реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 09.06.2011, 16:17   #121
ilya1984
 
Аватар для ilya1984
 
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Илья
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 AWD 2.0Turbo продана
Сообщений: 11
costarika, Спасибо за разъяснения! я то думал это вторая лямбда. так что получается, кат лучше удалить?
ilya1984 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.06.2011, 17:55   #122
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от ilya1984 Посмотреть сообщение
так что получается, кат лучше удалить
если забит - удалить
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2011, 01:41   #123
ilya1984
 
Аватар для ilya1984
 
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Москва
Имя: Илья
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 AWD 2.0Turbo продана
Сообщений: 11
спасибо!
ilya1984 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.06.2011, 22:46   #124
corso
 
Аватар для corso
 
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: Москва
Имя: Матвей
Авто: -
Сообщений: 1
вместо катализатора реально лучше вваривать просто трубу, а не резонатор, т.к. оптимальный вариант не подобрать. единственное что надо, чтобы шов был аккуратный.
__________________
когда еду - появляется душа
corso вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2011, 00:05   #125
komendatore
 
Аватар для komendatore
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Moscow
Имя: Антон
Авто: Hyundai TG 2.7 GLS AT; ex Eagle Talon 2G
Сообщений: 574
на сервисе, абсолютно конкретный ответ, ставится пламя гаситель идентичного диаметра.
не забываем про датчик лямбду вторую. у кого она есть, нужно выноску-проставку ставить в случае удаления катализатора (только не колхоз те гайки и прочее... потом будет по 10 раз переделывать из за того что отверстие будет не то, в проставке заводской все уже вымерено)
__________________
Будем Крым на хлеб намазывать
K.S. "Будь кем хочешь, делай что хочешь"
"Паровозик, ни кто бы не тронул! Только, через мой труп"
komendatore вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.05.2012, 01:46   #126
ALTRK
 
Аватар для ALTRK
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Александр
Авто: Eclipse III (D30)
Сообщений: 16
У меня Эклипс 2002 Года 2.4 RS пробег 191 тысяча миль!Катализатор стоит сразу после вып.колектора!не забит ездил тока на 95 том!Хочу убрать его поставить Паук 4 2 1
ALTRK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2012, 11:54   #127
roman_qpe
 
Аватар для roman_qpe
 
Регистрация: 19.11.2006
Адрес: Москва
Имя: Роман
Авто: Volvo V40 Cross Country AWD T5;Ex:Eclipse G3 2.4M Fed,Black, SigmaBrakes
Сообщений: 672
Наткнулся на эту тему.
Хочется подвести итог
Спилил я себе КАТ в позапрошлом. Было ему 9 лет
Как оказалось - дело было не в нем.
По виду был в отличном состоянии. После спила через какое-то время загорелся соответствующий чек енжин

А постукивание это - хз откуда. 6 лет оно у меня я уже привык

У спиливания КАТа есть 1 плюс и 1 минус
+ на низах машина стала бодрее (на верхах, можно сказать, не отразилось)
- даже после вваривания мерседесовского резонатора звук стал громче.
roman_qpe вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2012, 12:34   #128
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
Резонатор лишь сделает звук правильным, сгладит. + если правильно он сделан и на правильном расстоянии от коллектора - он поможет работе выхлопа ещё (не будет создавать сильного затыка).
Если хочешь потише на ХХ - советую поставить вместо сток глушителя Magnaflow или Vibrant, главное чтоб он был не круглый, а овальный.

Также на шум сильно влияет состояние и толщина трассы в целом.
Если выхлоп начинает подгнивать - стенки утоньшаются и начинаются всякие дребезги + изнутри тоже выхлоп без катализаторов страдает больше. Очень часто банка у нас прогнивает, что на 2.4, что на 3.0 встречал. Поэтому если хочется сделать выхлоп потише - надо делать тщательную инспекцию выхлопа.

И если кто надумает переделывать трассу: толщина стенки трубы - чем толще - тем тише, и чем больше труба по диаметру - тем будет громче.

При убивании катализатора автоматом кстати подрастает как правило расход, если не вварить резонатора с обманкой под лямбду.
Иногда бывает даже потеря мощности на атмосферниках, если оставлять особенно просто корпус катализатора без внутренностей (ничего не вваривая), ну и следите, чтобы прокладки там везде были новые, чтобы не подсасывало и не травило, иначе смесь будет не правильная на лямбде и будет мотор страдать скорее всего от бедной смеси (по датчикам), и как результат будет больше лить бензина и повысится расход.

Последний раз редактировалось Sky_3G; 01.09.2012 в 12:37..
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2012, 00:53   #129
Bold
 
Аватар для Bold
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Тула
Имя: Алексей
Авто: 1G AWD M/T 1990
Сообщений: 90
Выпуск 1G сток

Всем кто откликнется-заранее огромное спасибо.Вот в чем вопрос.Катализатор на AWD и FWD разные или одинаковые.Кто нибудь сравнивал их в живую?Если есть такой опыт-поделитесь пожалуйста...
Bold вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2012, 22:13   #130
chizhikov
 
Аватар для chizhikov
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: владимир
Имя: александр
Авто: G1 2.0 Turbo MT fWD (4G63T D22A)
Сообщений: 64
у меня был AWD eclipse выпуск переделывал полностью (кат. выкидывал) , сейчас езжу на FWD plymouth laser вроде катализатор такой же...
chizhikov вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2013, 19:09   #131
Rsnd12
 
Аватар для Rsnd12
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Белгород
Имя: Руслан
Авто: g3 2004 америкос, g2 Jap
Сообщений: 58
Загорелась неполадка! Хелп!

Парни в чем может быть дело! Во время езды стал моргать, позже стал стабильно гореть. Глушу, завожу - не гаснет теперь! Каковы могут быть причины? у меня турбо яп

Последний раз редактировалось Rsnd12; 16.08.2013 в 19:10..
Rsnd12 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2013, 19:21   #132
Coddy
 
Аватар для Coddy
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Москва САО
Имя: Сергей
Авто: Talon TSI AWD 95г; GSX проклятый
Сообщений: 77
катализатор умер.
Coddy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2013, 19:21   #133
Artem
 
Аватар для Artem
 
Регистрация: 22.11.2010
Адрес: Дмитров
Имя: Артём
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX USA-> Mitsubishi Eclipse GST JAP->now gsx
Сообщений: 1,769
угу.перегрев.
__________________
Проехав на красный-Можешь покинуть белый

https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/1499480/
Artem вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2013, 20:42   #134
Rsnd12
 
Аватар для Rsnd12
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Белгород
Имя: Руслан
Авто: g3 2004 америкос, g2 Jap
Сообщений: 58
не хило( Какое лечение предпринять лучше? У меня япошкка и вроде бы термодатчик в катализаторе стоит и все. После катализатора читал нет никаких лямбд. ? Значит можно вварить пламегаситель или трубу и готово.?

Последний раз редактировалось Rsnd12; 16.08.2013 в 21:03..
Rsnd12 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2013, 22:23   #135
Mahaon
 
Аватар для Mahaon
 
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: Подмосковье
Имя: Кирилл
Авто: d32a 4G63T MT 2.3L Jap
Сообщений: 346
Выкрути лампочку и забей) Я так и ездил все время)
У меня горела ввиду отсутствия ката)
__________________
G2 - 343whp/480Nm@1,15kg/cm2
built_not_bought (C)StayC
non-stop tuning&styling)
Mahaon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
катализатор в.г. AceD Обслуживание и Эксплуатация 3Si 10 25.03.2016 03:50
2G Боковые электрозеркала (проблемы, неиправности, замена) John Doe Обслуживание и Эксплуатация DSM 50 25.09.2015 23:50
катализатор stealsth Обслуживание и Эксплуатация 3Si 16 03.11.2013 22:08
3G катализатор deniskaaaa Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 02.04.2013 18:52
3G Боковые зеркала (проблемы, неисправности, замена) zhekaRU Стайлинг & Электрика DSM 20 16.12.2011 22:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб