| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
17.04.2008, 22:06
|
#1
|
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: Ижевск
Имя: vaa
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо МКПП
Сообщений: 17
|
Какой ДВС Атмо или Турбо
Добрый день. Нужна помощь. Предыстория. В июне 2007г был приобретен Eclipse G1 1992 МКПП. По документам 150л.с. т.е. не турбо. До сего дня так и считал. Недавно стала машинка подъедать масло ~ 1л на 2000км. Решил поменять кольца+маслосъемные колпачки и сегодня вскрыли мотор. По факту выяснилось следующее:
1. В блоке присутствует датчик детонации + проводка до ECU.
2. Разъем на MAF 8 контактный, но 2 контакта заглушены и стоит MAF 6 контактный.
3. ECU № 169144 EPROM прошивка Е935.
4. Форсунки 275.
Вопрос:
1. Какой все-таки у меня мотор и ECU атмо или турбо.
2. Поршни у атмо и турбо разные?
3. Возможно ли перепрошить данный ECU на работу обычного атмосферника.
4. Если делать атмо, то получается надо менять еще и сами форсунки?
Спрашиваю потому что блок придется растачивать и хотелось бы сделать все по человечески и грамотно. Задача стоит собрать атмосферник.
|
|
|
|
17.04.2008, 22:13
|
#2
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
vaa,
судья по твоему тексту скроее всего у тебя атмо,и все что ты перечислил есть на многих атмо.
Просто расточи блок и живи спокойно...
|
|
|
|
|
17.04.2008, 22:29
|
#3
|
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: Ижевск
Имя: vaa
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо МКПП
Сообщений: 17
|
Понял. Просто возникли сомнения на предмет того, что возможно из турбо мотора пытались слепить атмо и сделали абы-как. И как тогда быть с датчиком детонации-в эл.схеме на атмо мотор по моему его нет. Куда его подключить?
|
|
|
|
|
17.04.2008, 22:34
|
#4
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
vaa, Проводка ставлась похожая на атмо и турбо (может даже одинковая)кроме этого на некоторых атмо моторах ставились датчики детонаций а на некоторых нет.Так что у тебя может в проводке есть разьем а на моторе нету.Просто замотай изолентой и все или посматри если у тебя стоит датчик сзади мотора внизу.Под коллектором.
|
|
|
|
|
17.04.2008, 23:10
|
#5
|
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: Ижевск
Имя: vaa
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо МКПП
Сообщений: 17
|
сам датчик есть, а вот куда его теперь подключить? У блока ECU есть фишка - она нужна?
Последний раз редактировалось vaa; 17.04.2008 в 23:23..
|
|
|
|
|
17.04.2008, 23:27
|
#6
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
В принципе посматри в проводке с сзади коллектора посередине там в проводке должен быть разьем посматри по внимательнее....может внутри замотан изолентой..а вааше если даже нету то просто забудь про него...
|
|
|
|
|
17.04.2008, 23:42
|
#7
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
Европейка атмо походу, на них дд ставили.
|
|
|
|
|
18.04.2008, 01:35
|
#8
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
вин есть? а птс изменения о моторе есть?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
18.04.2008, 07:47
|
#9
|
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: Ижевск
Имя: vaa
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо МКПП
Сообщений: 17
|
VIN 4MBMND22ANE004416 В ПТС где особые отметки стоит запись о предыдущем ПТС т.к. это дубликат и все.
|
|
|
|
|
18.04.2008, 10:53
|
#10
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
европеец - в нём и датчик детонации и атмо прошивка 935, MD169144 это европейский атмо мозг
по твоему вину он и должен стоять
и где ты видел эл. схему на европейку?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
18.04.2008, 12:01
|
#11
|
Регистрация: 08.11.2007
Адрес: Ижевск
Имя: vaa
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 Атмо МКПП
Сообщений: 17
|
costarika, Silver скинул.
|
|
|
|
|
18.04.2008, 12:54
|
#12
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Перекинь мне тоже пожялуйста на емайл: ultramax@inbox.lv |
|
|
|
|
18.04.2008, 19:32
|
#13
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
а может на сайт и в faq выложить? европейцев то много... Мне бы тоже не помешало
|
|
|
|
|
10.12.2011, 01:04
|
#14
|
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: Калининград
Имя: Евгений
Авто: Mitsubishi Eclipse 2g 4G63T АКПП
Сообщений: 5
|
Вопрос по чапчастям
Есть ли различия между турбомотором ( а именно блоком) и атмо?
Есть ли контруктивные различия подвески и двигателя между Игл талон и Эклипс?
|
|
|
|
|
10.12.2011, 01:11
|
#15
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
rb-qd, все одинаково
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
