ALL Подушки безопасности (AIRBAG SRS)

[booker]

Наг, выше говорили

Сообщение от Серёга

ошибку нужно будет тереть сканером.

либо

Сообщение от Торетто

фишку у SRS-ECU стяни,должна потухнуть)

[Наг]

booker, спасибо!
1) На счет фишки с срс-еку и хотел уточнить. То есть если снять фишку, то потухнет, а потом фишку подключить, то всё будет ок? или это вариант для того, чтобы вообще отключить срс?
2) А у кого есть этот сканер в Муроме я сомневаюсь, что есть у кого-либо

[Наг]

Интересный момент с моей клёпой))) короче лампочка SRS загорелась у предыдущего хозяина просто так - на ходу! В итоге горела она и никогда не тухла, хотел по весне всю проводку проверить...Но сегодня утром вруг подушки стали проходить проверку))) фиг знает почему))) короче попробовал глушил машину, заводил - всё ок! SRS гаснет
Значит ли, что теперь с подушками всё ок?

[booker]

скорее всего контакт появился где-то, может проводку случайно пошевелил)

[Vishneviu]

Доброго времени суток! Такой вопрос загорелось SRS на что грешить куда лезть? предполагаю коротыш... Залил блок срс...

[Наг]

Сообщение от booker

скорее всего контакт появился где-то, может проводку случайно пошевелил)

То есть теперь система работает?)) или все же ошибка осталась в памяти и её нужно стирать, чтобы все работало?

Еще такой вопрос, Серёга LastPrince утверждает, что у него в крыльях снизу стоят вот такие датчики подушек:

На своей же европейке я таких датчиков что-то не припоминаю. Так же вчера смотрел на снятой проводке с другой европейке, там тоже проводов в желтой/красной гофре в районе поворотников на крыльях не наблюдается. Что же это значит? То что в европейке чисто от г-сенсора срабатывание происходит? Ведь ошибка то не горит.

[booker]

Сообщение от Наг

То есть теперь система работает?)) или все же ошибка осталась в памяти и её нужно стирать, чтобы все работало?

насколько понимаю ошибка это просто ошибка, ее наличие в памяти на работоспособность влиять уже не должно

[Наг]

booker, я тоже так думаю) на всякий случай уточнил)
А по поводу датчиков ни у кого не возникало вопросов? =) по схеме электрической я что-то не очень понял.

[booker]

видел такие датчики на 420-м первых выпусков

[ярослав]

ты эти датчики так и не увидишь нужно снять локера они будут стоять в передней части сверху суешь голову в арку и смотришь вверх

[Наг]

ярослав, дело в том, что прошлым летом я разбирал весь перёд) то есть крылья в том числе. Снизу лазил, т.к варил чашки, но этих датчиков (или хотя бы болтающихся фишек для них) я что-то не припоминаю! максимум, что помню - это сбор масс под правым крылом.
Вот фото, фишка только от поворотников:

[Наг]

Сегодня посмотрел на втором кузове европейки, предположительно понял куда ставятся эти датчики подушек, но проводов то нет туда! То есть, я так понял, кузовщина то универсальная, а вот электрика и некоторые мелочи отличаются.
Сейчас посмотрел по каталогу, в европейском каталоге нет этого датчика, в японском есть. Значит таки я был прав)))

[booker]

Сообщение от Наг

в европейском каталоге нет этого датчика, в японсокм есть

в американском тоже должен быть

[borval]

если кому поможет информация буду рад! Криворукий мастер снимал аирбэг и руль, не закрепил двумя болтами сзади. На первой же кочке эирбэг упал на колени, загорелся SRS. Снятие клем с батареи результата не дает! Сутки стояла без батареии. Ломастер тыкал-тыкал, сказал что проблема с часовой спиралью и хотел разобрать, за что получил по кривым рукам. Я был уверен на 100% , что это просто ошибка. Нашел ближайшую диагностику с прибором AUTO30ss( он же AUTOBOSS v30), но там в программе небыло Eclipse 1998г. Мастер уже хотел сказать Sorry, но еще попробовал Mitsubishi endeavor(я и не слышал о таком)....и О! Чудо....ошибка определилась, убрали за 30 секунд.

[Rsnd12]

borval: а у тебя япошка?