Бороздя по просторам интернета в поисках информации о способах регулировки развала на VW BORA (после удара об бордюр - погнулся рычаг, заменив его на новый развал из минуса встал в 0, до столкновения передние колеса были вот так: // \\, теперь стоят вот так: // || ), наткнулся на интересную статейку... http://dinamitry.eniko.ru/exp/vw_g4/podveska.htm
В принципе если не учесть шаровые опоры и добавить люфты в болтах крепления стойки к поворотному кулаку, то эта статейка приминима и к нашей подвеске ввиду схожести конструктива.
В итоге можно чутка подрегулировать кастер и развал.
__________________ :dc: 4G63 RRReanimatoRRR He live, again...
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 10:46..
Развал можно проще отрегулировать путём замены болта верхнего на более тонкий или распиливания отверстий в стойках.
Про то что подрамник можно подвинуть это факт..иногда этим можно сделать равным кастор по сторонам
К сожалению больше у нас ничего не подвинуть рычаг точно хотя можно шайбочки подложить...но немного
путём замены болта верхнего на более тонкий или распиливания отверстий в стойках.
рычаг точно
