| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
06.01.2011, 00:54
|
#46
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Марат
Сальник не оригинал, Nok
|
в оригинальные упаковки вроде именно их и кладут
|
|
|
06.01.2011, 01:35
|
#47
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
раньше оригинал были коричневые (мне только такие поподались) а этот чёрный
|
|
|
06.01.2011, 01:52
|
#48
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
верно, коричневые, но тоже NOK
|
|
|
22.05.2011, 02:56
|
#49
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
Сальник коленвала
Сегодня ехал газ в пол,давление на максимуме показало 1.2 бара,но блин у меня подтекал сальник коленвала.Остановился на парков,через минут 30 смотрю под двигателем масло,100% сальник коленвала у самого шкива и оно разбрасывает масло на верх,через ГРМ,до крышка ГРМ.
Подскажите какой лучше сальник заказать,чтобы не рвался быстро и где лучше заказать и в каком сервисе сделать все это ???
|
|
|
22.05.2011, 09:18
|
#50
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
оригинальный...в наличии
только это теперь замена ГРМ , а не просто замена сальника..ремня ГРМ то уж точно.
|
|
|
22.05.2011, 15:32
|
#51
|
Регистрация: 23.02.2010
Адрес: Москва
Имя: Саша
Авто: Eclipse G2 Spyder GST МКПП 4G63T
Сообщений: 642
|
А на счет ремня что лучше и надежнее будет,оригинал или HKS или Gates Racing ?
Этот сальник,MD343563 ?
Последний раз редактировалось КаЛьЯнЫч; 22.05.2011 в 15:55..
|
|
|
23.05.2011, 00:21
|
#52
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
для стокового автомобиля лучше оригинала может быть только оригинал, ибо любая деталь авто
рассчитывается производителем для каждой конкретной модели по нагрузкам, надёжности и т.д.
Если мотор не стоковый , то тут уже возможны варианты... хотя , как показывает практика ,ремни оригинал
вполне выдерживает нагрузки с коэф-том 1,5 -1,7 от стока.
MD343563
|
|
|
09.08.2011, 10:17
|
#53
|
Регистрация: 13.06.2011
Адрес: Екатеринбург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi Eclipse, 420a,99г
Сообщений: 23
|
замена сальника переднего колена.
Народ подскажите плиз, требуется замена сальника переднего колена и сальников приводов.
Обратился в магазин " только под заказ 2-3 недели а то и месяц"
Если ли какая нить совместимость, т.е. подходят ли от кого еще сальники? Или размеры этих сальников?
Заранее спасибо.
P.S авто 2л/ атмо/ механика (американец)
|
|
|
30.08.2011, 00:20
|
#54
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
|
сальник коленвала
подскажите по поводу сальника коленвала
когда менял я его просто выковырял из обоймы и вкорячил новый на его место
прошло 2 недели и вот чтот закапало из под авто со стороны кпп...
ну и напрашивается вопрос мог ли он закапать ?? мб его надо на герметик сажать?? знаю что обойма на герметике , но когда ее отвернул она не снялась....
|
|
|
30.08.2011, 06:31
|
#55
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
сальник просто выставляется, обойма на герметике. лучше всего использовать перматэкс ультра грэй.
если отвернул ее - надо было снимать и делать заново.
|
|
|
30.08.2011, 13:39
|
#56
|
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
|
знаю такой ,на этом герметике кпп собирал.
а по глубине запресовки сальников есть мануал? а то я что в кпп ,что в двигло на глаз прессовал, чтоб было заподлицо
|
|
|
30.08.2011, 15:57
|
#57
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
в мануале для запрессовки сальников рекомендуют заводской специнструмент, там нужная глубина получается сама собой, но вот точных размеров не указано
|
|
|
23.10.2011, 16:44
|
#58
|
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: г. Самара
Имя: Артём
Авто: 2G 4G63 JAP FWD turbo 1997 год АКПП
Сообщений: 166
|
капает масло
поменял сальники коленвала, течет с двух сторон со стороны грм - масло двигателя, со стороны акпп, масло акпп. сальники ставил не оригинал. может ли из-за этого течь?
__________________
prevention is better then cure
|
|
|
23.10.2011, 16:51
|
#59
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
коль течет значит может, из-за неправильной установки тоже может
хотя сзади судя по этому
Цитата:
Сообщение от Tom-Logun
со стороны акпп, масло акпп
|
один не течет
в коробке сальник не менял?
|
|
|
23.10.2011, 17:04
|
#60
|
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Tom-Logun
может ли из-за этого течь?
|
по поводу дубликатных сальников , маслосъёмных , прокладок и прочего уже
говорено-переговорено тысячу раз....
очевидно многим не хватает своих "граблей" ...чужие не учат ...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
Задний сальник коленвала
|
Вибрюзябл |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
11 |
18.12.2019 04:02 |
|
сальник
|
eclipse055 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
2 |
16.05.2019 23:14 |
|
Сальник
|
provokator |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
2 |
04.07.2014 21:58 |
|
2G Сальник в CAS
|
mishgun |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
0 |
03.07.2013 08:31 |
|
сальник
|
alex.erdley |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
3 |
03.12.2010 22:25 |
|