была когда шланг с актюатора слетел, так же прострелы на 3-ей передаче и давляк. У тебя прострелы - fuelcut, он как раз срабатывает на 1.2-1.3 давлении.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
14.06.2011, 18:15
|
#50
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
c подключением все в порядке,подключал так же напрямую актюатор ко впуску.никаких изменений.
сам актюатор вроде тоже исправен,насосом проверял,на 0.4 начинает открываться,на 1.3 полностью открывается...
|
|
|
14.06.2011, 18:26
|
#51
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
чудес не бывает, проблема передува в том что актюатор не открывается и не убирает излишний давляк. копай в этом направлении!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
14.06.2011, 18:30
|
#52
|
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
|
ну либо пружина так расчитана,либо надо укорачивать ушко калитки.что бы доконца открывалась...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|