Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
17.05.2008, 12:20
|
#1
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
Последствия переборки двигателя
День добрый!
Месяц ожидания... перебран мотор с заменой колец, вкладышей, маслосъемных, клапанов(на всякий) и т.п.
Первый запуск... нет хх машина глохнет, двигатель троит
Повторный запуск.. проехали 300м, глохнуть перестала, но хх не стабилен, загорелся чек, двигатель троит жестко, из трубы хлопками черный дым!
Ремень стоит по меткам, свечи, провода, форсунки, насос - проверены!
Прошу помощи куда смотреть..? Через час на комп...
Сервисмены теряются в догадках...
|
|
|
17.05.2008, 15:06
|
#2
|
Регистрация: 15.03.2007
Адрес: Бузулук
Имя: Алексей
Авто: 2G Turbo Manual JP
Сообщений: 493
|
Блоуофф проверь! Разбери и протяни внутри если не сток. Проверь прокладку между ним и приёмным фланцем. Опять же если не сток. Чёрный дым - траблы с топливом. У мя было тоже самое. Если всё как ты сказал в норме то смотрите блоу.
|
|
|
17.05.2008, 20:43
|
#3
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
to dEzZz блоуофф - сток
Диагностика показала одну ошибку - форсунку №3, но в последствии выяснилось, что ошибка появилась в результате наших опытов... далее ошибку сбросили, машина не схватывает вообще. Компрессия - ОК, сняли шланчик обратки (тот что на топливной рейки), а от туда ничего. Вспомнилась недавняя ситуация, когда пришлось чистить бак, переберать все форсунки, поменять фильтра и насос!
В итоге грешу на насос (не мог же он так быстро сдохнуть), только не знаю есть ли на него какое-нибудь рэле или предохранитель (насос Бош, но импортный)?
Или может из-за длительного простоя в гараже чего случилось?
|
|
|
17.05.2008, 22:20
|
#4
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
скажи какая разряженость на хх...
|
|
|
19.05.2008, 12:33
|
#5
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
to Angel9 разряженность сегодня замеряем
а что можно будет по ней сказать? Какая должна быть?
|
|
|
19.05.2008, 14:04
|
#6
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
По твоей разряженности можно будет сказать всё ли у тебя хорошо с компрессией если я не ошибаюсь.
|
|
|
19.05.2008, 18:19
|
#7
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
не так немного) короче цифру разряженности в студию и плавает она или нет.
|
|
|
20.05.2008, 02:31
|
#8
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
Игорь вот у меня щас на 6 ну чуть пониже к 7 что можно сказать по этому поводу?
|
|
|
20.05.2008, 03:03
|
#9
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
-0.6..-0.65 на сток валах нормально.
|
|
|
20.05.2008, 22:23
|
#10
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
Разряженность плавает от нормы в худшую сторону (значение не знаю) мастера говорят, что периодически нет работают 2а цилиндра. Решили первым делом достать форсунки ... результат узнаю только завтра...
|
|
|
21.05.2008, 03:49
|
#11
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
короче если ничо не найдёте, проверь не срезало ли шпонки на распред валах, задающие положение шестерен. если ремень грм стоит правильно, но есть характерные признаки нарушения в работе ГРМ (хх, вакуум, мощность, неровный выхлоп) то вполне вероятна такая фигня.
|
|
|
07.11.2010, 22:42
|
#12
|
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: львов
Имя: игор
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A-1994)
Сообщений: 2
|
Нестабильная работа двигателя
всем доброй времени суток!
есть проблема:после замены прокладки под клапану голову, машина стала не стабильно работать бросать двигателем будто не работает свеча(свечи и провода нормальны),ездил к инжекторщику сказал что подтягивает воздух,що делать,до замени все било ок????
|
|
|
08.11.2010, 01:46
|
#13
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: G1 2.0 MT
Сообщений: 355
|
искать дырку, через которую подсасывает =)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|