1g2g Глохнет на подкате - Страница 6 - ДСМ Клуб

Борис713 · 18.04.2013, 09:02

Доброго дня всем! такая трабла замучился уже- при сбросе газа с 2500 и выше обороты прорсаживаются до 300-500 иногда глохнет причем чаще всего когда подьезжаю к дому и закатываюсь на горочку, при стоянке при перегазовке также пытются упасть и заглохнуть но выравниваются хотя движок уже колбасит не по детцки ,бензонасос менял.мхх менял.давление в топливной не мерил, возможен глюк с рдт что на топливной рейке? или все же что то посерьезнее типа МАФ ? кстати появилась данная проблема после настройки зажигания !!! причем бывает прокатаешся целый день и не заглохнет а бывает по 2-3 раза в день глохнет - обороты при сбросе в любом случае просаживаются,куда копать подскажите пожалуйста.

thehzo · 18.04.2013, 11:43

обороты могут так просаживаться из за топливного фильтра если он забит

Борис713 · 18.04.2013, 21:41

thehzo.. менял ведь топливный совсем недавно. и бензонасос менял соответственно и фильтр на бензонасосе также заменил... воздушный тоже осенью новый ставил да и зимой мало ездил... хотя гляну ка завтра топливный с нашим чудесным бензином все возможно...

thehzo · 18.04.2013, 23:33

кстати как вариант умирающий аккум + стертые щетки на генераторе и не хватает напряжения на восстановление оборотов под нагрузкой, а то что обороты подают до 500 у меня тоже есть такое (мкпп) и на акпп пробовал тойота краун тоже падают до 400 и выравниваются, и посмотри провода массы.

Борис713 · 20.04.2013, 22:09

thehzo спасибо!!вот про аккум я и не думал!! возможно такое ...тем более как машинку взял ни разу его не обслуживал... майфунама погромче делаю видно как дисплй моргаеть :-) завтра вечерком сниму ... хотя тогда почему глохнет именно при подкате в горку,,,,,,но проверить не мешает.

Добавлено через 24 часа 6 минут
с просаживанием оборотов вроде разобрался долил в акум подзарядил его ,заново обучил мхх ,подстроил зажигание при сбросе газа падают максиммум на 700 и выравниваются. но вот при вьезде на горку после сброса газа уже на подкате глохнет! причем еще заметил такую странность выезжаю с горочки возле дома останавливаюсь потом трогаюсь машинка с низов бодро так тянет... потом трогаюсь уже с прямой подхват уже не тот! как будто от того что постоял под наклоном мордой вниз что то прорывает.... да кстати бензина чуть меньше чем полный бак .... что это может быть? может в баке грязь? пока под горку стоишь она от бензонасоса вниз уходит а как в горку наоборот на сетку фильтра бензонасоса оседает? уже весь мозг сломал... бак промыть попробовать что ли....

thehzo · 21.04.2013, 21:37

бак промыть можно, а скорости хорошо включаются? может сцепление не до конца прижимается, попробуй в горку закатиться включив нейтралку, у меня было подобное из-за крепления коробки.

Борис713 · 22.04.2013, 09:01

thehzo первая включается туго нужно выжать педаль до упора в пол,еще маховик точили неужели буксует.... нет вряд ли... ведь обороты медленно растут при наборе, потом прорывает,сегодня заметил еще такую странность пока на улице прохладно тянет хорошо чуть пожарче становится машинка становится тупее....а может грм из за смещения на зуб может такое быть?

thehzo · 22.04.2013, 10:37

из-за смещения на зуб двиг работает вяло, если машинка не первый день по звуку можно даже определить, но метки проверить не мешает, у меня было не прогретая рвала как сумасшедшая, а после прогрева тупела, решилась проблема заменой топливного фильтра. скорее всего в баке мусора полно, пока машинка стоит, мусор отстаивается, а как прокатился все перемешалось и все.

Борис713 · 22.04.2013, 17:43

thehzo спасибо ! есть чем занятся на неделе буду пробовать мыть бак ,смотреть метки грм,кстати было похожее тоже на холодную рвала а после прогрева тупеет выставвили зажигание стало более менее получше

Добавлено через 5 часов 59 минут
еще вопрос форумчане... смотрел сегодня по TEAM PARTS воздушный фильтр и MAF так вот вопрос - по VIN коду бьется MD172999

нашел на Ebay аналог MD125922 у него 6ти контактный разьем у меня стоит 8ми контактный но 2из них пустые я так понимаю что придется переделывать либо разьем либо фишку... вероятно кто то до меня уже менял MAF на моем Клепе. или все же производитель ставил 8ми контактные MAF на G-1 ? или кто то поставил MAF от турбового G-1 и еще... для чего в патрубке (кастрюли ) воздушного фильтра стоит картонная 13 лепестковая хрень?

thehzo · 23.04.2013, 12:58

у меня 6 пиновый разъем

Борис713 · 24.04.2013, 19:33

Мозг кипит.... сегодня выставили зажигание по стробоскопу... трогаюсь...машина еле ползет не разгоняется обороты при педали в пол еле еле набирают 1900 :-( куда смотреть .... выставили опять на глаз почти до упора. машинка поехала но опять таки с низов подхват туповатый... и пока двигатель не прогреешь хрен поедешь...

ReDream · 24.04.2013, 21:50

смотри метки ГРМ(у меня был проскок на 1,5 зуба скажем так(раздолбало шестерню калена) и был жуткий тупняк), зажигание (может часикам хана?) , датчик детонации есть ?(может показывает не верные значения и позднит зажигание( отсюда вялое трогание и т.п.))
меняй топливный фильтр,сеточку на бензонасосе(ну или её можно просто промыть и хорошо высушить)

ошибки читал?

Борис713 · 25.04.2013, 19:03

ReDream спасибо ! тоже сконяюсь к грм ну так как бегут сальники собираю денежки на полную замену грм вместе с помпой... датчик детонации присутствует только вот как его проверить? в f.a.q что то не могу найти инфу.. часики - незнаю попробую найти инфу как и их проверить ошибки читал 11, 21, 24, 41, после считывания заменил лямда зонд. датчик температуры ож. 24 датчик скорости не менял у меня круиз отключен.форсунки промывал старые стоят 210 от галанта. идут с Ebay 240 родные. топливный заменил. бак буду мыть сам в выходные если погода позволит как воскресенье так дождь назывется на юге живу :-) достала меня Клепа конечно но все равно потихоньку до ума доведу.

ReDream · 25.04.2013, 21:29

за то потом будет всё ок когда всё поменяешь ))
ДД проверить можно 2мя способами :
1 - это визуальный осмотр, если потёк - замена однозначно.
2 - выкрутить ДД, завести двигатель, и постучать по нему, если работа двигателя будет менятся (поздниться зажигание будет) значит работает.

есть 3й - померить сопротивление , ток хз , можно так или нет - читал в гугле где то.

Борис713 · 26.04.2013, 00:39

ReDream спасибо! 2часа ночи поехал по работе и снова сюрприз... после вчерашних танцев с зажиганием прет как танк...не знаю как она должна ехать с атмодвигателем но то что сейчас было мне вполне хватает :-) если учитывать подушатаный движок с пробегом 300000 тыс. незнаю делали его или нет но то что убивали точно.единственное непонял при разгоне кручу до 3500-4500 и что то такой звук из под капота как будто камешки мелкие по крылу бьют или ремень где то задевает ... или в сцеплении от диска пружина оторвалась или лепесток корзины... вскрытие покажет думаю через недельку буду снимать коробочку и половинить менять синхроны 4й ну и комплект сцепы ....или утро покажет где собака порылась...