Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
02.03.2011, 19:32
|
#1
|
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: г. Самара
Имя: Артём
Авто: 2G 4G63 JAP FWD turbo 1997 год АКПП
Сообщений: 166
|
фильтр АКПП
нужно ли менять фильтр АКПП при замене масла, читал на форуме сузуки что менять не надо, так как вымываются полезные вещества а фильтр при замене был как новый.
__________________
prevention is better then cure
|
|
|
02.03.2011, 19:37
|
#2
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
да ..обязательно менять
не надо верить всяким бредням ..какие могут быть полезные вещества в отработке (отработанном масле)
Цитата:
Сообщение от Tom-Logun
фильтр при замене был как новый.
|
это как вычислили ?
есть стенд для проверки фильтрующего элемента ??
или железный корпус блестел ??
|
|
|
02.03.2011, 20:04
|
#3
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
Фильтр АКПП - теперь с витаминами!
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
|
|
|
02.03.2011, 20:11
|
#4
|
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: г. Самара
Имя: Артём
Авто: 2G 4G63 JAP FWD turbo 1997 год АКПП
Сообщений: 166
|
фильтр блестел...
полезные вещества образуются на поверхности метала, поэтому не рекомендуется полная замена масла.
__________________
prevention is better then cure
|
|
|
02.03.2011, 20:36
|
#5
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
Цитата:
Сообщение от Tom-Logun
полезные вещества образуются на поверхности метала,
|
во-первых, при замене масла они никуда не денутся, даже если и образовываются, хотя тут "... в моей душе родятся смутные сомнения..." (с) И.В.Бунша;
во-вторых, полную замену масла АКПП не делают из-за чисто технических проблем (практически невозможно слить все масло из АКПП - конструктив, извините, такой, либо количество потраченной жидкости АКПП при полной замене будет запредельным);
в-третьих - корпус фильтра АКПП и будет блестеть, даже если при установке ржавым был - он в масле всю дорогу купается...
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
Последний раз редактировалось H2Oleg; 02.03.2011 в 20:42..
|
|
|
02.03.2011, 21:30
|
#6
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Tom-Logun
полезные вещества образуются на поверхности метала, поэтому не рекомендуется полная замена масла
|
вот почему меня так бесят посты людей , которые мало понимают о чём пишут ...
Люди , типа Tom-Logun читают подобные бредни и свято верят в эту чушь .
Tom-Logun, обратите внимание где стоит фильтр и задумайтесь для чего он нужен.
Всё очень просто . Стоит он под клапанной гидромеханической сборкой и предназначен исключительно
для того , чтобы отфильтровывать стружку фрикционов , продукты сгорания и прочую , образующуся дрянь
от этой самой сборки ( механических мозгов коробки) , т.к. любой чужеродный элемент в ней может привести
1) падению давления , а значит неправильному срабатыванию соленоидов и неправильной работе переключения передач
2)залипанию одного из механических клапанов , что так же ведёт в неправильной работе коробки
Именно по причине грязного фильтра (не грязного снаружи , а грязного фильтрующего элемента)
происходит падение давления масла на соленоидах и как следствие - дёрганье при переключениях передач и прочая нестабильность в работе АКПП
По поводу неполной замены масла Олег уже всё написал .
По поводу полезных веществ ... ну тут даже не знаю , что сказать ..пусть люди химию почитают что-ли ...неорганику..просто слов нет
Ещё раз говорю , не читайте всякие бредни ..один вред от них , пользы ноль
Последний раз редактировалось Kulma; 02.03.2011 в 21:33..
|
|
|
02.03.2011, 23:03
|
#7
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
немножко не в тему... опять же поиск рулит... но всё-таки, попытаюсь придать полезной нагрузки этой теме: многие знают, а кое-кто торгующий тем паче, о том что есть фильтры с бОльшей площадью отверстия для протока масла и самого фильтрующего элемента, то есть более производительные, а может кто-то подскажет номер такого фильтра? Производят ли их под лэйблом митсубиси или это дубликат?
заранее спасибо
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
|
|
|
02.03.2011, 23:29
|
#8
|
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: г. Самара
Имя: Артём
Авто: 2G 4G63 JAP FWD turbo 1997 год АКПП
Сообщений: 166
|
вот почему меня так бесят посты людей , которые мало понимают о чём пишут ...
Люди , типа Tom-Logun читают подобные бредни и свято верят в эту чушь
нормально так наехал на меня, я просто процитировал тот форум, и это нив коем разе не значит, что я в это верю...тупо спросил мнение людей, чтоб подтвердить моё.
не надо делать скоропостижных выводов Kulma
__________________
prevention is better then cure
|
|
|
02.03.2011, 23:47
|
#9
|
Регистрация: 23.10.2008
Адрес: р.Татарстан г.Чистополь
Имя: Ильдар
Авто: 2G 4G63t a/t fwd (продал) Hyundai Solaris AT
Сообщений: 779
|
скажу просто,при замене масла в моторе фильтр меняешь? АКПП чем отличается?
|
|
|
03.03.2011, 00:05
|
#10
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
пусть люди химию почитают что-ли ...неорганику
|
Все же органику.
А вещества на поверхности контакта масло металл действительно могут образовываться - например всем известные лаковые отложения. Вот только насчет пользы - без комментариев...
Добавлено через 4 минуты
sergex, знаю только аналог нашего MD735572 от Hyundai - 46321-38010. Там только болты крепления по-моему другой длины и у него пластиковый корпус.
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
Последний раз редактировалось H2Oleg; 03.03.2011 в 00:06..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
03.03.2011, 02:51
|
#11
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Tom-Logun
нормально так наехал на меня
|
да не на тебя конечно..извини , если так выглядит в контексте
на тех , кто подобную чушь пишет ...коих у нас на форуме к сожалению в количестве
знал бы ты сколько бедолаг приезжало , да ещё к сожалению приедет , восстанавливать свои
машины после подобных глупостей... так что без обид..
Цитата:
Сообщение от H2Oleg
Все же органику
|
ну само собой ... я так возмутился, что очевидные вещи перепутал .. вот про реакцию не уверен, хотя
спорить не буду , т.к. не силён в теме
|
|
|
03.03.2011, 19:19
|
#12
|
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: г. Самара
Имя: Артём
Авто: 2G 4G63 JAP FWD turbo 1997 год АКПП
Сообщений: 166
|
читал историю парня, который купил лансер(бензиновый) и где-то вычитал, что дизельный кушает меньше, поэтому поехал на заправку и залил дизельное топливо в бак. далее сообщение через 12 часов, его на эвакуаторе тащут в сервис на капиталку.
как знаю при полной замене масла в АКПП спец прибором выкачивают масло с АКПП и заливают столько же.
__________________
prevention is better then cure
|
|
|
03.03.2011, 19:44
|
#13
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Tom-Logun
читал историю парня, который купил лансер(бензиновый) и где-то вычитал, что дизельный кушает меньше
|
да..пару лет назад кажется инет рыдал по этому поводу
|
|
|
03.03.2011, 20:23
|
#14
|
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
|
Цитата:
Сообщение от Tom-Logun
как знаю при полной замене масла в АКПП спец прибором выкачивают масло с АКПП и заливают столько же.
|
Это так, только ради интереса поинтересуйся, сколько на эту процедуру уходит масла... около 20 литров. Видел эту хреновину с хитрожопым редуктором, кажется WYNNS делает, она подключается в разрыв масляного радиатора АКПП, потом авто заводят, масло начинает циркулировать старое сливается в одну емкость, новое идет в коробку. 100% замену она все равно не сделает, но процентов на 80-90 заменит. Все равно картерную крышку с АКПП снимать и менять фильтр.
Тоже самое можно сделать частичной заменой 2-3-4-5-... раз подряд, если уж так невмоготу.
__________________
Miracle don't happen. Shit happens.
Последний раз редактировалось H2Oleg; 03.03.2011 в 20:30..
|
|
|
03.03.2011, 21:53
|
#15
|
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: г. Самара
Имя: Артём
Авто: 2G 4G63 JAP FWD turbo 1997 год АКПП
Сообщений: 166
|
меня устраивает частичная замена на эстакаде, делал не раз. но фильтр не менял, дорого. нашёл аналог - 51027C
__________________
prevention is better then cure
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|