Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
13.09.2015, 16:57
|
#1
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
Замена Гидравлической подушки двигателя
Доброго времени суток, дорогие Софорумчане и владельцы Mitsubishi!
заехал на СТО, сказали что умерла гидравлическая подушка двигателя.. справа со стороны пассажира..
сказали что крепление лежит на резинках прямо на кузове, а должна быть в подвешенном состоянии.. (так ли это?(
за работу хотят с запчастью 450$..
Скажите пожалуйста реально ли самому поменять эту гидравлическую подушку на "коленках" ?
Спасибо!
Добавлено через 1 минуту
Последний раз редактировалось Viktor_UAE; 13.09.2015 в 16:59..
|
|
|
13.09.2015, 23:21
|
#2
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Не видно состояние по данным фоткам.
Самому реально.
Если конструкция примерно такая же как и на 3G, а это скорее всего так и есть. То надо просто поддамкратить двигатель, и открутить подушку, ну соответсвенно все остальное, что будет мешать.
Из инструментов хватит обычного набора головок и воротков, гаечных ключей.
- снимаешь весь пластик, чтобы был доступ ко всем креплениям подушки
- поддомкрачиваешь немного двигатель, чтобы стал на пару см выше того положения "как сейчас"
- откручиваешь болт крепящий двигатель в подушки
- Откручиваешь подушку
- Ставишь новую
- Вставляешь болт крепящий двигатель(закручиваешь, но не до конца)
- Опускаешь двигатель
- Дотягиваешь болт
- вешаешь обратно весь пластик
- Стоимость новой подушки у нас примерно 150 баксов, в Америке, предполагаю около 50-100
По сути работы на час с перекурами
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
Последний раз редактировалось JIbIcbIu; 13.09.2015 в 23:22..
|
|
|
13.09.2015, 23:49
|
#3
|
Регистрация: 30.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Роман
Авто: KIA pro ceedex: eclipse 2,0 МКПП и 2.0т акпп, Eclipse 4G 2,4 АКПП
Сообщений: 1,524
|
а почему гидравлическая?
Добавлено через 2 минуты
да и номер можно узнать у подушки? а то экзист что то ничего не показывает.
Добавлено через 2 минуты
она чтоли? http://www.amazon.com/MTC-Engine-Mou.../dp/B00BDVMTHM
|
|
|
14.09.2015, 00:26
|
#4
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
Товарищи спасибо что ответили!!
Тоесть когда новую подушку поставил, закрутил ее плотно к корпусу, надо вставить болт.. А что за болт такой? Я его тут не вижу...
Ее номер у диллера тут 1091а075
130 убитых енотов
|
|
|
14.09.2015, 01:42
|
#5
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
напиши хоть какой двигатель 3.8 или 2.4
Левая или правая?
Цитата:
да и номер можно узнать у подушки? а то экзист что то ничего не показывает.
|
Всё он показывает.
На вскидку:
Правая опора двигателя(если смотреть на двигатель стоя перед бампером) на митсу 4G 2,4 - MR 589155 (цена в экзисте 6 936,34 р.(100 баксов))
Она же на ebay http://www.ebay.com/itm/Brand-New-Pr...cebf56&vxp=mtr
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Viktor_UAE
А что за болт такой?
|
Посередине подушки - дырка в неё через уши скобы двигателя вставляется болт
Скажи все данные по авто, подберём.
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
Последний раз редактировалось JIbIcbIu; 14.09.2015 в 01:44..
|
|
|
14.09.2015, 01:51
|
#6
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
3,8. Двигатель
Добавлено через 1 минуту
Вин не помню.. 2008 год выпуска... Япония но с Арабской спецификацией климата..
Добавлено через 30 секунд
А как этот болт потом затягивать?
Добавлено через 42 секунды
На 3,8 если смотреть на бампер то левая гидравлическая подушка. Она посоему одна гидравлическая
|
|
|
14.09.2015, 11:31
|
#7
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
1091A075 - да, правильный номер
Болтов там нет никаких, про которые я писал, такие болты на остальных 3-х подушка)
Все пункты кроме тех, что про болт - соответствую
Вот эту штуку целиком снимаешь, потом уже разбираешь и меняешь саму подушку.
http://www.ebay.com/itm/06-08-Mitsub...05e88f&vxp=mtr вот так выглядит отдельно подушка
Да, и для Японии 4-ый Экслипс не производился, вроде. Только для Америки в самой Америке.
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
Последний раз редактировалось JIbIcbIu; 14.09.2015 в 11:41..
|
|
|
14.09.2015, 11:47
|
#8
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
Цитата:
Сообщение от JIbIcbIu
1091A075 - да, правильный номер
Болтов там нет никаких, про которые я писал, такие болты на остальных 3-х подушка)
Все пункты кроме тех, что про болт - соответствую
Вот эту штуку целиком снимаешь, потом уже разбираешь и меняешь саму подушку.
http://www.ebay.com/itm/06-08-Mitsub...05e88f&vxp=mtr вот так выглядит отдельно подушка
Да, и для Японии 4-ый Экслипс не производился, вроде. Только для Америки в самой Америке.
|
спасибо за ответ!
а как к ней снизу крепить то кронштейн двигателя? там внизу видно отверстие для болта? тоесть прикручивать в это отверстие?
Добавлено через 2 минуты
я чтото совсем запутался.. какой принцип работы этой подушки? она снизу получается подвешивает к себе в воздухе кронштейн?
|
|
|
14.09.2015, 12:19
|
#9
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Цитата:
а как к ней снизу крепить то кронштейн двигателя? там внизу видно отверстие для болта? тоесть прикручивать в это отверстие?
|
Грубо говоря да, но там, если смотреть на картинку - 2 кронштейна
Сам кронштейн двигателя (номер на схеме 02803), ты его от двигателя не откручиваешь.
Ты снимаешь, то что обвежено красным, и крепится к кронштейну 02803 3-мя шпильками.
Затем отделяешь саму подушку от кронштейна, прикручиваешь новую подушку. В оригинале, скорее всего, подушка идёт с кронштейном всборе.
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
14.09.2015, 12:23
|
#10
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
Цитата:
Сообщение от JIbIcbIu
Грубо говоря да, но там, если смотреть на картинку - 2 кронштейна
Сам кронштейн двигателя (номер на схеме 02803), ты его от двигателя не откручиваешь.
Ты снимаешь, то что обвежено красным, и крепится к кронштейну 02803 3-мя шпильками.
Затем отделяешь саму подушку от кронштейна, прикручиваешь новую подушку. В оригинале, скорее всего, подушка идёт с кронштейном всборе.
|
Спасибо за ответ!
полазил под авто... если поддамкратить об компрессор кондея, не страшно? или есть смец место? там просто потом поддон маслянный по центру стоит.. не вижу куда упор делать
|
|
|
14.09.2015, 12:34
|
#11
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Цитата:
Сообщение от Viktor_UAE
если поддамкратить об компрессор кондея, не страшно?
|
Страшно!
Домкат, на него деревяжку и под поддон картера, только чтобы в сливную пробку не упирался.
Тебе не надо двигло поднимать до упора, только немного приподнять. В сторону он не уйдёт, так как крепления его держать будут.
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
Последний раз редактировалось JIbIcbIu; 14.09.2015 в 12:37..
|
|
|
14.09.2015, 22:34
|
#12
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
Последний раз редактировалось Viktor_UAE; 14.09.2015 в 12:41..
|
|
|
22.09.2015, 10:48
|
#13
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
ДОброго времени суток, дорогие софорумчане!
Скажите пожалуйста, можно ли в полевых условиях заменить переднюю и заднюю подушки двигателя?
спасибо!
|
|
|
22.09.2015, 18:21
|
#14
|
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Зеленоград
Имя: Павел
Авто: Ford Expedition, 2001, V8 Triton, АКПП
Сообщений: 447
|
Цитата:
Сообщение от Viktor_UAE
Скажите пожалуйста, можно ли в полевых условиях заменить переднюю и заднюю подушки двигателя?
|
Ты не поверишь)) Ситуация такая же как и "гидравличекой подушкой"
__________________
Есть две бесконечности: вселенная и человеческая глупость. При чём в бесконечности вселенной я не уверен.
(А. Эйнштейн)
|
|
|
22.09.2015, 18:28
|
#15
|
Регистрация: 06.09.2013
Адрес: Дубай
Имя: Виктор
Авто: Eclipse GT (4g)
Сообщений: 150
|
Но там я посмотрел и понял что надо на подьемник?))) или так же сверху?)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|