| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.10.2013, 21:27
|
#76
|
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Питер
Имя: Тоха
Авто: Evo 3, Logan MCV, Subaru Libero
Сообщений: 518
|
Junkman, Похоже погнуло клапан
|
|
|
|
08.10.2013, 00:27
|
#77
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
а как достать и проверить гидрокомпенсатор? ещё интересует такой вопрос, куда вставляются часики есть масло нужно ли туда покупать какую прокладку?
|
|
|
|
|
08.10.2013, 01:07
|
#78
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
гидрик достается руками, проверить просто понажимай на него
прокладка вроде есть
|
|
|
|
|
08.10.2013, 01:24
|
#79
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
Slavonic, не доставал но пальцем по нему понажимал, проминается буквально на 1мм и дальше нужно наверно большее усилие ,что бы его полностью сжать
|
|
|
|
|
08.10.2013, 10:06
|
#80
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
ReDream,
Slavonic, так не получится проверить. У вас нижний клапан может быть заклинен в определённой точке, а верхняя часть клинит от износа. Так что только снимать и иголочкой аккуратненько через верхнее отверстие пытаться нажать на шарик в нижней части. Так и увидите работает гк или нет.
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
08.10.2013, 12:16
|
#81
|
Регистрация: 17.05.2012
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Evo3
Сообщений: 5
|
Гидрики проще поменять на хундаевские, Гиндес в бортовике писал зачем и почему. Стоят копейки.
зы. Гидрики вроде у развернутых и неразвернутых одинаковые, поправьте, если не так. Хотя и неразвернутые моторы тоже на хундаи ставились
Последний раз редактировалось mr.much; 08.10.2013 в 12:18..
|
|
|
|
|
08.10.2013, 21:58
|
#82
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
что бы снять гбц, подушку левую у стакана надо расслаблять\снимать?
|
|
|
|
|
08.10.2013, 22:53
|
#83
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
нет , не надо.
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
|
|
09.10.2013, 16:17
|
#84
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
вообщем что бы снять гбц,надо снять ремень грм..
может кто расписать как снять грм на улице?)) обязательно ли двиг домкратить или можно просто под него подложить деревяшки и потихоньку откручивать подушку?
|
|
|
|
|
09.10.2013, 16:20
|
#85
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Подушку снимать надо только при замене ГРМ , иначе его не поставить . Если только голову снимаешь , то не надо подушку снимать.
Сам в прошлом году на стоянке снимал/ставил.
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
|
|
09.10.2013, 16:28
|
#86
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
переднюю подушку(кочергу) можно спокойно откручивать, двиг будет висеть на трёх других подушках.
домкратить возможно придётся чтобы открутить шкив помпы, иначе не подлезть(хотя я уже научился и так 
если домкратить, то в поддон через доску
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от rambik_
Если только голову снимаешь , то не надо подушку снимать.
|
может в г2 такое и возможно из-за двухсоставной крышки грм, в г1 не получится. |
|
|
|
|
09.10.2013, 16:29
|
#87
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
Slavonic, значит всё таки надо снимать ремень что бы поднять гбц?
кстати защита грм у нас целековая ? в гугле нашёл гайд на мицу лансер с 4г63 там по полам сделана защита
|
|
|
|
|
09.10.2013, 16:32
|
#88
|
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
|
Slavonic
Может быть , на Г2 то из трех частей )
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
|
|
|
|
|
09.10.2013, 17:24
|
#89
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
|
|
|
|
|
09.10.2013, 17:54
|
#90
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
Slavonic, О_О
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
Ремонт гур
|
forZ |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
9 |
30.03.2015 00:26 |
|
ремонт ДВС
|
chizhikov |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
7 |
10.06.2011 21:15 |
|
Ремонт развод или нет?
|
Eclipseometr |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
10 |
11.07.2009 14:25 |
|
кап.ремонт
|
RaveN |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
7 |
02.12.2008 14:47 |
|
ремонт
|
Tom-Logun |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
3 |
29.11.2008 11:45 |
|
