Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Попробую помочь... Короче, если первичный осмотр и поездка не внушили подозрений на убитость авто, нужно ехать в какой-нибудь хороший сервис. Я, например, ездил к официальному диллеру Mitsubishi, договорился на осмотр ходовой по бумаге. А на деле с ребятами посмотрели ходовую, резинки, сальники на АКПП, на движке, где смогли, ремень ГРМ осмотрели, пыльники на приводах, подергали колеса на выявление люфтов в гранатах, посмотрели прокладку маслянного поддона на движке и на АКПП, чтобы не "сопливила". Проверить как включаются передачи (если АКПП, то должна переключаться сразу, как только установил рычаг в положение движения), Хотя если на холодной машине, возможно переключения более запоздало. На МКПП, вроде проще, проследить, чтобы не хрустела при втыкании скорости, и не проворачивался диск сцепления, (если проворачивается, значит, диск, почти истёрт) Ну и выявили несколько колхозных решений, внесённых в заводскую конструкцию. Покачать машину на стойках, для определения состояния аммортизационных стоек (не должны упираться в отбойник, то есть стучать, при качании авто). Проверить тормоза, разогнавшись скажем до 150 и резко затормозить, проверить работу АБС. Проверить электрозеркала, лампочки в салоне, фары, габариты, кондер, печку - это всё мелочи. Погазовать на машине - послушать звук мотора, должен работать ровно и вообще дать машине поработать минут 15-20. Бывает, если падает напряжение в электросистеме или какая-либо неисправность в топливной, машина может глохнуть. Открыть капот, погазовать и посмотреть не идёт ли дым из коллектора (часто бывает, после ремонта его не плотно прикручивают), не закидывает ли маслом из маслозаливной горловины, не дырявая ли выхлопная магистраль.
Можно еще проверить компрессию двигателя, но я к сожалению этим не занимался. При торможении не должно быть биения в руль - если есть, значит либо диски тормозные кривые, либо колесные диски разбалансированные, сход развал. Ну и конечно осмотреть кузов - посмотреть переднюю часть авто, состояние телевизора, зазоры между капотом, бамперами, дверьми, крышкой багажника.
|