Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
14.12.2006, 20:48
|
#1
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
Давление масла
А у меня при езде "в пол" на первой стрелка "давление масла" упала намертво. Машина при этом ведет себя нормально ни какие предостеригающие лампочки не загорелись. Раньше такое бывало, но она приходила в себя.
Скажите, пожайлуста, куда слазить? чего посмотреть?
И ещё касяк:
А у кого-нибудь было? Что после отключения акб перестала работать пищалка - открыты двери, ключ в замке и т.д.
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 15:32..
|
|
|
14.12.2006, 20:57
|
#2
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Додж Стелз 3L мкпп 4 WD
Сообщений: 49
|
Проверь датчик давления масла и его контакт . Это который с болшой болберкой , так же его провод . Для начала .
|
|
|
14.12.2006, 21:07
|
#3
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
На G1 добрый производитель сделал соединение в виде разъёма для удлиннения провода к этому датчику(порядка 10-15 см) и вот это соединение просто отгнивает
Так что проверь проводочку на датчик наука о контактах, как и было сказано выше.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
15.12.2006, 00:14
|
#4
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
Цитата:
А у кого-нибудь было? Что после отключения акб перестала работать пищалка - открыты двери, ключ в замке и т.д.
|
вот здесь можно поподробнее??? т.е. отключаем аккумулятор и буззер боле не пищит? я правильно понял? если чо у меня тоже такой глюк, нужно конденсатор ставить нормальны, чтобы еще попищало
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
15.12.2006, 13:10
|
#5
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Мне тоже вопрос,у меня есть датчик давление масла,и при бусте оно доходит до конца,ето до 7,и думаю что есшо дальше пошло бы.Как я понимаю,ето не страшно,ето масло как то отекает через какой то канал обратно,главное опасность,ето чтоб было давление масла?
|
|
|
15.12.2006, 13:23
|
#6
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Вопрос не конкретен, что есть "оно доходит до конца,ето до 7"? что есть "конец", что есть "7"?
можно немного по осмысленней?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
15.12.2006, 13:28
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
А я так вообще ничего не понял,причём тут буст и давление масла...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
15.12.2006, 13:42
|
#8
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
В датчике самая последная графа есть отметка 7!И когда буст есть 1кг стрелка доходит до конца,тб до 7,посколько дальше некуда,и останавливается.То есть,если было било размечение дальше,то стрлека думаю шла и дальше,может даже и до 10.Вопрос,онасно ли ето?
|
|
|
15.12.2006, 15:32
|
#9
|
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
|
Цитата:
Сообщение от FET
вот здесь можно поподробнее??? т.е. отключаем аккумулятор и буззер боле не пищит? я правильно понял? если чо у меня тоже такой глюк, нужно конденсатор ставить нормальны, чтобы еще попищало
|
Речь идет о конденсаторе блока управления?
|
|
|
15.12.2006, 20:12
|
#10
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
ой)
вообшем, нужно или буззер отключить подключить, а проще еще раз акб откл.вкл.
есть такой глюк
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
15.12.2006, 20:58
|
#11
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
ненавиду датчик давления масла!!!
В FWD показывает больше середины, в AWD меньше
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
16.12.2006, 02:13
|
#12
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Додж Стелз 3L мкпп 4 WD
Сообщений: 49
|
Купи новый датчик и непарься .
|
|
|
19.04.2007, 20:28
|
#13
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: ЦАО
Имя: Алексей
Авто: FX//ExDSM
Сообщений: 47
|
Давление масла
Кто-нибудь знает какое давление масла в 4G63T(в стоке) при максимальной нагрузке на двигатель???
п.с если вообще есть такой показатель или все индивидуально для каждого движка(состояние, возраст, настройка и т.д....)
|
|
|
20.04.2007, 00:53
|
#14
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: москва
Имя: андрей
Авто: Cadillac STS
Сообщений: 89
|
У меня на холодную при запуске доходит до 6 .Патом плавно опускается до 2.5 и при полном прогреве держит 1 ( все это на холостых по датчику HCS)
__________________
Cadillac STS 4.6- 305 лс ( быстр вынослив но кормить нааааааааадо 16-100км )
|
|
|
09.05.2007, 01:51
|
#15
|
Регистрация: 19.12.2006
Адрес: Москва ЮАО Орехово-борисово
Имя: Серега
Авто: ТТ
Сообщений: 60
|
Давление масла
Всем привет,у меня опять беда.После переборки прошел 3000, и вдруг 2 дня назад еле еле в пол накала заморгала лампочка давления масла(на хол),долил и все прошло,но не надолго вчера опять,причем сильнее ,на холостых,сегодня разобрал поддон,почистил сетку поменял масло и фильтр,на холодную нормально,машина поработала часа 2 нормально,поехал домой,стоило втопить,на светофоре остановился так она вообще горит....стоит чуть нажать газ все пропадает,В чем дело ,к кому обратиться за диагностикой
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|