реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 19.03.2012, 21:39   #1
mongol
 
Аватар для mongol
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
Странности с тахометром

При наборе скорости стрелка тахометра падает на ноль, потом скачет на нужное количество оборотов. Сами обороты не падают. На ХХ обороты держатся на 800. Проявляется при резком ускорении. МХХ снимал, чистил, залонку мыл.
mongol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2012, 22:14   #2
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,862
конец моторчику стрелки приходит или процессору управления им. или банально трещинка где на дорожке образовалась на плате. или сигнал на тахометр по дороге пропадает. или... устал гадать. Кто у нас на таро или кофейной гуще могёт? Погадайте товарищу.
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2012, 22:56   #3
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
контакт наверно гденидь хреновенький от силового транзистора до приборки если движек 24кл
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2012, 23:00   #4
mongol
 
Аватар для mongol
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
Силовой транзистор, горячо. Точнее с проводкой около него. Трогал ее накануне. Потому как были с ним проблемы. Он связан с тахометром?
mongol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.03.2012, 23:58   #5
SIGMA957
 
Аватар для SIGMA957
 
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Тверь
Имя: Александр
Авто: SIGMA 6G72 DOHC 5МКПП FWD
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от mongol Посмотреть сообщение
Силовой транзистор, горячо. Точнее с проводкой около него. Трогал ее накануне. Потому как были с ним проблемы. Он связан с тахометром?
На блоке силовых транзисторов есть нога - ТАСНО, с неё сигнал идёт на мозг движга, на АКПП и на приборку. Так что если бы не контачило в районе транзисторов, то не только стрелка падала бы.
SIGMA957 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2012, 00:24   #6
mongol
 
Аватар для mongol
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
Странность еще в том, что стрелка дергается (падает и перескакивает на действительное значение) в движении. На месте, как не газуй, показвает реальное значение оборотов.
mongol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2012, 17:16   #7
Макс
 
Аватар для Макс
 
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Орел
Имя: Maxim
Авто: GT3000
Сообщений: 203
У мя такая же херень была это на 90 процентов фишка на коммутаторе широкая(сними почисти,побрызгай вдшкой),он стоит под бабинами.
Макс вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2012, 20:33   #8
Витрувий
 
Аватар для Витрувий
 
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 94
А у меня спидометр скорость менее 20 миль в час не показывает. Далее - нормально.
Витрувий вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2012, 21:22   #9
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Вот, блин. Продолжаем гадание вместо того, чтобы смотреть где контакт отваливается.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.03.2012, 23:22   #10
mongol
 
Аватар для mongol
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
Чудо! Пошевелил косу силового транзистора и стрелка перестала дергаться, и заработал моторчик омывателя к тому же (он почему-то не работал ве время, когда дергалась стрелка).
mongol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.03.2012, 00:10   #11
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от mongol Посмотреть сообщение
Чудо!
Можно было просто поглядеть на электрическую схему. Чудо-бы свершилось раньше
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.03.2012, 00:20   #12
mongol
 
Аватар для mongol
 
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Вадим
Авто: Dodge Stealth
Сообщений: 62
Сорри, электросхемы для меня темный лес. Но при чем здесь моторчик омывателя? Честно говоря, думал, что силовой транзистор отвечает только за образование мощной искры.
mongol вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.03.2012, 00:43   #13
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от mongol Посмотреть сообщение
Сорри, электросхемы для меня темный лес. Но при чем здесь моторчик омывателя? Честно говоря, думал, что силовой транзистор отвечает только за образование мощной искры.
В определённых разъёмах мог и "общий провод" (земля) отваливаться или "+" питания, например. Проводка на наших машинах состоит из кусков (блоков), которые соединяются между собой. Симптомы при косяках в проводке могут быть самые разные.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.03.2012, 01:55   #14
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
mongol, Надо не пошевелить, а снять с него разъем и посмотреть на контакт от белого провода, а мог от старости уже и провод гденидь внутри переломиться. А то косяк может вернуться. Моторчик омывателя там не причем, наверное массу гдето то задел которая на него идет, что тоже говорит о том что нужно ее зачистить значит.
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Странности с оборотами... PSL54 Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 23.01.2014 11:15
Пиктограммки под тахометром Grom Обслуживание и Эксплуатация 3Si 12 15.01.2013 11:02
Проблемы с тахометром catcher Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 09.12.2010 21:13
странности с ХХ RaveN Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 24.02.2010 23:43
Странности с машиной MotoABS Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 06.11.2009 14:54

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб