| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
05.01.2007, 21:35
|
#1
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Кишинев
Имя: Vadim
Авто: ex.1G,'94,atmo 2.0,manual,4g63,FWD; 2G, 2.0 4G63T GSX, A/T
Сообщений: 109
|
Нужен Datasheet на процессор. Хелп!
У кого есть datasheet на процессор MH6111? он стоит в моем ECU. Или скиньте ссылку на закачку. Спасибо!
Mitsubishi Eclipse GS '94
4G63 16v 2.0
manual
FWD
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 04:51..
|
|
|
|
05.01.2007, 22:47
|
#2
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
а по доступнее, что нужно?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
06.01.2007, 12:21
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва-ЮАО-Каширка
Имя: Артём
Авто: G2, Яп турбо-автоматистая, красенькая :) -> swap to МКПП AWD, Ferrari Rosso
Сообщений: 107
|
Насколько я понял, MH6111 это семейство процов.... даташитов не нащёл
Можешь крупным планом сфотать проц, мож там ещё чего написано?
__________________
Пожизненный RTFM 
Красный Эклипс второго поколения, не сток, ручная автоматическая коробка на турбоатмосферном дрыгателе.
|
|
|
|
|
07.01.2007, 01:21
|
#4
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Кишинев
Имя: Vadim
Авто: ex.1G,'94,atmo 2.0,manual,4g63,FWD; 2G, 2.0 4G63T GSX, A/T
Сообщений: 109
|
Короче говоря, есть два Еклипса G1 идентичны, мозги даже по номерам совпадают... дело в том что на одном из них в ECU там где процессор MH6111, между 42 и 43 ножкой должен быть припаян маленький SMD кондер. А его просто нет, кто-то отпаял его. Вот и хочу узнать что за кондер это и нужен ли он? А в другом блоке он есть.
Mitsubishi Eclipse GS '94
4G63 16v 2.0
manual
FWD
Последний раз редактировалось Vadya; 07.01.2007 в 01:27..
|
|
|
|
|
07.01.2007, 02:46
|
#5
|
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Одесса
Имя: Роман
Авто: 1G 2.0 Turbo MT FWD (D22A, 1991)
Сообщений: 219
|
__________________
Комент на форуме:
Давно вас читаю и всё больше горжусь нашей страной: вот уже и в дурдомах интернет доступен.
|
|
|
|
|
07.01.2007, 15:06
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва-ЮАО-Каширка
Имя: Артём
Авто: G2, Яп турбо-автоматистая, красенькая :) -> swap to МКПП AWD, Ferrari Rosso
Сообщений: 107
|
Нашёл вроде расспиновку:
MITSUBISHI CPU MH6111
Pin connections MH6111 E211 print A933
Pen1 via 220R to IC2 pen22
Pen2 via 220R to IC2 pen21
Pen3 via 330R to IC2 pen20
Pen4 0V
Pen5 Xtal
Pen6 Xtal
Pen7 to Pen9 IC105
Pen8 connected to pens 11 and 52 and to pen11 IC105
Pen9 NC
Pen10 via 510R to pen7 ic 105
Pen11 connected to pens 8 and 52 and to pen11 IC105
Pen12 connected to pen51 and to pen14 IC2
PEn13 Injector out
Pen14 R118 (config resistor)
Pen15 pen12 IC103
Pen16 Basis TR4 (diag out ?)
Pen17 NC
Pen18 pen4 IC2
Pen19 injector out
Pen20 injector out
Pen21 injector out
Pen22 pen6 IC106
Pen23 pen3 ic106
Pen24 pen13 IC1, pen10 IC105
Pen25 pen7 IC1
Pen26 pen2 IC4
Pen27 via R4 to TR2 to pen3 IC108
Pen28 via R3 to pen2 IC108
Pen29 NC
Pen30 pen6 IC105
Pen31 pen7 IC107
Pen32 pen5 IC105
Pen33 NC
Pen34 throttle sensor
Pen35 R119 (config resistor)
Pen36 motor position switch
Pen37 pen16 IC101
Pen38 pen17 IC101
Pen39 baro pressure sensor
Pen40 pen3 IC101 temp inkoming air
Pen41 coolingwatertemp
Pen42 0V
Pen43 +5V
Pen44 pen6 IC4
Pen45 pen5 IC5
Pen46 NC
Pen47 NC
Pen48 pen6 IC107 -> connection 53 not used
Pen49 NC
Судя по ней, кондёр между 42(ноль, но не земля (хотя бывает что такие выводы идут на землю)) и 43(+5вольт) служит просто фльтром...
По доташиту Касема, кондёр не нужен так как 42 и 43 нога это порты I/O, и там он может быть только как часть времязадающей цепочки поидее.. хотя зачем микроконтроллеру времязадающая цепочка на портах непонятно, ведь программным путём надёжнее
__________________
Пожизненный RTFM
Красный Эклипс второго поколения, не сток, ручная автоматическая коробка на турбоатмосферном дрыгателе.
Последний раз редактировалось WeM; 07.01.2007 в 15:15..
|
|
|
|
|
08.01.2007, 02:10
|
#7
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Кишинев
Имя: Vadim
Авто: ex.1G,'94,atmo 2.0,manual,4g63,FWD; 2G, 2.0 4G63T GSX, A/T
Сообщений: 109
|
Спасибо Вам Огромное!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
