реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 10.11.2008, 21:06   #61
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
В мануале как какому то насосу читал, но думаю это всё же не лучший вариант)
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2009, 07:52   #62
Biglaser
 
Аватар для Biglaser
 
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: г.Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Laser G1 2.0 Turbo MT FWD 4G63T D22A 1992г
Сообщений: 199
топливный насос?

Мне тут предложили насос с соарера 1JZ GTE,вот думаю получится мне его вкорячить?У кого какие мысли на этот счет?И вобще как этот насос из бака достать,там болты все заржавели,походу бак снимать?
Biglaser вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2009, 13:17   #63
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Болтики долго долго вымачивать WD-40.
Потом аккуратно выкручивать "в раскачку" шведками или подобными фиксаторами, т.к. ключем или головкой слижет грани болтикам.
При сборке поставит новые болтики.

P.S. на снятом баке работу делать удобнее.
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.08.2009, 15:04   #64
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
я так маялся маялся, долго долго с вд40 мочил крутил качал, один черт ломаются. забил, взял сломал их все. Поменял насос, взял дрель, тонкое сверло, накрыл крышкой, насверлил на сквозняк 5 дырок. вкрутил саморезы. очень прёт. Как еще один вариант рекомендую.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2009, 01:26   #65
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
тут согласен, открутить их почти нереально
со скрипом в раскачку пошли всего два, остальные сломал
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2009, 07:14   #66
Biglaser
 
Аватар для Biglaser
 
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: г.Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Laser G1 2.0 Turbo MT FWD 4G63T D22A 1992г
Сообщений: 199
Спасибо,как открутить понятно,а вот сам насос то реально за место стокового поставить?Я конечно понимаю что поставить можно что угодно,куда угодно,но всеже насколько сложно? а то я этот насос в глаза ниразу не видел,мож он в два раза по размерам отличается,фик его знает?
Biglaser вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2009, 16:18   #67
mromik
 
Аватар для mromik
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
я себе ставил маленький насосик с такого мотора.. Оставляешь наш родной кронштейн, и впендюриваешь туда насосик. мне насос достался с подключением через разъем. На нашем - болтик для +12в. Но переделать его элементарно. Если надо будет - фото сделаю.. У меня один есть в гараже
mromik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2009, 16:24   #68
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Вот так вот выглядит кронштейн вместе с насосом и фильтром-сеточкой.

Насколько помню на G1 они были "толстые" и "тонкие", на G2 только "тонкие".
Размер по толщине в принципе не важен, поставить можно все что угодно, как закрепить придумаешь (металлические зажимные хомуты рулят ).
Высота критична, но поле для творчества есть.

P.S.
Реальный размер = зайди в магазин и попроси показать бензонасос от инжекторного, переднеприводного ВАЗ = "тонкий" вариант.
Если очень нужно то могу померять на выходных "толстый".

Последний раз редактировалось Marat_GTi; 20.08.2009 в 16:31..
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2009, 21:19   #69
Biglaser
 
Аватар для Biglaser
 
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: г.Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Laser G1 2.0 Turbo MT FWD 4G63T D22A 1992г
Сообщений: 199
Вот спасибочки,очень помогли.
mromik что значит маленький насосик? всмысле насосик 1JZ GTE маленький? надеюсь не по производительности? или я че не понял

Последний раз редактировалось Biglaser; 20.08.2009 в 21:21..
Biglaser вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.09.2010, 12:52   #70
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
топливный насос - альтернатива стоку и тюнинг

Решил заглянуть в топливный бак, посмотреть, много ли там говна
Говна не обнаружилось, зато с насосом- колхоз.
Явно не родной, установлен был криво.
Помогите определить, от чего он и какая производительность (поиск не помог, вроде как от тойоты)

Denso 195130-0700

Заранее спасибо!
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.09.2010, 17:31   #71
S.I.V.
 
Аватар для S.I.V.
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
А я нашел,
1) OEM : Toyota 195130-0700, AC-Delco EP285
2) Used in vehicles: Toyota, Lexus, and Previa
3)Technical: Flow:≥115L/H Electric Current:7.0A Voltage:12V Pressure:0.3~0.75MPa
__________________
HKS Dealer
89246006612
e-mail: siv-gta@ya.ru


http://www.youtube.com/user/gtdragersiv

мой Эво 3 на Drive2
S.I.V. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.09.2010, 17:34   #72
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
маловато для турбо имхо....115 литров всего
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.09.2010, 17:45   #73
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
S.I.V., Спасибо!
Я ещё нашел инфу, что у него 90 л/ч.
У стокового турбо тоже 90.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.09.2010, 17:55   #74
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
У стокового турбо тоже 90.
как это, если от таза производительней бош а не тянет....
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.09.2010, 18:00   #75
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
всегда считалось что у турбо 140 литров или 190?
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Топливный насос Alexander1708 Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 11.05.2017 22:01
1G Топливный насос фвд Shaitan Куплю запчасть на DSM 2 12.04.2017 18:12
ALL Топливный насос Вальбро Parus Куплю запчасть на DSM 0 14.06.2016 17:58
1G топливный насос lakeeng Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 05.08.2014 22:16
насос от супры - альтернатива бензонасосу walbro BRIAN Тюнинг DSM 59 03.02.2013 10:12

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб