реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 29.10.2008, 01:32   #1
Romanez
 
Аватар для Romanez
 
Регистрация: 16.05.2008
Адрес: Казань
Имя: Роман
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 2001г.
Сообщений: 126
Помогите решить некоторые проблемы

Сразу оговорюсь, что я знаю что аборт по телефону не делают, но может быть кто нибудь сталкивался, или просто знает как решить проблему.
1. Сейчас у меня светятся две ошибки Р0171 "Неисправность системы подачи топлива, слишком бедная смесь" и Р0443 "Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина", холостые обороты плавают 500-1000, машина немного на низах подергивается (пытается заглохнуть).
Была назначена промывка форсунок, что я пока не сделал, т.к. жду топл. фильтр и несовсем уверен в надобности этой операции.
Если при работающем двигателе открыть бензобак, машина глохнет. С открытым бензобаком не заводится.
2. С момента покупки крайнюю от воздуховода свечу, заливает маслом (с самого контакта капает). Прокладки колодцев вместе с прокладкой клап. крышки заменил, непомогает, масло не жрет ни грамма, компрессия идеальна.
3. Наблюдается резкий подхват с 3500 об., даже пасажиры замечают. До этого ваще еле тянет. Наверно забит катализатор?
4. При низком уровне омывающей жидкости не загорается лампа на панели приборов. Должна? Датчик на г3 есть ваще?
Romanez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2008, 11:48   #2
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
1. форсунки промыть никогда не помешает! Топливный фильтр судя по году тоже не помешает поменять! кстати возможно поможет (промывка) по Р0171. остальное не знаю
2. как то странно если свечу заливает, а масло не жрет ни грамма! с контакта капает: с электрода? или с изолятора? масло в камере сгорания или где?
компрессия идеальна - это сколько? на новом по мануалу должно быть 12,75! реально 11-13 норм (погрешность + износ) ниже колпачки или компрессионные кольца под замену выше масляная компрессия - скорее всего закоксованы маслосъемные кольца.
3. наврядле катализатор думаю ноги растут от бедной смеси
4. нет не должна нет датчика! обсуждалось это

Добавлено через 12 секунд
ответил что знал
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...

Последний раз редактировалось ZEWS; 29.10.2008 в 11:48.. Причина: Добавлено сообщение
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2008, 21:55   #3
Romanez
 
Аватар для Romanez
 
Регистрация: 16.05.2008
Адрес: Казань
Имя: Роман
Авто: G3 2.4 AT FWD 4G64 2001г.
Сообщений: 126
Спасибо
Romanez вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.10.2008, 15:18   #4
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
помогло хоть?
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2008, 00:15   #5
sirotaaa
 
Аватар для sirotaaa
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Андрей
Авто: мазда 6 2008г
Сообщений: 176
если компрессия нормальная, то масло может попадать из свечного колодца в следствии кривости рук установщика уплотнительных колец. примялось неровно... у меня так и было
sirotaaa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.11.2008, 13:18   #6
!MAD!
 
Аватар для !MAD!
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
полюбому прокладка свечного колодца, может просто не вылили масло оттуда до замены. Я менял прокладку, кольца не поменял, промазали мне герметиком - тоже свечи снаружи в масле, внутри все хорошо, масло не жрет тоже. Я бы забил.

на промежутке 3500 - 4500 едет веселее всего, так и должно быть.. ну если уж совсем резкий рывок, то чета не то..
__________________

!MAD! вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.11.2008, 04:33   #7
Freak
 
Аватар для Freak
 
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
подождем автора
Посмотрим что теперь и как...точнее послушаем)))
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Freak вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Некоторые запчасти korchavin Продам запчасть на DSM 3 03.05.2018 10:35
2G ПОМОГИТЕ!!!Проблемы с зажиганием!!! E11 Обслуживание и Эксплуатация DSM 0 09.08.2015 02:35
Помогите решить по электрике Zed Обслуживание и Эксплуатация 3Si 27 15.05.2015 14:18
помогите решить проблемку odisey Тюнинг DSM 23 13.04.2011 11:29
ГУР - Помогите решить проблему. beast_drc Машины других марок 0 18.06.2007 22:26

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб