Заглушил в поожении ДРАЙВ - ДСМ Клуб

vagabond · 29.01.2011, 20:01

Салют, заглушил машину в положении коробки Драйв, что то щелкнуло... Перевел в ПАРКИНГ , Машина не заводится.У кого какие соображения? Похоже как не чватает мощи аккумулятора, но он новый...

firmach · 29.01.2011, 20:22

пропроверь рычаг который переключает АКПП(под капотом)...было такое пару раз
сначала пару раз селектор переключал с Д на Р итд итп и всё становилось ок...а потом както ни в какую, посмотрел под капотом и увидел,что слетала гайка с рычежка...накрутил и всё, проблем больше не было

vagabond · 30.01.2011, 14:12

под капотом рычаг двигается. имобилайзер если накрылся какие признаки?

Punisher · 30.01.2011, 18:14

Включи зажигание, пощелкай селектором и посмотри на приборке меняются положения скоростей или нет ?
Хотя у тебя 3G я не в курсе отображается ли инфа. В общем если мозг видит, что ты перевел селектор в паркинг, то надо искать проблему в чем-то еще, если не видит, то смотреть селектор.

vagabond · 30.01.2011, 19:21

видит. в сервис отогнать сегодня не удлось. Но знающий человек (который к сожалению находится далеко) объяснил, что ни чего страшного из-за того что так заглушил быть не может. думаю стечение обстоятельств, причина в проводке воможно, буду искать.

Shadow · 30.01.2011, 21:41

У тебя ж ручка.

Стартер вообще не крутит? Если так - то короче тебе надо что то с троссом делать, который от ручки кпп идёт на положение датчика выбранной передачи.
Если крутит но не заводит - значит может и иммобилайзер, но если иммо - замигает зелёная лампочка ключа на приборке.
Стартер плохо проворачивает - заряди аккмулятор.
Если крутит но не схватывает - проверяй что у тебя там с подачей топлива и с зажиганием. И не залиты ли в усмерть цилиндры/свечи.

Добавлено через 1 минуту
Заглохнуть на драйве - пофиг, эт точно, я даже как то на скорости глох, на нейтраль кидаешь передачу и заводишься прям на накате, как на ручке, дальше опять драйв и погнал))) Автомат - это не чудо юдо, это лишь способ передачи движения с мотора на колёса.

catcher · 30.01.2011, 22:47

Может MFI Relay

Предохранители под капотом смотрел?

vagabond · 30.01.2011, 23:55

вообще не крутит, просто щелкает и все. предохранители смотрел- в порядке. реле не проверял. я почему то склоняюсь к тому , что проблема с проводкой. думаю в среду займусь авто..

Добавлено через 6 минут
Спасибо. понял. что в принципе страшного ни чего не могло произойти.

fobos34 · 31.01.2011, 00:08

а щелкает втягивающее или рэлюхи, если рэлюхи то скорей всего щетки в стартере кончились.

Shadow · 31.01.2011, 01:00

fobos34 дело говорит, запросто и стартер мог! можно попробывать за шкив коленвала чуть крутануть попробывать, или через приводные ремни

Аккумулятор резко не умирает... ещё если что сигналка не родная, если есть и проверять исправность датчика положения селектора АКПП, через последние версии эвоскан можно например.

Намик · 31.01.2011, 01:51

vagabond, стартер скорее!или сигналка если не штатная!

vagabond · 31.01.2011, 13:32

Сигналки вообще нет. вроде что то щелкает. Ладно не будем гадать, скоро отпишусь о результате.

fobos34 · 03.02.2011, 10:31

просто когда кончяются щётки , на втягивающем нет масы. релюхи щёлкают стартер молчит.
попробуй ударить по стартеру ,возможно щётки просто зависли.
но всёравно надо разбирать и чистить ,на якоре калектор хорошо иголкой прочисть между сигментами.

Vladkash · 03.02.2011, 10:43

у мя такое было, просто щелчки вместо привычных звуков, в итоге просто окислился провод на стартере, зачистил и всё гуд.

Evkur · 03.02.2011, 15:34

может втягивающее! похожая ситуация была щелкало и всё, перебрали стартер в сервисе, почистили и тп. 2 недели отъездил и снова щелкало и заводилось с 15-20 раза пока не поставили новое втягивающее (от галанта) теперь в мороз под 30 в полоборота)))) (всё на 3-5 т.р вылилось)