Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
09.06.2012, 16:12
|
#121
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Где можно найти мануал MH6111E890 и M59107JE310
|
|
|
09.06.2012, 16:51
|
#122
|
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: mitsubisi RVR, 1991, 4WD, 4G63
Сообщений: 146
|
Внимательно осматривай всю плату (конденсаторы наверное поторопился впаивать), возможно увидешь, найдешь поврежденую дорожку, отпавшие элементы. Дорожки не просто зачищать нужно, а пропаивать. Если есть следы вздувшегося лака, под ним дорожки скорее всего уже нет. Возможно металлизацию (сквозное отверстие через плату) где то съело.
|
|
|
09.06.2012, 17:27
|
#123
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Спасибо иду проверять
|
|
|
11.06.2012, 21:16
|
#124
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Подскажите пожалуйста какое назначение микросхем MH6111E890 M59107E310 HC02 B074 M5269L или где можно найти информацию по ним
Добавлено через 8 часов 34 минуты
Подскажите пожалуйста люди добрые как работает транзисторы D1415 управляющие форсунками? Средний выход похоже коллектор идет на форсунку
Последний раз редактировалось ogerc; 11.06.2012 в 21:16..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
12.06.2012, 11:06
|
#125
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
с такими вопросами тебе наверно на форум электронщиков нужно.. а если что нового узнаешь выкладывай здесь, в будущем кому-то обязательно пригодится..
|
|
|
12.06.2012, 13:22
|
#126
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
А тебе зачем? Для ремонта проще заказать эти детали у китайцев или найти какой-нибудь другой неживой ECU и его использовать как донора.
По многим из твоих номеров гугл выдаёт datasheet (как эта хрень на русский правильно переводится? )
|
|
|
12.06.2012, 14:42
|
#127
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Схема работы форсунок. Как я понимаю начинается с датчика коленвала который стоит в трамблере сигнал с датчика приходит на ЭБУ 22 контакт затем на с108, r45, с30 и дальше идет на микросхему M59107J E310 на pin 41 c какой ноги микросхемы выходит не знаю и через какие детали выходит на процессор MH6111 E890 на какой pin не знаю выход на четыре форсунки с pin 13, 19, 20, 21 через микросхему ic7 через резистры и на базу 4 транзистров и через колектор транзистора идет импульс на форсунку. Дополните пожалуйста пропущенное и исправьте недостатки.
|
|
|
12.06.2012, 16:09
|
#128
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
datasheet (как эта хрень на русский правильно переводится? )
|
а его никто и не переводит))
|
|
|
13.06.2012, 23:30
|
#129
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Сегодня проверил импульсы с датчиков коленвала и распредвала импульсы доходят до процессора
M59107JE310 а где выход с процессора с какой ноги?
|
|
|
14.06.2012, 16:05
|
#130
|
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: mitsubisi RVR, 1991, 4WD, 4G63
Сообщений: 146
|
Вопрос по моему был в том что впрыска нет (нет сигнала на форсунки). Если искра есть сигнал и пришел и ушел. По сигналу на форсунки копаешь в правильном направлении - или драйвер форсунок (микросхема) или выходные транзисторы, до микросхемы сигналы скорей всего доходят. Слышал что "форсуночных" микросхем несколько в мозгах и не все их элементы задействованы, т.е. такие же микросхемы в схеме управления МХХ, можно использовать свободные элементы этих в замен вышедшей из строя в крайнем случае, тогда придется колхоз на плате городить.
|
|
|
14.06.2012, 16:56
|
#131
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
BDS, ты это имел ввиду?
IC104 is MAF active reset filter(turbo only)
IC105 is ISC coils B1 and B2
IC106 is Wastegate and Fuel pressure solenoids(turbo only)
IC107 is ISC coils A1 and A2
IC108 is Purge and EGR solenoids
IC109 is A/C and Fuel pump relays
к форсункам они не относятся..
|
|
|
14.06.2012, 17:10
|
#132
|
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Mосква
Имя: Денис
Авто: mitsubisi RVR, 1991, 4WD, 4G63
Сообщений: 146
|
Да, слышал звон...
|
|
|
14.06.2012, 17:23
|
#133
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Драйвер форсунок IC7 HC02 B074?
|
|
|
23.06.2012, 00:10
|
#135
|
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Oleg
Авто: Mitsubishi Lancer
Сообщений: 29
|
Подскажите пожалуйста как проверить мозги осциллографом?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|