| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
25.02.2011, 15:11
|
#121
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
Ну если он качественнее чем вальбро, были же случаи когда вальбро ломался через месяц или два. Плюс главный недостаток вальбро, это то как он шумит.
ну и 255 л.ч. и 340 л.ч. Конечно не 7 тыр. но за 5-5.5 я бы взял сразу.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
02.03.2011, 21:20
|
#122
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
есть альтернативные 040му бошу, по цене меньше 2к на экзисте.
да, чешские, да, не 044, но ценнег решает, и на 400+ хватает.
как Макс и написАл, это скорее просто безгеморойный болт-он для не колхозников.
|
|
|
02.03.2011, 23:36
|
#123
|
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
|
а поподробнее про чежский?
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
|
|
|
02.03.2011, 23:49
|
#124
|
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
|
2.5 года и 50 тыс км. мой Вальбро жужжит! А Аэромотив сможет так же, но не жужжать?  ))
__________________
хочу снова ДСМ)
Последний раз редактировалось Elmar; 02.03.2011 в 23:51..
|
|
|
03.03.2011, 00:38
|
#125
|
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
|
аэромотив в отличие от валбры не жужжит.
у меня валбра чинская 1.5года орала, раз 7 бак сушил, и ничего.
про чешский гугл знает.
|
|
|
11.03.2011, 15:36
|
#126
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Поиск не особо помог- скажите производительность родного насоса EVO3.
Родной G1 210 если не ошибаюсь?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
12.03.2011, 00:42
|
#127
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Согласно мануалу, если он не врёт, производительность на турбо и атмо Г1 с мотором 4Г63 одинаковая, и состовляет не менее 90 л/ч. Но мне почему-то никто не верит 
|
|
|
15.04.2011, 12:02
|
#128
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
Последний раз редактировалось booker; 17.05.2011 в 18:12..
|
|
|
10.05.2011, 09:55
|
#129
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
насос мне достался бош 0 580 254 979 - 165лч, но он не погружной. как его правильно прикрутить на г1?
слышал что он должен быть ниже уровня бака... это правда или пофег?
если вместо стокового насоса поставить трубку, потом уже снаружи бака фильтр грубой очистки и потом насос где-нить под днищем в туннеле нормально будет?
Последний раз редактировалось magusorel; 10.05.2011 в 11:58..
|
|
|
10.05.2011, 17:12
|
#130
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
выносные насосы желательно ставить ниже бака
|
|
|
10.05.2011, 19:48
|
#131
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Серёга
Согласно мануалу, если он не врёт, производительность на турбо и атмо Г1 с мотором 4Г63 одинаковая, и состовляет не менее 90 л/ч. Но мне почему-то никто не верит 
|
я тоже не верю  ! тазиковский насос производительней и проблемы на турбо имеет
можно ли ссылку на страницу манула?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
12.05.2011, 20:24
|
#132
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
costarika, Здесь:
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...nyi-nasos.html
Согласно мануалу, давление топлива на турбо и нетурбо разное (разные регуляторы давления), а производительность насоса одинаковая.
|
|
|
13.05.2011, 09:02
|
#133
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
почитаю манул
Добавлено через 12 часов 4 минуты
нет в мануале по eclipse цифр нет, а вот в laser-talon
http://costarika.users.photofile.ru/...8/92942011.jpg
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 13.05.2011 в 09:02..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
13.05.2011, 23:47
|
#134
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Ну о чём я и говорил.
|
|
|
16.05.2011, 10:10
|
#135
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
но тазиковского не хватает я проверял
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|