| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
20.09.2010, 10:59
|
#1
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
ПРО Уплотнители стекол!
Ребят, подскажите плиз. Собрался полностью красить авто, показал машину мастеру, он сказал, что очень желательно вытащить стекла, ни или минимум лобовое и заднее стелко. Вопрос вот в чем:
- наденутся ли уплотнители на стекла после демонтажа?
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
20.09.2010, 11:11
|
#2
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: G1 2.0 MT
Сообщений: 355
|
лобовое и заднее вроде как вклеиваются
|
|
|
|
|
20.09.2010, 12:10
|
#3
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
естественно вклеиваются! вопрос в том:
- можно ли после сьема стекла прилепить обратно молдинги?
Просто передний молдинг 2500, а задний молдинг 8300.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
20.09.2010, 12:18
|
#4
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
можно, в г1 во всяком случае точно, главное их правильно и аккуратно снять чтобы не повредить
|
|
|
|
|
20.09.2010, 12:21
|
#5
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
booker, спасибо, очень нужен опыт Г2.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
20.09.2010, 13:18
|
#6
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
mask, если нужен опыт по г2.тогда слушай.передний и задний молдинги идут ормированные внутри,если происходит деформация то .обратно не выпровить 100% едиш на базар на машине вытаскиваеш кусок молдинга из под стекла ипросто тупо подбираеш иусё.я себе так подобрал(разници не заметил ,точ в точ такиеже купил.только метрожом)30рублей за 1 метр
|
|
|
|
|
20.09.2010, 14:01
|
#7
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
что за чудо базар? и от чего молдинг тот, что ты подобрал себе?
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
20.09.2010, 15:59
|
#8
|
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: г.Пенза
Имя: Сергей
Авто: Был Eclipse 2G 4G63 МКПП Europe '97
Сообщений: 88
|
Мне срезали и переднее и заднее стекло,на переднее поставили какой-то похожий молдинг,по словам вклейщиков от какой-то тайоты,а заднее аккуратно срезали и родной молдинг остался целым.Я тебе советую и боковые тоже срезать,я что-то зажмотил и не стал их снимать,теперь краска начинает облуплятся под боковыми форточками.
|
|
|
|
|
20.09.2010, 16:09
|
#9
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
ну боковые стекла вообще снимать стремно, отдельно молдинги на них не продаются а стоимость новых 21 000 за штуку!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
20.09.2010, 16:36
|
#10
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: С-Пб.
Имя: Юрий
Авто: G1 2.0 M/T // Skoda Тurbo
Сообщений: 95
|
завязывай с ценнигами на оригинал))
|
|
|
|
|
20.09.2010, 16:45
|
#11
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
yuran, хех! так где ж ты не оригинальные форточки и молдинги то видел! Не оригинал только лобовое стекло!
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
|
20.09.2010, 17:10
|
#12
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: С-Пб.
Имя: Юрий
Авто: G1 2.0 M/T // Skoda Тurbo
Сообщений: 95
|
про молдинги
выше, а форточки как
и любиые стекла недорого режут по
любым размерам:p
|
|
|
|
|
20.09.2010, 17:23
|
#13
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
yuran, улыбнуло! :-)
Есть ли еще у кого нибудь реальный опыт покраски авто со съемом всех стекол???? Без поиска чудо уплотнителей на базарах :-)
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
Последний раз редактировалось mask; 20.09.2010 в 17:44..
|
|
|
|
|
20.09.2010, 17:55
|
#14
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Иваново
Имя: Миша
Авто: Eclipse G2 4G63NT 97г BMW E-90 и на лето YZF-R1
Сообщений: 56
|
Сам сейчас крашу. У молдинга на переднем и заднем стекле есть кромка, которую можно загнуть и приклеить скотчем к стеклу. А форточки полюбому срезать. Только резать надо лопаткой изнутри, тогда молдинг останется целым.
|
|
|
|
|
20.09.2010, 17:59
|
#15
|
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
|
Передний и задний молдинг подогнуть не реально - дубовые. а вот про форточки реальная тема, так и сделаем.
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
