Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
11.03.2008, 01:06
|
#1
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Включение двух вентиляторов в режиме LO
Стоит 2 вентилятора, а работает один как то мне это не понравилось.
Сделал небольшой апгрейд теперь вентилятор кондиционера (в режиме LO) включается вместе с вентилятором охлаждения (в режиме LO) . Режим работы при включеном кондиционере остался прежний.
вот схемка кому интересно:
(из запчастей надо :
реле 1шт
диод 1шт
провод 20-30см )
|
|
|
11.03.2008, 16:24
|
#2
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а кондей живой вообще?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
11.03.2008, 18:31
|
#3
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
Да я ж написал, что в стоковую работу вентилятора кондея эта схемка никаких изменений не внесла.
включаешь кондей включается LO-режим второго вентилятора.
включается вентилятор охлаждения и параллельно с ним вентилятор кондея. Диод исключает всякие короткие при включенном кондее и срабатывании вентилятора охлаждения.
схемка проста, но приятно когда вентиляторы работаю 5-10сек
|
|
|
11.03.2008, 18:36
|
#4
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
не ты не понял
кондей используеться?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
11.03.2008, 18:58
|
#5
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
я бы ответил так: кондей работает но использую конечно очень редко (у меня насморк сразу после даже небольшой поездки с кондеем и не в температуре дело - просто не перевариваю )
|
|
|
11.03.2008, 21:21
|
#6
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
кондей нужно почистить просто и научиться им пользоваться, что бы он доставлял радость а не насморк
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
11.03.2008, 21:29
|
#7
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
я не очень пойму : тема что про кондей или флудим где можем?
у меня на любой машине и с климатом и с кондеем такая хрень! так что учится нечему и тем более чистить.
|
|
|
11.03.2008, 21:31
|
#8
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Серёга, не ругайся
просто многие не умеют и не понимают
конечно же это ОФФ
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
11.03.2008, 21:33
|
#9
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Настоящие ДСМеры его давно сняли и заюзали два вентилятора...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
11.03.2008, 23:43
|
#10
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
есть вопрос, может не в тему, но все же...
заметил, что в момент выключения вентилятора радиатора включается вентилятор кондея, недолго, всего на мгновение, и снова затихает
кто нибудь может это объяснить?
|
|
|
11.03.2008, 23:48
|
#11
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
в режиме HI оба вентилятора включаются вместе. Реле HI кондея и реле HI вентилятора по схеме даже запараллелены.
|
|
|
17.03.2008, 18:39
|
#12
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Такой момент - когда у меня был 1G, в дальней поездке сломался основной вентилятор. Поэтому под охлаждение был заюзан вентилятор кондиционера. Дело было на югах, погода жаркая, много езды. Дак вот этот вентилятор кондиционера прожил недолго, где то через тысячу км умер от перегрева. Центральная часть вывалилась вперед, хорошо, что всего пару мм не достало до радиатора пропеллером.
Посему я сделал вывод, что он не рассчитан на постоянную длительную работу.
|
|
|
18.03.2008, 18:01
|
#13
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
думаю что это просто частный случаю, амеркикосы ездят с включонным кондеем постянно, а при его включении венетель крутится без остановки на мин скоросити.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|