реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 07.12.2009, 00:13   #91
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
booker,если смотреть с этой точки зрения то да, я имел ввиду что нет дисбаланса масс
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.12.2009, 16:39   #92
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
мнение:
Цитата:
В самой популярной среди двигателистов рядной «четверке» остается свободной сила инерции второго порядка. Ее можно уравновесить только балансирным валом, вращающимся с удвоенной скоростью (вы не забыли — сила инерции второго порядка действует с удвоенной частотой?).

А для компенсации момента от балансирного вала придется ставить еще один, вращающийся в противоположную сторону.
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2010, 16:36   #93
S.I.V.
 
Аватар для S.I.V.
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
Вопрос кто нибудь пробовал заводить двигатель без разворота вкладешей?

просто не охота оставлять вкладыши, думаю может заворить каналы?
__________________
HKS Dealer
89246006612
e-mail: siv-gta@ya.ru


http://www.youtube.com/user/gtdragersiv

мой Эво 3 на Drive2
S.I.V. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2010, 16:59   #94
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
думаю никто, так как давления не будет)

чтобы нее оставлять вкладыши можно поставить заглушки с двух сторон и стянуть их болтом
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2010, 18:11   #95
S.I.V.
 
Аватар для S.I.V.
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
а если силы второго порядка раскрутят их?)))))
А болты это не серьезно!
__________________
HKS Dealer
89246006612
e-mail: siv-gta@ya.ru


http://www.youtube.com/user/gtdragersiv

мой Эво 3 на Drive2
S.I.V. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2010, 18:41   #96
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
какие силы в блоке?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 15:46   #97
S.I.V.
 
Аватар для S.I.V.
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
инерции)))
__________________
HKS Dealer
89246006612
e-mail: siv-gta@ya.ru


http://www.youtube.com/user/gtdragersiv

мой Эво 3 на Drive2
S.I.V. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 16:27   #98
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
S.I.V., я чет не пойму, ты серьезно? ))

силой инерции может обладать только неравномерно движущееся тело, откуда они в блоке???
когда речь была при силы инерции, она шла про силы в КШМ
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 17:35   #99
S.I.V.
 
Аватар для S.I.V.
 
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
нет конечно)
__________________
HKS Dealer
89246006612
e-mail: siv-gta@ya.ru


http://www.youtube.com/user/gtdragersiv

мой Эво 3 на Drive2
S.I.V. вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.09.2010, 17:41   #100
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
ясно)
а про заглушки в блок на болтах ты зря плохого мнения, имхо это проще чем заваривать каналы
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2010, 01:14   #101
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
вкладыш перепрессовывается на 90 градусов на УРА! варить-лишнее. ИМХО
__________________
Бобры добры,а козлы злы...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2010, 20:50   #102
Fil
 
Аватар для Fil
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Riga, Latvia
Имя: Nikita
Авто: Plymouth Laser 2.0T
Сообщений: 85
Народ, случилось не попровимое. При демонтаже внутреннего вкладыша - внутренний вкладыш умер (раскрылся замок).

Кто знает наружный диаметр вкладыша???

закажу о токаря заглушку.
Fil вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2010, 01:22   #103
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
а блок померять не вариант?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2010, 22:59   #104
Fil
 
Аватар для Fil
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Riga, Latvia
Имя: Nikita
Авто: Plymouth Laser 2.0T
Сообщений: 85
не вариант. ты видел, где стоит этот вкладыш? а первый вкладыш большего диаметра. засада блин...
Fil вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2010, 23:15   #105
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
видел, есть такая штука, называется нутромер

а кроме того, не обязательно точить заглушку по диаметру вкладыша и прессовать ее с натягом, можно выточить заглушку из двух частей с небольшими бортиками по краям, больше наружного диаметра вкладыша, посадить их на герметик и стянуть болтом
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Кевларовый ремень балансиров Gates. SkyStar Продам запчасть на DSM 1 18.01.2020 14:25
1G вкладыши балансиров Эндрю Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 31.07.2019 22:59
Удаление балансиров не снимая двигатель. Parus Двигатели и топливные системы 2 13.07.2014 01:15
Удаление балансиров на 4g37 semenpetrovich Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 24.03.2014 01:06
1g2g Удаление балансиров не снимая двигатель. Parus Тюнинг DSM 49 16.07.2013 18:49

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб