реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 24.04.2014, 11:22   #1
SamuraiJack
 
Аватар для SamuraiJack
 
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Моск обл.Одинцовский р-н.
Имя: Макс
Авто: GT 3000 96г Атмо
Сообщений: 23
Нужна помощь!

Вчера по возвращению домой при движении заметил что машина слабо реагирует на газ проехав еще метров 50-т обороты на ней упали и она заглохла!(На приборке загорелась красная лейка!) Постоял минут 10ть завел ее и доехал до гаража и поставил ее на прикол.
Уровень всех жидкостей в норме!!! Машина не закипала!!!
Что это может быть?
SamuraiJack вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.04.2014, 11:54   #2
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
SamuraiJack, Замерь компрессию в движке. Что показывает штатный датчик давления масла?
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.04.2014, 14:27   #3
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Ставлю на умирающий бензонасос.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.04.2014, 14:43   #4
metrogoldenmaer
 
Аватар для metrogoldenmaer
 
Регистрация: 20.07.2012
Адрес: Казань (зеленодольск)
Имя: Андрей
Авто: 3000GT atmo
Сообщений: 235
и забитый топливный фильтр. и любимая тема МЕКа..ржавая топливозаливная горловина.
__________________
Моя подруга просила бросить гонки....Я буду вспоминать о ней
metrogoldenmaer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.04.2014, 16:02   #5
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
У меня как то раз топливный шланг упал и стал задевать на рейку (не на 3000-ке), в итоге при крайнем правом положении руля рейка пережимала шланг и автомобиль глох. Это я к тому, что причин может быть ОЧЕНЬ много
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.04.2014, 15:19   #6
013
 
Аватар для 013
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
обычно при храмом бензонасосе на ХХ работает ровно, но едет хреново.
013 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.04.2014, 11:58   #7
SamuraiJack
 
Аватар для SamuraiJack
 
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Моск обл.Одинцовский р-н.
Имя: Макс
Авто: GT 3000 96г Атмо
Сообщений: 23
Всем привет! Найду неисправность отпишусь! До зарплаты я пешеход! Ааааа .
Кто сам менял бензонасос, какие могут быть трудности? Я как-то менял, снимал с 1-го фокуса бензобак провозился весь день)))

Последний раз редактировалось SamuraiJack; 26.04.2014 в 11:59..
SamuraiJack вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.04.2014, 15:27   #8
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Используй поиск, много раз разжевано как это делать и чем.
Если ничего не приржавело и не закисло - там работ по замене на полчаса с перекурами.
Если всё гнилое и сломаешь трубки, то да, попляшешь немножко...
Иногда трубки от штатного фильтра тяжелее открутить, чем заменить бензонасос.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.04.2014, 13:10   #9
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
Цитата:
Сообщение от SamuraiJack Посмотреть сообщение
какие могут быть трудности?
- намертво закиснет соединение между трубкой выходящей из насоса и трубкой которая идет под днище. Учитывая, что места там для упора мало, а крутить можно только трубку уходящую под днище как правило все заканчивается проворотом трубки от насоса с ее последующим переломом

-при откручивании крышки бензобака (гайки на 8мм) отломаются шпильки торчащие из бака на которых эти гайки наворачиваются
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.04.2014, 22:57   #10
zubnik34
 
Аватар для zubnik34
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Волжский волгоградская обл
Имя: Александр
Авто: MMC GTO Z16A 93г
Сообщений: 54
Менял в выходные. В лючке открутить не смог(побоялся отломить) открутил снизу где резиновый шланг переходит в трубку. В наличии был только ЭРА 770044 по каталогу бъется на 3000GT, сегодня гонял качает нормально.

Последний раз редактировалось zubnik34; 28.04.2014 в 22:58..
zubnik34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2014, 16:22   #11
SamuraiJack
 
Аватар для SamuraiJack
 
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Моск обл.Одинцовский р-н.
Имя: Макс
Авто: GT 3000 96г Атмо
Сообщений: 23
Начал разбирать!)))

Как говорится заглянул сегодня по крышку!

Хоть картошку сажай!!!
Взял пылесосом все это добро собрал и стало немного приятней!

Завел машину послушал как жужит моторчик. Толком его и не слышно!
Купил новый тот что есть в наличии. Ждать больше не могу и так машина на приколе более 2х месяцев.


Цитата:
Сообщение от Dead_Morozzz Посмотреть сообщение
- намертво закиснет соединение между трубкой выходящей из насоса и трубкой которая идет под днище. Учитывая, что места там для упора мало, а крутить можно только трубку уходящую под днище как правило все заканчивается проворотом трубки от насоса с ее последующим переломом

-при откручивании крышки бензобака (гайки на 8мм) отломаются шпильки торчащие из бака на которых эти гайки наворачиваются
Отсуда вопросЫ: Чем и насколько обработать гайки?
Если проверну трубку от насоса реально ее с крышкой бензобака найти б/у?
Намочил и обернул там все керасинчиком пусть впитывается и отмокает. Завтра продолжу.

Последний раз редактировалось SamuraiJack; 20.05.2014 в 16:38..
SamuraiJack вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2014, 17:13   #12
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
я бы посоветовал купить ключ на 14 и 17 с прорезью, тогда может быть и открутиш! ну или снимать бак, модуль останется висеть на шланге, меняеш насос и бак обратно ставиш, но в этих манипуляциях желательно помощник нужен.
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2014, 18:25   #13
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
Цитата:
Сообщение от SamuraiJack Посмотреть сообщение
Если проверну трубку от насоса реально ее с крышкой бензобака найти б/у?
Только в комплекте с баком

Шансы провернуть эту трубку у тебя 99.9%
Шансы успешно открутить каечки лючка в разы выше. Отчищай железной щеткой торчащую резьбу, и откручивай все гайки лючка, затем снимай бак (там работы немного на самом деле), и крути следующее соединение
Цитата:
Сообщение от zubnik34 Посмотреть сообщение
открутил снизу где резиновый шланг переходит в трубку
Сам насос прикручен к лючку хорошим усилием, поэтому менять его не откручивая трубку я бы стал в последнюю очередь.
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2014, 20:49   #14
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
Я бы ещо слил всё топливо и попробывал бы нагреть немного и грел бы её потихому, только так что бы пластик не расплавился бы, а потом на горячию откручивать, шансы бы возрасли бы!
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2014, 22:20   #15
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
Греть не надо Там и так паров хватит чтобы нечем было больше крутить.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужна помощь! extrimer Общий 24 02.03.2013 00:48
Нужна помощь sash999 Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 30.06.2009 09:49
Нужна помощь -=KOK$Y=- Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 22.06.2009 01:17
Нужна Помощь cocaineee Тюнинг DSM 4 16.12.2008 00:27
Спб Нужна помощь. Barmen Обслуживание и Эксплуатация 3Si 15 02.05.2008 19:32

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб