реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 11.03.2008, 01:06   #1
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Включение двух вентиляторов в режиме LO

Стоит 2 вентилятора, а работает один как то мне это не понравилось.

Сделал небольшой апгрейд теперь вентилятор кондиционера (в режиме LO) включается вместе с вентилятором охлаждения (в режиме LO) . Режим работы при включеном кондиционере остался прежний.

вот схемка кому интересно:

(из запчастей надо :
реле 1шт
диод 1шт
провод 20-30см )
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2008, 16:24   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
а кондей живой вообще?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2008, 18:31   #3
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
Да я ж написал, что в стоковую работу вентилятора кондея эта схемка никаких изменений не внесла.

включаешь кондей включается LO-режим второго вентилятора.
включается вентилятор охлаждения и параллельно с ним вентилятор кондея. Диод исключает всякие короткие при включенном кондее и срабатывании вентилятора охлаждения.

схемка проста, но приятно когда вентиляторы работаю 5-10сек
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2008, 18:36   #4
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
не ты не понял
кондей используеться?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2008, 18:58   #5
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
я бы ответил так: кондей работает но использую конечно очень редко (у меня насморк сразу после даже небольшой поездки с кондеем и не в температуре дело - просто не перевариваю )
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2008, 21:21   #6
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
кондей нужно почистить просто и научиться им пользоваться, что бы он доставлял радость а не насморк
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2008, 21:29   #7
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
я не очень пойму : тема что про кондей или флудим где можем?

у меня на любой машине и с климатом и с кондеем такая хрень! так что учится нечему и тем более чистить.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2008, 21:31   #8
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Серёга, не ругайся
просто многие не умеют и не понимают
конечно же это ОФФ
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2008, 21:33   #9
Hardwarest
 
Аватар для Hardwarest
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
Настоящие ДСМеры его давно сняли и заюзали два вентилятора...
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]

Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
Hardwarest вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2008, 23:43   #10
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
есть вопрос, может не в тему, но все же...

заметил, что в момент выключения вентилятора радиатора включается вентилятор кондея, недолго, всего на мгновение, и снова затихает
кто нибудь может это объяснить?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2008, 23:48   #11
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
в режиме HI оба вентилятора включаются вместе. Реле HI кондея и реле HI вентилятора по схеме даже запараллелены.
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.03.2008, 18:39   #12
AlexM
Ветеран DSM
 
Аватар для AlexM
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
Такой момент - когда у меня был 1G, в дальней поездке сломался основной вентилятор. Поэтому под охлаждение был заюзан вентилятор кондиционера. Дело было на югах, погода жаркая, много езды. Дак вот этот вентилятор кондиционера прожил недолго, где то через тысячу км умер от перегрева. Центральная часть вывалилась вперед, хорошо, что всего пару мм не достало до радиатора пропеллером.
Посему я сделал вывод, что он не рассчитан на постоянную длительную работу.
AlexM вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.03.2008, 18:01   #13
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
думаю что это просто частный случаю, амеркикосы ездят с включонным кондеем постянно, а при его включении венетель крутится без остановки на мин скоросити.
Angel9 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
420a Работа вентиляторов Unnamed Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 06.10.2014 22:10
Подключение вентиляторов Мишимото Владимир46 Стайлинг & Электрика DSM 8 21.08.2013 00:06
Не прошло и двух лет...я выехал costarika Машины других марок 26 29.07.2011 14:51
ИЗ двух собрать одну Вибрюзябл 1g DSM - 1989-1994 11 09.06.2009 01:30
!!! БИТВА ДВУХ СТОЛИЦ !!! Ksenia Virga Встречи и мероприятия DSM Москва 12 17.08.2007 11:13

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб