| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
02.09.2007, 03:52
|
#61
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
можно купить готовое, гидромозги можно купить только пружинки, и самому.
|
бублик стоковый работает на пределе- мой два раза варили- не выдерживали шлицы
про пружинки общался- игра не стоит свеч.минусов больше.
для драгового автомата ИМХО шрусы махать надо будет на усиленнные
сейчас у меня есть дед мастер по коробкам- кто поломается- свистите
про охлаждение согласен:ag:
Добавлено через 5 минут
ручка это контроль над машиной в управляемом заносе, в поворотах со скольжением, а всё остальное за АКПП..............все промолчали.  не соглащусь
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
Последний раз редактировалось alex; 02.09.2007 в 03:52..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
02.09.2007, 04:39
|
#62
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
1Ты первый у кого на эклипсе срезает бублик. видимо не так делают или есть ещё проблема
2пружинки, это перенастройка гидромозгов, если твой чел говорит что ничего не изменится то он никуя не шарит, интересно услышать минусы 
2С куяли?? на ручке держат с их ударными нагрузками а на акпп значит с более мягким стартом нет?? простите но это фигня какая то.
В чём не согласен то???
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
02.09.2007, 16:31
|
#63
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
Цитата:
Сообщение от BRIAN
1Ты первый у кого на эклипсе срезает бублик. видимо не так делают или есть ещё проблема. тнт КАНАЛ У ТЕБЯ МОЖНО УВИДЕТЬ? ЕСЛИ ДА ПОСМОТРИ РЕКЛАМУ МАКСИТЮНИНГА- ТАМ ЧЕРНЫЙ КЛИПС- В ЭТОМ ЭПИЗОДЕ И СРЕЗАЛО
2пружинки, это перенастройка гидромозгов, если твой чел говорит что ничего не изменится то он никуя не шарит, интересно услышать минусы  ИЗМЕНИТСЯ, НО ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ БУДЕТ БОЛЕЕ УДАРНЫМ
2С куяли?? на ручке держат с их ударными нагрузками а на акпп значит с более мягким стартом нет?? простите но это фигня какая то. ВОПРОС СКОЛЬКО ДЕРЖАТ. МНЕ РЕКОМЕНДОВАЛИ МЕНЯТЬ
В чём не согласен то???
|
ПО ПОВОДУ КОНТРОЛЯ НАД АВТО. ГОТОВ ДОКАЗАТЬ.ЕСТЬ ВИДЕО  МОЖ КТО ИЗ ОДНОКЛУБНИКОВ ПОМНИТ ЕЩЕ СТАРИКА:rolleyes:
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
02.09.2007, 17:24
|
#64
|
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Others
Сообщений: 318
|
чё за бублик? чё за гидро мозги?пружинки? обьясните плиз,а то я вобще ничего не понял из вышесказанного.
|
|
|
02.09.2007, 19:50
|
#65
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
если просто полнять давление, то да, будут ударные включения, нужно всё настраивать, и тогда будут жёсткие включения только при тапке в пол, при спокойном движении будет как и сток, настроить с ходу практически невозможно, поэтому я и говорю, что нужно купить готовый кит(посчитаный уже) или готовые гидромозги.
Возможно у G2 и срезает, недаром америкосы на бублик от G1 меняют,хотя коробки принципиально одинаковые.
по приводам не понятно, хотя логично что усиленные гораздо лучше.
Но есть живой пример Гари, у него на ручке много лыс и привода ещё сток, правда уже есть замена.
по поводу контроля я так и не понял, что не так?? на акпп не комфортно ездить?? или что акпп при прочих равных может не проигрывать а даже выграть у ручки на 400 метров??
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
03.09.2007, 11:51
|
#66
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
|
ИМХО на автомате ( пофиг что драговый или нет ) я бы привода не менял - должны стоковые держать .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|
|
|
07.09.2007, 21:48
|
#67
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
механику с места делаю. Стэйси часть заездов видела. кт опомнит тулу позапрошлогоднюю???? на акпп комфортноЮ, особа если почитать про наши колеи- меня на двух руках на руле колбасит по метру вправо влево  . а так гонялся с одноклубниками на воробьях- помню, машин 10 набралось- старт то мой, аь вот дальше, также, как в битве японцы против немцев- треть дистанции мои за счет старта( недаром я в футболе вратарь)-хвастаюсь:confused:
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
21.09.2007, 14:59
|
#68
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Volvo XC90 2,5T Ex Mercedes C320 W203 Ex 2G 4G63 Turbo,98 A/T,FWD
Сообщений: 213
|
|
|
|
24.09.2007, 14:30
|
#69
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Дядь, ссылка уже была прям на производителя.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
26.09.2007, 01:49
|
#70
|
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Others
Сообщений: 318
|
Цитата:
Сообщение от Johnny Kor
На автомате можно легко буксовать с места и делать бераут и в поворотах можно буксовать только надо грамотно это делать!
Самое важное при этом это перевести рычаг переключения в положение L и тада крути ее как хочешь..
Коробка при пробуксовке сыпется при переключении передачи. А L не даст ей переключаться и все! крути на здоровье!
|
это правда? кто может подписаться к этим словам?
|
|
|
26.09.2007, 01:56
|
#71
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
а как ваш покорный слуга занял третье место по дрифту среди заднеприводников на механике на своем гравецапе, правда цена высока 4000 долл- две переборки:rolleyes:
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
26.09.2007, 02:59
|
#72
|
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Others
Сообщений: 318
|
Тут был флуд.
Angel: Товарищи ДСМеры, убедительно прошу писать по теме.
Добавлено через 12 минут
так как прально нада дрифтить и делать Burnout на АКПП?
Последний раз редактировалось БЭТМЭН; 26.09.2007 в 02:59..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.10.2007, 11:21
|
#73
|
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
|
правильно тюнить автомат или менять на тюненый. Ангел мне вчера на встрече нарасказывал, я аж заинтересовался. В общем, на стоке выступать буду меньше- надоело по два мес на жигулях кататься
А так приезжай- покажу, что как делается вживую:ag: ]
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
|
|
|
12.10.2007, 14:25
|
#74
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Алматы-Казахстан
Имя: Sami
Авто: Mitsubishi Eclipse2G ATTurbo
Сообщений: 71
|
Я тоже поддреживаю идею превосходства автомата в городских условиях, они бесспорны! Мне например домой ездить приходиться через 3 жутко пробочных места, хотя у нас открыли несколько развязок, полегчало конечно, но все равно.... Сразу хочу узнать про возможности усиления автомата, во всех подробностях желательно...:ag:
|
|
|
12.10.2007, 21:41
|
#75
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
alex
Скок был у вас в СВАО,но такие колеи не попадались О_о Руль держу 90% времени одной рукой,при этом у меня ГУРа нет...Как тебя так дергает?О_О
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
3G ЭБУ 2,4 автомат
|
Saarp |
Куплю запчасть на DSM |
5 |
02.05.2016 18:17 |
|
2,4 автомат
|
Deadmit |
3g DSM - 2001-2005 |
13 |
31.08.2008 01:45 |
|
Своп - Автомат на другой автомат :)
|
DeadMan |
Тюнинг DSM |
18 |
12.11.2007 10:20 |
|
Автомат
|
Brodyaga |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
10 |
24.08.2007 10:25 |
|
Автомат G3
|
LEo |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
14 |
12.03.2007 18:14 |
|