реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 18.12.2007, 01:07   #1
Sanders
 
Аватар для Sanders
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
Скрип в переднем колесе при повороте руля

Ремонт нельзя закончить, его можно только прекратить. (с) кто-то из делающих ремонт в квартире.

Похоже то же самое с моей машиной

В общем замечал такую хрень и раньше, сегодня оно стало сильнее и вот хочется понять.

При повороте руля(даже не значительном), в районе водительского переднего колеса слышан металлический срип. Скрип очень похож на то как скрипит подвеска у карет в фильмах. Что может быть?
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
Sanders вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2007, 08:51   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
приостановить, а не прекратить я делаю ремонт

а вывешивать и дёргать не пробывал?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2007, 09:17   #3
akella
 
Аватар для akella
 
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
Была таже хрень! Оказалось рейка рулевая, скрипит и по сей день (правда не всегда)! Главное работает! мне тут посоветовали не суватся в нее своими ручонками, так что ездить буду пока не помрет! Про ремонт точно подмечено!
akella вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.12.2007, 14:00   #4
лост
 
Аватар для лост
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
во-во...у меня такая же хрень...только не скрип а стук...при повороте руля но не всегда...с чем связано не пойму...гонял на сервис...они не смогли понять зделав диагностику...сказали всё ровно...общем пока в замешательстве
лост вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2007, 13:46   #5
Rodion
 
Аватар для Rodion
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Тула
Имя: Родион
Авто: был G2 GST АКПП
Сообщений: 302
Был скрип, именно металлический. Диагноз -- шаровая верхнего рычага.
Rodion вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2007, 14:19   #6
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
смотри на сочленения (шаровые, рулевый наконечники). есть еще шрусы.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2007, 14:20   #7
Sanders
 
Аватар для Sanders
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
Рулевые наконечники мне поменяли в понедельник. До этого скрип был, но не такой явный.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
Sanders вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2007, 14:33   #8
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
ну раз так то колесо теперь должно стоять жестче.
усиление скрипа может быть действительно от верхней шаровой которая больше не получает прежнего люфта (на прежних убитых рулевых)
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2007, 14:46   #9
torex
 
Аватар для torex
 
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: г. Москоу
Имя: Андрюха
Авто: ECLIPSE, 4G63, GST,Чёрный японец, 1997 г.в.GST, GSX-R K7
Сообщений: 71
Проблема один в один, но при езде!!!
Ответ простой- 100% подшипник!!!!!!
При повороте руля нагрузка на колесо увеличивается или умеьшается, отсюда скрип!!!!
проверить просто:
снимаешь колесо, снимаешь суппорт и ослабляешь гайку гранаты. начинаешь качать, если есть большое качение ему пипец, у меня он просто выпал на меня!
Удачи!
__________________
8-(926) 176-НОЛЬ ТРИ-98
Кубок УЕФА, кубок мира по хоккею, Евровидение.. А всего-то надо было ракетные комплексы "Тополь" на Красную площадь 9 мая выкатить.

Последний раз редактировалось torex; 19.12.2007 в 14:48..
torex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.12.2007, 00:24   #10
stanislav@e88a
 
Аватар для stanislav@e88a
 
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: Мск
Имя: stanislav@e88a
Авто: Galant e88a
Сообщений: 49
При повороте руля обычно скрипит дохлая шаровая прямого рычага. Последствия могут быть такими:
http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/22...cles/4986.html
stanislav@e88a вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.12.2007, 01:56   #11
Sanders
 
Аватар для Sanders
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
1,5 часа провели в сервисе... как раз решили, что скрипит шаровая нижнего кривого рычага.
Как смотрели:
Понятно что без нагрузки полное счастье...
По этому сначала определили, что скрипит в одном из нижних рычагов.
Потом давали нагрузку на каждый рычаг отдельно. Скрипел именно кривой.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
Sanders вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.12.2007, 09:58   #12
akella
 
Аватар для akella
 
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
Цитата:
Сообщение от torex Посмотреть сообщение
Проблема один в один, но при езде!!!
Ответ простой- 100% подшипник!!!!!!
При повороте руля нагрузка на колесо увеличивается или умеьшается, отсюда скрип!!!!
проверить просто:
снимаешь колесо, снимаешь суппорт и ослабляешь гайку гранаты. начинаешь качать, если есть большое качение ему пипец, у меня он просто выпал на меня!
Удачи!
Ослабляешь все вышеперечисленное и будет все болтаться, будет болтаться даже если ты затянешь все это дело без шайбы, шайбу ставишь затягтваешь ниче не болтается! Подшипнику пипец когда он, на полностью затянутом и нормальном колесе начинает болтаться или выть на скорости. Когда он начинает трещать и греметь на поворотах это уже значит он до этого выл или качался, потому он и выпал на тебя.....
akella вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.01.2012, 23:46   #13
Unnamed
 
Аватар для Unnamed
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Истра
Имя: Лёха
Авто: ex. Eclipse 2G atmo
Сообщений: 193
Скрип при повороте

Ребят, мож кто сталкивался. При повороте руля в любую сторону слышен сильный скрип. Ещё на кочках тоже хорошо скрипит. Я думал стойки менять, хоть они вроде не гремят, машина плавно едет, а знакомые посоветовали посмотреть опорный подшипник. Я вот думаю, мож у кого было такое, чтоб зря стойки не покупать и перед не разбирать по сто раз. Посоветуйте
Unnamed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.01.2012, 00:00   #14
MMC G4
 
Аватар для MMC G4
 
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
боюсь у вас полеуретановые сайленблоки, они при понижении температуры неприятно поскрипывают как несмазанное старое колесо на коляске.
MMC G4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.01.2012, 00:17   #15
Unnamed
 
Аватар для Unnamed
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Истра
Имя: Лёха
Авто: ex. Eclipse 2G atmo
Сообщений: 193
MMC G4, Да тут не поскрипывают, а хорошенько так скрипят. К тому же до этого была минусовая температура, ничего не скрипело. Предыдущий хозяин, честно говоря, тело редкостное, поэтому не думаю что он бы заморачивался с полиуретаном
Unnamed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сильный скрип и треск в переднем колесе Dimonych Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 20.07.2014 03:02
Скрип при повороте руля otherSelf Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 10.04.2010 18:48
хруст при повороте руля шура Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 13.02.2009 17:44
Скрип в колесе. папа Обслуживание и Эксплуатация DSM 17 05.05.2007 05:49
Сорвал шпильку на переднем колесе. Tron Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 23.03.2007 12:20

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб