ALL Лямбда-зонд (датчик кислорода) - Страница 5 - ДСМ Клуб

3030 · 16.04.2008, 13:27

Ребят на днях собрал из двух лямбд одну.
Так вот там же провода какие то странные не знаю как они называются но по середине идет тонкий проводок.
Так вот из-за того что я просто перерезал кабель и соединил провода между собой и замотал изолентой будет ли работать ?(просто у одного штекер был поврежден) Просто мне кто то сказал что это какой то термо провод и нельзя его просто так соединять...

**costarika** · 16.04.2008, 14:49

я вот не понял, ничего. экранированных проводов на лямбде не видел
сам делал так - http://www.dsm-club.org/forum/dvigat...tore-4g63.html

лост · 30.07.2009, 22:42

Не могу доразобраться, после снятия клеммы с аккомулятор мин на 10 к примеру, при заводе обороты плавают до минимума но машина не глохнет, когда включаю R машину всю трясёт (будто балансиры удалены, а тои похлеще) и так же падают обороты но может заглохнуть. Поезжу минут 20 всё прекращается.
Парни может кто знает разгадку.? Посоветуйте пожалуйста в какую сторону копать?

xpx · 30.07.2009, 22:57

http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...tml#post327001

лост · 30.07.2009, 23:09

xpx, Спасибо что носом ткнул...Респект.
А у меня пару раз было что когда R включал с работы уезжал (с АКБ клемы не снимал) глохла... глюки?

xpx · 30.07.2009, 23:30

А на (P) холостые норм?
Вибрация еще может быть из-за подушек!

лост · 31.07.2009, 01:26

На паркинге холостые норм. Слишком уж сильная для подушек,и связана вибрация с работой педали газа.

Некий · 09.10.2009, 23:18

Непойму живой или нужна замена?
http://img410.imageshack.us/img410/5228/pa090241.jpg

**costarika** · 10.10.2009, 00:33

живой, только показывать нужно с оборотами, ты ведь под конец графика - газуешь?

Некий · 10.10.2009, 04:20

но как то странно машину глушишь потом заводишь едешь он чертит прямую в 0.04В потом минут через 15 полусинус начинает,а потом полностью,а иногда сразу когда прогретый двигатель чертит нормальный синус,увеличиваешь обороты частота синуса увеличивается и скачет амплитуда и может вообще быть абракадабра

Добавлено через 27 минут
И еще время фронта сигнала значительно привышает 120мСек,это говорит о его замедленой реакции. Ресурс датчика содержания кислорода в выхлопных газах обычно составляет от 30 до 70 тыс.км
У кого какие мысли об этом. На графике малые значения максимума,а минимума больше чем положено. Просто машина очень хорошо кушает бензина и из-за чего то идет детонация

Добавлено через 10 минут
Вот думаю брать аналог в экзисте Bosch 0 258 986 507 Датчик кислородный, универсальный или с шила на мыло

**costarika** · 10.10.2009, 15:26

фак - 133 бош, самое бюджетное, но имхо дело не только в лямбде, детонация в кноках сколько? Время открытия форсунок на хх? Не однаж бедная лямбда участвует в процессе, у меня подобное было в худшем состоянии, в больших замираниях на бедноте, а свелось например к убиранию нагара на клапанах и чистке форсунок, прострелы были во впуск, до 2500 - 3000 плохо тянула, разговор идет конечно про атмо

Некий · 10.10.2009, 16:10

Время открытия форсунок на хх посмотрю напишу,детонация в кноках нет такой функции в программе TMO_LOGGER

**costarika** · 10.10.2009, 16:12

хорошо. сейчас программу открывать не буду - в понедельник, в относительных единицах сколько?

Некий · 10.10.2009, 16:20

в относительных единицах сколько?
немного не понял вопроса

Добавлено через 1 минуту
если на слух то детонация есть когда скорость набираешь

Добавлено через 2 минуты
Время открытия форсунок на хх = 2.3

**costarika** · 10.10.2009, 23:10

я слуху не доверяю

помню что есть в tmo детонация
время чуть много, может форсунки грязные, а может что ещё смотреть, по идее не больше 2