| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
31.08.2009, 00:10
|
#76
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
costarika, На ноуте винда, на персоналке тоже винда(кабель паял по разводке PC)... Неужели для пользования эмулятором нужно что бы кабель по схеме палма был сделан?
|
|
|
|
02.09.2009, 20:08
|
#77
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
нет, точно нет
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
03.09.2009, 00:28
|
#78
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
может какой нибудь советик? ;-)
|
|
|
|
|
03.09.2009, 12:15
|
#79
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
не готов, я почти сразу перешёл на "сложный" вид каьеля
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
03.09.2009, 13:19
|
#80
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
а сложный кабель гарантировано будет цепляться? Какие приемущества?
|
|
|
|
|
04.09.2009, 15:09
|
#81
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
на "горячую" простой кабель не работал - протомили там глушить мотор итд
а гарантии давать не могу...яж не гарантийка, только собственный опыт
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
04.09.2009, 19:16
|
#82
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Ок. попробую и такое чудо спаять...
|
|
|
|
|
08.09.2009, 04:18
|
#83
|
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: Молдова Кишинев
Имя: Антон
Авто: G1 90 2.0T MT FWD USA
Сообщений: 192
|
хелп!!! спаял кабель по первой схеме, заинсталил эмулято, настроил ком порт, установил ММСД на компе винда ХР. и вот и засада. сам ммсд при тесте выдает serial comm error .из всех команд риагирует тока насос и вот еще. под rom м505 выдаёт ошибку якобы не хватает памяти 256к ...... под rom м100 этой ошибки нет но всё ровно не работает в чем может быть проблема к машине подрубал логгер Макса у него он на базе палма всё работало гуд что делать кто знает?? заипал это логер
|
|
|
|
|
08.09.2009, 09:07
|
#84
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Проверь работу кабеля с tmo под win
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
21.09.2009, 12:30
|
#85
|
Регистрация: 14.01.2007
Адрес: Днепропетровск
Имя: Олег
Авто: g1,МКПП,1992
Сообщений: 46
|
УРА, заработало- кабель по простой схеме, Palm Vx. Кому в Днепре надо звоните!!!!
|
|
|
|
|
29.10.2009, 18:47
|
#86
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
|
|
|
|
|
23.11.2010, 11:36
|
#87
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Ребят,кто чинит у нас палмлогер? У меня вытекли батерейки,с кислота наверное испортила плату.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
|
|
24.11.2010, 03:43
|
#88
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
|
я вот тоже убил пару лет назад свой м100 также.
зайди на www.molotok.ru я сегодня смотрел, там куча предложений Палмов. Есть предложения от 1000р.
Думаю ремонт дешевле не встанет. |
|
|
|
|
06.10.2011, 12:13
|
#89
|
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Samara
Имя: Alex
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 D22A FWD 2л 92г. "Красный глянец"
Сообщений: 259
|
Сейчас тоже встал вопрос о подключении железного коня к умной технике...
Что выбрать USB-->COM переходник или PCMCIA-->COM ?
Добавлено через 31 минуту
Ммм... на обоих ноутах отсутствуют PCMCIA разъемы... остается последний вариант...
Последний раз редактировалось shadowmaster63; 06.10.2011 в 12:13..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
06.10.2011, 13:40
|
#90
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
shadowmaster63, будь готов к тому что USB-->COM очень глючные, ещё надо найти рабочий.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Контакты
