реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 25.02.2011, 15:11   #121
Бакс
 
Аватар для Бакс
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
Ну если он качественнее чем вальбро, были же случаи когда вальбро ломался через месяц или два. Плюс главный недостаток вальбро, это то как он шумит.
ну и 255 л.ч. и 340 л.ч. Конечно не 7 тыр. но за 5-5.5 я бы взял сразу.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
Бакс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2011, 21:20   #122
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
есть альтернативные 040му бошу, по цене меньше 2к на экзисте.
да, чешские, да, не 044, но ценнег решает, и на 400+ хватает.
как Макс и написАл, это скорее просто безгеморойный болт-он для не колхозников.
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2011, 23:36   #123
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
а поподробнее про чежский?
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.03.2011, 23:49   #124
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
2.5 года и 50 тыс км. мой Вальбро жужжит! А Аэромотив сможет так же, но не жужжать?))
__________________
хочу снова ДСМ)

Последний раз редактировалось Elmar; 02.03.2011 в 23:51..
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2011, 00:38   #125
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
аэромотив в отличие от валбры не жужжит.
у меня валбра чинская 1.5года орала, раз 7 бак сушил, и ничего.
про чешский гугл знает.
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2011, 15:36   #126
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Поиск не особо помог- скажите производительность родного насоса EVO3.
Родной G1 210 если не ошибаюсь?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.03.2011, 00:42   #127
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Согласно мануалу, если он не врёт, производительность на турбо и атмо Г1 с мотором 4Г63 одинаковая, и состовляет не менее 90 л/ч. Но мне почему-то никто не верит
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2011, 12:02   #128
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
график производительности


кто хочет потестить?
http://www.dsm-club.org/forum/u-tune...tml#post582424

Последний раз редактировалось booker; 17.05.2011 в 18:12..
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2011, 09:55   #129
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
насос мне достался бош 0 580 254 979 - 165лч, но он не погружной. как его правильно прикрутить на г1?
слышал что он должен быть ниже уровня бака... это правда или пофег?
если вместо стокового насоса поставить трубку, потом уже снаружи бака фильтр грубой очистки и потом насос где-нить под днищем в туннеле нормально будет?
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]

Последний раз редактировалось magusorel; 10.05.2011 в 11:58..
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2011, 17:12   #130
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
выносные насосы желательно ставить ниже бака
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2011, 19:48   #131
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от Серёга Посмотреть сообщение
Согласно мануалу, если он не врёт, производительность на турбо и атмо Г1 с мотором 4Г63 одинаковая, и состовляет не менее 90 л/ч. Но мне почему-то никто не верит
я тоже не верю ! тазиковский насос производительней и проблемы на турбо имеет
можно ли ссылку на страницу манула?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.05.2011, 20:24   #132
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
costarika, Здесь:
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...nyi-nasos.html

Согласно мануалу, давление топлива на турбо и нетурбо разное (разные регуляторы давления), а производительность насоса одинаковая.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2011, 09:02   #133
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
почитаю манул

Добавлено через 12 часов 4 минуты
нет в мануале по eclipse цифр нет, а вот в laser-talon


http://costarika.users.photofile.ru/...8/92942011.jpg
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 13.05.2011 в 09:02.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.05.2011, 23:47   #134
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Ну о чём я и говорил.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.05.2011, 10:10   #135
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
но тазиковского не хватает я проверял
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Топливный насос Alexander1708 Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 11.05.2017 22:01
1G Топливный насос фвд Shaitan Куплю запчасть на DSM 2 12.04.2017 18:12
ALL Топливный насос Вальбро Parus Куплю запчасть на DSM 0 14.06.2016 17:58
1G топливный насос lakeeng Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 05.08.2014 22:16
насос от супры - альтернатива бензонасосу walbro BRIAN Тюнинг DSM 59 03.02.2013 10:12

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб