Стайлинг & ЗВУК 3Si всё что связано с стайлингом (внутренним и внешним), музыкой и светом (подсветка машины, cалона и т.д, нестандартная оптика и пр.) |
18.05.2016, 16:18
|
#1
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Вопрос по зеркалам от GTO
Появилась идея и возможность самостоятельно изготовить пластиковые корпуса зеркал.
Хочу предоставить свободу давно сидящим в голове тараканам и сделать леворульный вариант зеркал с электроскладыванием.
Вопрос мой вот какой: основание зеркал, которое прикручивается к двери, на праворульных зеркалах с электроскладыванием и без одинаковое между собой или нет? Сами корпуса точно разные, это я знаю.
Я ни разу не держал в руках GTO-шных (праворульных) зеркал без электроскладывания, поэтому и спрашиваю.
А прикидывать "на глаз" зеркальносимметричные варианты что-то мне не нравится сама затея.
|
|
|
18.05.2016, 18:31
|
#2
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
Скорее всего да, сама площадочка визуально одинаковая. Так как по крепежу (два крепежных отверстия и штырь расположены одинаково), так и габаритно одинаковые т.к. черная прокладка между зеркалом и кузовом- вроде бы взаимозаменяемая. Если надо- могу сделать фото или замеры со складыванием/без складывания- есть оба. Скажи только что и как именно?
__________________
Качество- в мелочах
|
|
|
18.05.2016, 19:43
|
#3
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Если площадки визуально одинаковые, то мне этого вполне достаточно (площадка, которая соприкасается с дверью, штурь, отверстия и толщина "ноги"). Отразить верхнюю (пластиковую) часть я смогу уже программно.
Вопрос снят.
|
|
|
19.05.2016, 06:47
|
#4
|
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
|
отличаются только высотой площадок и размер разный по высоте справа и слева , сама разница между японцами и американцами это расстояние отверстий на дверях для крепления зеркал
|
|
|
19.05.2016, 10:29
|
#5
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Ты меня не понял. Я спрашивал не про отличие праворульных и леворульных зеркал, а про отличие праворульных с электроскладыванием и праворульных без такового.
Выяснилось, что та часть, которая прикручивается к двери у них одинаковая, поэтому для леворульных с электроскладыванием (каковых в природе не встречается) надо будет изготавливать только верхнюю часть.
|
|
|
19.05.2016, 18:05
|
#7
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от Toretto
если та, как правая, то придется тогда изготавливать и ее)))
Мицубиси- такая мицубиси))
|
Да уж... Как и ожидалось, ж...
Так основная сложность в том, что основание там металлическое (из силумина), а корпус зеркала пластиковый (ABS).
3D-принтер по пластику - это одно, а тот, который может спекать металл стоит уже совсем небюджетно.
|
|
|
19.05.2016, 18:40
|
#8
|
Регистрация: 13.06.2015
Адрес: Ханты-Мансийск
Имя: Леонид
Авто: mitsubishi GTO
Сообщений: 45
|
Звиняйте что в чужой теме...если зеркала с ГТО переставить на 3000-ника,встанут или нет и если встанут какой эффект по обзору будет???
Последний раз редактировалось ByCKer; 19.05.2016 в 18:42..
Причина: так
|
|
|
19.05.2016, 18:43
|
#9
|
Регистрация: 27.07.2010
Адрес: Абакан
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO '96 Z15A SR MT MIVEC
Сообщений: 363
|
Зачем спекать, отфрезеровать из алюминия, для надежности из д16
|
|
|
19.05.2016, 19:25
|
#10
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Цитата:
Сообщение от ByCKer
Звиняйте что в чужой теме...если зеркала с ГТО переставить на 3000-ника,встанут или нет и если встанут какой эффект по обзору будет???
|
Эффект будет отвратительным
|
|
|
19.05.2016, 19:44
|
#11
|
Регистрация: 13.06.2015
Адрес: Ханты-Мансийск
Имя: Леонид
Авто: mitsubishi GTO
Сообщений: 45
|
Марат,тоесть тоже самое что на левом руле с дверями от правого?
|
|
|
19.05.2016, 20:00
|
#12
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Да просто сядь на пассажирское место и попробуй настроить зеркала так, чтобы видеть что-нибудь.
Сам всё увидишь и "дурацкие" вопросы больше задавать не будешь.
Токари и фрезеровщики в мск просят столько, что дешевле 3D-принтер купить или самому дремелом и напильником
Сергей, а на первой фотке слева точно зеркало без электроскладывания?
Кстати, под более толстую ногу придётся ещё и альтернативную резиново-пластиковую подкладку делать, которая к поверхности двери. Левая-правая они тоже разные.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 19.05.2016 в 20:10..
|
|
|
19.05.2016, 20:22
|
#13
|
Регистрация: 13.06.2015
Адрес: Ханты-Мансийск
Имя: Леонид
Авто: mitsubishi GTO
Сообщений: 45
|
Андрей_GTO, наверное я не правильно написал,гто переделан на левый руль,двери родные...получается сижу за рулём но на пассажирской стороне.
|
|
|
19.05.2016, 20:25
|
#14
|
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
Сергей, а на первой фотке слева точно зеркало без электроскладывания?
|
да, точно- в фишке 5 контактов.
Это зеркало от свежей ГТО. По всей видимости заводу было проще ставить корпуса от зеркал с электроскладыванием и не снабжать их электромотором. Фишка, кстати, тоже под 7 контактов, они просто не стали вставлять пару контактов.
Правое же зеркало- мое родное с 91 года. Там и фишка чисто своя под 5 контактов, и корпус меньше, и нога не такая.
Черные пластиковые прокладки соответственно тоже везде свои.
Вопрос в том- на левом руле корпуса всегда были узкие (ну как на фото справа), или возможно производились широкие, как слева?
__________________
Качество- в мелочах
Последний раз редактировалось Toretto; 19.05.2016 в 20:31..
|
|
|
20.05.2016, 13:33
|
#15
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Цитата:
Сообщение от Toretto
Вопрос в том- на левом руле корпуса всегда были узкие (ну как на фото справа), или возможно производились широкие, как слева?
|
Пригляделся. То, что у меня в гараже лежит (зеркала с электроскладыванием от праворульки 12месяц 1994года выпуска) имеет "толстую" ногу. А леворульные всегда с тонкой ногой, других я пока не встречал.
Кстати, а если вместо силумина нижнюю часть отпечатать из нейлона? Будет сильно просто их сломать? Своим правым зеркалом я недавно просто отломил соответствующую часть, зазнавнемуся и подрезавшему меня "фокуснику". Вышел, протёр его тряпочкой и даже царапин не осталось
Добавлено через 15 часов 32 минуты
Кстати, на праворульных и леворульных зеркалах ещё и сами зеркальные элементы разные. Не только сфера разная, но и форма самих зеркал. Праворульные (даже временно) вовнутрь леворульных зеркал не лезли вообще, не помещались. Так что просто "тупо отразить" всю конструкцию - не выйдет, придётся включать голову
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 19.05.2016 в 22:03..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|